«أوبر» تختبر الاستغناء عن السائقين وتوصيل الطعام بدون سائق
أعلنت شركة أوبر عن تعاونها مع شركة موشنال لبناء السيارات المستقلة اليوم وعمل شراكة من أجل "عمليات التسليم المستقلة" من خلال أوبر إيتس (Uber Eats).
ومن المقرر إطلاق البرنامج التجريبي في وقت ما في "أوائل عام 2022"، دون أن تتوفر المجموعة الكاملة من خيارات الطعام المتوفرة عادةً من خلال أوبر إيتس، وبدلاً من ذلك، سيختار العملاء من "مجموعة منسقة من مجموعات الوجبات من مطاعم مختارة".
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ولن يكون هذا المشروع المشترك "بدون سائق" في حد ذاته، وقال متحدث باسم موشنال: "سنطلق الخدمة مع وجود مشغلي السلامة في السيارة، موضحون أنه ستقتصر عمليات تسليم مجموعة الوجبات غير المستقلة تمامًا على سانتا مونيكا، كاليفورنيا، حيث يعمل جزء كبير من فريق موشنال.
تقدم سيارات موشنال الكهربائية بالكامل مجموعة منتقاة من الوجبات المختارة من مطاعم أوبر إيتس.
تستخدم موشنال سيارتها ذاتية القيادة من الجيل التالي، هيونداي أيونيك 5 الكهربائية بالكامل، مع تعديلات داخل السيارة لتمكين عمليات التسليم المستقلة، وتعد هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام مركبات Tier 4 موشنال لتطبيقات التوصيل.
تحت قيادتها الأصلية، خططت أوبر في البداية لتحويل القوى العاملة لسائقي سيارات الأجرة شبه المحترفين إلى قوة عاملة، ثم ألغت هذه التكاليف العامة تمامًا من خلال الاستثمار في المركبات ذاتية القيادة.
الأسئلة الأخرى العالقة، على سبيل المثال عدد المركبات التي تخطط موشنال لوضعها على الطرق العامة، أو أنواع الطقس التي سيسمح لهم بالعمل فيها، تظل دون إجابة.
تحت قيادتها الأصلية، خططت أوبر في البداية لتحويل القوى العاملة لسائقي الكابينة شبه المحترفين إلى قوة عاملة، ثم إزالة هذه التكاليف العامة بالكامل من خلال الاستثمار في المركبات ذاتية القيادة.
قال الرئيس التنفيذي السابق ترافيس كالانيك في عام 2014: "السبب وراء كون أوبر باهظة الثمن هو أنك تدفع مقابل الرجل الآخر في السيارة"، "عندما لا يكون هناك رجل آخر في السيارة، تكون تكلفة ركوب أوبر في أي مكان أرخص، " بعد ست سنوات، باعت الشركة ذراعها ذاتية القيادة، المعروفة باسم مجموعة التقنيات المتقدمة، إلى أورورا.
منذ ذلك الحين، سعت أوبر إلى إقامة شراكات مع شركات خارجية ذاتية القيادة، مثل وايمو، لدى موشنال شراكة مستمرة مع منافس أوفر الرئيسي، ليفت، لإطلاق أسطول مستقل في عام 2023.
حتى الآن لم تذكر الشركتان ما إذا كانت الشراكة ستتوسع إلى مواقع أخرى، لكن الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة كارل ايجنما قال في بيان إن المشروع المشترك يشهد "العديد من الفرص طويلة المدى لنشر تكنولوجيا موشنال عبر منصة أوبر".