GM قد تستخدم بطاريات صينية تم تصنيعها في الولايات المتحدة
لم تعلق شركة صناعة السيارات في ديترويت على التقرير لكنها تقول إن تكنولوجيا البطاريات ضرورية لتقليل تكاليف السيارات الكهربائية
تدرس شركة جنرال موتورز إمكانية الحصول على بطاريات للسيارات الكهربائية باستخدام التكنولوجيا من شركة Contemporary Amperex Technology الصينية، والمعروفة باسم CATL، وهي أكبر منتج لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ومع ذلك، بدلاً من تصنيع هذه البطاريات في الصين، يمكن إنتاجها في موقع جديد بالولايات المتحدة، وهو ما قد يخفف من المخاطر الجيوسياسية ويعزز قدرات الإنتاج المحلية.
وبحسب مصادر لم تكشف عن هويتها، فإن شركة جنرال موتورز قد تحصل على هذه البطاريات من مصنع تديره شركة TDK Corp اليابانية.
وقد يتم إنشاء هذا المصنع في جنوب الولايات المتحدة، وهو ما من شأنه أن يوفر أكثر من ألف فرصة عمل جديدة ويعزز الاقتصادات المحلية.
وتشير تقارير بلومبرج إلى أن شركة تي دي كيه سترخص لتكنولوجيا كاتل لإنتاج خلايا فوسفات الحديد الليثيوم بموجب هذا الترتيب.
وبينما تعهدت شركة فورد بالفعل بإنفاق 3.5 مليار دولار على مصنع بطاريات في ميشيغان باستخدام تكنولوجيا كاتل، تخطط شركة جنرال موتورز لتجاوز المشاركة في الأسهم في هذا المشروع.
شاهد أيضاً: GM تؤجل إنشاء مصنع مشترك مع شركة سامسونج
ومن الممكن أن تساعد هذه الاستراتيجية شركة جنرال موتورز على تجنب التدقيق المحتمل من جانب المشرعين الأميركيين الذين يشعرون بالقلق إزاء الاستثمارات الأجنبية في قطاعات التكنولوجيا الحيوية.
ومن خلال العمل من خلال عقد توريد، تستطيع شركة جنرال موتورز الحصول على خلايا LFP من شركة TDK بسعر ثابت طيلة مدة اتفاقية طويلة الأجل. ولن يحمي هذا النهج شركة جنرال موتورز من التكاليف الأولية الكبيرة فحسب، بل ويحميها أيضاً من تقلب أسعار البطاريات.
شاهد أيضاً: جنرال موتورز تعتزم خفض أكثر من 1000 وظيفة
شاهد أيضاً: شفروليه تتجه إلى البرازيل لمواجهة BYD
شاهد أيضاً: بيوك تؤجل خطة إطلاق أول سيارة كهربائية في أمريكا
شاهد أيضاً: كروز تهدف إلى إعادة تشغيل رحلاتها ذاتية القيادة