Xpeng تثير الإعجاب بطيارها الآلي في رحلة تجريبية لمسافة 16 ميلًا
السيارة مزودة بتقنيات توفر لها رؤية لا مثيل لها على الطريق
قامت شركة Xpeng بنشر فيديو يظهر نجاح طيارها الآلي في عمل رحلة وصلت إلى 16 ميلاً، السيارة التي تقود نفسها في الفيديو هي سيارة P5 سيدان الجديدة، طراز Xpeng على مستوى الدخول، ولكنها تأتي مع وحدتي Lidar في مجموعة أجهزة استشعار ADAS، مما يمنحها رؤية لا مثيل لها للطريق وفقاً للشركة المصنعة.
كانت آخر ظهرت فيها NGP قيد التشغيل في سبتمبر من عام 2021 عندما أظهر صانع السيارات سيارة P5 تقود نفسها حول مدينة صينية مزدحمة تماماً، لقد جعل هذا الفيديو النظام يشعر بأنه مصقول وكفء للغاية، لذا يجب أن يكون التقدم الذي تم إحرازه خلال عام آخر تقريباً من التطوير مرئياً.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
Xpeng P5 ذاتية القيادة
هذه المرة يظهر الطريق الذي سلكته سيارةXpeng P5 الكهربائية عبر شوارع قوانغتشو، بالإضافة إلى عدد إشارات المرور والتقاطعات والتغييرات بين الطرق الرئيسية والثانوية وحتى عدد عمليات دمج الممرات التي تم إجراؤها أثناء الجري.
إحدى الميزات الرائعة التي يبدو أن شركة NGP تمتلكها هي الإعلان عن بعض المناورات التي تريد القيام بها مسبقاً - حتى أنها تعتذر لراكب السيارة عن الكبح الشديد في مرحلة ما .
تبدو وظيفة التوجيه الصوتي هذه مفيدة حقاً من أجل بناء الثقة مع السيارة كذلك لا توجد أي شركة أخرى تقدم شيئاً مشابهاً، قبل الدقيقة واحد من الفيديو، تظهر محاولة السيارة الاندماج في مسار على يسارها وتبدأ المناورة فقط للعودة إلى مسارها، وتسارع أكثر قليلاً ثم تندمج.
تعلن المركبة أنها ستغير عدة مسارات، لكنها تبطل الحركة الأولية، ليس من الواضح ما يحدث في الواقع، ولكن عند النظر إلى الرسم في الجزء العلوي الأيمن من الشاشة، فستظهر كما لو أن ممرها يختفي ويتعين على السيارة إعادة تقييم مكانها بالضبط وهذا على الأرجح بسبب رسم الطريق المربك علامات.
في هذه المرحلة، تعلن السيارة أيضاً أنها ستفسح المجال أولاً للمركبات الأخرى التي كانت تقترب من الخلف على الممرات إلى اليسار بسرعات أعلى، ولكن من غير الواضح ما إذا كان هذا رد فعل في الوقت الفعلي أم عبارة قياسية مسجلة مسبقاً.
تطور الطيار الآلي في سيارة Xpeng P5
يستحق الفيديو المشاهدة وما يبدو أنه يظهره هو أن NGP مصقولة تماماً وقادرة على قيادة الأشخاص بداخلها بأمان إلى وجهة دون تدخل بشري.
تمكنت تسلا Full Self-Driving والتي لا تزال في مرحلة تجريبية من القيام بذلك لعدة أشهر، لكن جودة القيادة الذاتية تختلف اختلافاً كبيراً اعتماداً على مكان المسار المحدد، نشك في أنه في البيئات الأقل دراية بها، قد لا يكون نظام Xpeng سلساً ومطمئناً كما كان في هذا الفيديو.
تعتزم Xpeng إتاحة NGP في مكان ما بين 50 و 100 مدينة في وقت ما في عام 2023، تقول الشركة المصنعة إن العمل على إصدار آمن ومستقر من NGP قد اكتمل في مايو وأنه الآن في انتظار الموافقة للحصول على خرائط مدينة عالية الدقة.
وبعد ذلك النقطة التي سيتم توفير التكنولوجيا بها لمالكي Xpeng مع المركبات المتوافقة، على الأرجح لن يكون متاحاً في أوروبا لأن السيارات المباعة هنا لن تأتي مع Lidar ولن يكون P5 متاحاً على الإطلاق.
Join a drive from XPENG HQ to the city center, navigated by our latest smart driver-assistance navigation function, City NGP - in ONE TAKE! #BuiltByXPENG #SmartMobility pic.twitter.com/uuVfFmLKLn
— XPENG (@XPengMotors) July 4, 2022