Xpeng تنشئ مصنعاً لإنتاج 10 آلاف سيارة طائرة سنويًا
أقامت شركة Xpeng حفل وضع حجر الأساس لمصنع سياراتها الطائرة في 27 أكتوبر
أقامت شركة Xpeng حفل من أجل وضع حجر الأساس لمصنع سياراتها الطائرة اليوم 27 أكتوبر. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج الضخم للسيارات الطائرة بطاقة إنتاجية تبلغ 10,000 سيارة سنويًا في عام 2026.
تلقى سيارات شركة Xpeng الصينية نجاح كبير، ففي شهر سبتمبر من هذا العام، تلقت Xpeng أكثر من 3000 طلب شراء للسيارة الطائرة حتى قبل بدء مرحلة ما قبل البيع الرسمية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
Xpeng تنشئ مصنع لإنتاج 10 آلاف سيارة طائرة سنويًا
سبق لوحدة Xpeng AeroHT تطوير خمسة أجيال من السيارات الطائرة. ومع ذلك، لم تكن تبدو كسيارات تقليدية.
أقامت شركة Xpeng AeroHT حفل وضع حجر الأساس لمصنع التجميع في منطقة قوانغتشو للتنمية.
تجدر الإشارة إلى أن الشركة كانت تخطط في البداية إلى إطلاق بناء المصنع في سبتمبر. لكنها بدأت العمل في أواخر أكتوبر.
وفقًا لشركة Xpeng AeroHT، فإن المصنع الجديد سيقوم بإنتاج طائرات الطيران فقط للسيارة المعيارية. أي أن تلك الطائرات المصممة خصيصاً للعمل مع سياراتها التي يمكنها الطيران والقيادة على الأرض في نفس الوقت (السيارات المعيارية).
يبدو أن الناقل الثلاثي المحاور الكبير سيتم تجميعه في أحد مصانع تصنيع سيارات Xpeng الكهربائية الحالية. مع العلم أن شركة صناعة السيارات الصينية لديها حاليًا مصنعان في تشاوقينغ وقوانغتشو.
مصنع ضخم للسيارات الطائرة
تخطط شركة Xpeng AeroHT لبناء مصنع ضخم لصناعة منتجاتها الجديدة. سيكون هذا المصنع كبيرًا جدًا، حيث سيغطي مساحة تعادل حوالي 18 ملعب كرة قدم. بواقع 180 ألف متر مربع.
وسوف يضم المصنع أربع ورش إنتاج ومرافق مساعدة للطلاء والتجميع العام. وتصل الطاقة الإنتاجية السنوية المخطط لها لهذا المصنع إلى 10 آلاف وحدة.
داخل المصنع، سيكون هناك أربعة أقسام رئيسية لصناعة المنتجات، بالإضافة إلى أقسام أخرى للطلاء والتجميع النهائي. الهدف من هذا المصنع هو إنتاج 10,000 منتج جديد كل عام.
أبعاد السيارة الطائرة من Xpeng
السيارة الطائرة من Xpeng تأتي بطول يبلغ 5.5 متر، وعرض 2 متر وارتفاع 2 متر. تتميز بتصميمها البسيط مع هيكل صندوقي وأعمدة A-pillars انسيابية تندمج مع خط السقف.
-
1 / 2
محرك سيارة Xpeng الطائرة الهجينة
السيارة الطائرة من Xpeng ستعمل بالكهرباء الهجينة EREV وتعتمد على منصة 800 فولت.
يبلغ المدى المختلط للناقلة 1000 كيلومتر وفقًا لدورة CLTC. وبفضل نظام الجهد العالي، يمكن شحن الطائرة من 30% إلى 80% في 18 دقيقة فقط.
الطائرة كهربائية بالكامل ويمكنها الهبوط والرسو تلقائيًا على الناقلة. وللتناسب مع صندوق الناقلة، تقوم بطي روتوراتها. وبشحنة كاملة، يمكن للطائرة دعم 5-6 رحلات. وتتوفر الطائرة بوضعين للقيادة هما يدوي وتلقائي.