Nyobolt : السيارة الكهربائية الأسرع شحنًا في 6 دقائق فقط!
تتميز هذه السيارة الكهربائية أيضًا بأنها أخف من لوتس إيفورا
كشفت شركة Nyobolt التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً عن تصميمات لسيارة رياضية كهربائية مدمجة تعد السيارة الكهربائية الأسرع شحنًا مقارنة بالسيارات الكهربائية الأخرى المنافسة في السوق.
وهي الأسرع من سيارة لوتس إيميا، والتي تعد من أكثر السيارات الكهربائية سرعة في الشحن.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
Nyobolt : السيارة الكهربائية الأسرع شحنًا في 6 دقائق فقط
سيارة Nyobolt الجديدة هي السيارة الأسرع شحنًا، حيث يمكن شحنها في 6 دقائق فقط، إيان كالوم، المصمم السابق لشركة جاكوار، كان مشاركًا في هذه صناعة تلك السيارة المثيرة للدهشة والإعجاب، لكنها حتى الآن نموذج أولي.
سيارة Nyobolt الكهربائية الجديدة
السيارة الكهربائية الجديدة تعرف ببساطة باسم Nyobolt EV Prototype، ويبلغ مداها WLTP 155 ميلاً، وتزن 2750 رطلاً.
على الرغم من أن الشركة قد وصلت سابقًا إلى وقت شحن من 10 إلى 80% في 4 دقائق و37 ثانية، إلا أنها ليست سيارة طويلة المدى تمامًا.
يدعي نيوبولت أن هذا يضاعف أسرع سرعات الشحن المتوفرة الآن في سيارات الإنتاج المتوفرة في السوق، كما أن السيارة الكهربائية Nyobolt تضيف 120 ميلاً إلى النطاق.
تقنيات بطاريات جديدة
صرح الدكتور ساي شيفاريدي، أحد مؤسسي Nyobolt، قائلاً: "لقد كشفت أبحاثنا المكثفة هنا في المملكة المتحدة والولايات المتحدة عن تقنية بطاريات جديدة جاهزة وقابلة للتطوير في الوقت الحالي".
وتابع: "نحن نجعل من الممكن أن تصبح المنتجات والخدمات الجديدة التي لم تكن مجدية أو غير قابلة للتطبيق في السابق مكهربة. إن استعدادنا وتفانينا في إقناع الصناعات بأن التغيير أمر ممكن يتجلى من خلال تطوير نماذج عملية مثل Nyobolt EV".
بطارية سيارة Nyobolt الجديدة
تعمل حزمة البطارية في سيارة Nyobolt الجديدة بقدرة 50 أمبير في الساعة و35 كيلووات في الساعة على تشغيل السيارة.
قد لا يبدو هذا كثيرًا في عالم السيارات الكهربائية، لكن تصميم نيوبولت متين بشكل لا يصدق وسريع الشحن أيضًا.
أكملت الشركة ما يزيد عن 4000 دورة تفريغ وشحن سريع بعمق كامل، وهو ما يُترجم إلى ما يقرب من 600 ألف ميل فعلي من الاستخدام.
كما احتفظت حزمة البطارية بأكثر من 80% من سعتها في نهاية الأمر. وبعبارة أخرى، يمكنك إعادة شحن بطارية أصغر دون أي عواقب في غضون دقائق، مما يلغي الحاجة إلى بطارية أكبر وأثقل.
ومع ذلك، فإن النموذج الأولي ليس أخف سيارة رياضية كهربائية ظهرت، مما يزيد من وزنها.
كشفت شركة كاترهام العام الماضي عن المشروع V، وهو نموذج أولي لسيارة رياضية بثلاثة مقاعد يبلغ وزنها 2623 رطلاً بقوة 268 حصانًا وبطارية 55 كيلووات في الساعة.
قد تختلف إحصائيات النموذج الأولي عن النموذج النهائي حيث من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في أواخر عام 2025 أو أوائل عام 2026.
ولكن كما يوضح نيوبول وكاترهام، لا يجب أن تكون السيارات الكهربائية الترفيهية ضخمة الحجم بشكل لا يصدق.
قوة سيارة Nyobolt
لم يحدد Nyobolt القدرة الحصانية للنموذج الأولي. على أية حال، ليس من الواضح حتى ما إذا كانت خطط الإنتاج موجودة أم لا.
لكن بفضل تكنولوجيا البطاريات الرائعة، التي تستخدمها الشركة كدليل لجذب الشركات المصنعة يمكن تحويل السيارة إلى سيارة إنتاج.
وفقًا لنيوبولت، فإن العديد من مصنعي المعدات الأصلية أبدوا بالفعل اهتمامًا بهذا الأمر. على الرغم من أن حزم البطاريات لا تزال في مرحلة النموذج الأولي، إلا أن الإنتاج بكميات منخفضة للاستخدام على الطرق أو المسارات قد يبدأ في غضون عام.