«أودي» تبتكر طرق لتحسين سلامة الدراجات
يمكن أن تجعل التكنولوجيا الخلوية من السيارة إلى كل شيء الطرق أكثر أمانًا لراكبي الدراجات
يشكل ركوب الدراجة في منطقة حضرية مكتظة بالسكان العديد من المخاطر نتيجة وجود الحافلات والسيارات والشاحنات، بالطبع، يتم تخفيف هذه المخاطر عندما ينتبه الجميع، ولكن في كثير من الأحيان يكون هناك شخص واحد على الأقل مشتتًا على الطريق، يمكن أن تجتمع القيادة والركوب المشتتة معًا لتؤدي إلى اصطدام مؤلم وخطير.
على أمل منع هذه الاصطدامات، تعاون الأشخاص في أودي مع فرق من Spoke Safety و Qualcomm و Commsignia لبدء العمل على تقنية أمان محددة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
على الرغم من أن هذا النظام لا يزال مبكرًا نسبيًا في تطويره، إلا أنه مخصص بشكل فعال لتكنولوجيا الاتصال من سيارة إلى سيارة وتقليص حجمه ليناسب شكل دراجة.
في الأساس، يرسل النظام إشارات خلوية عبر الهواء لتنبيه السيارات بوجود دراجة، من خلال تقنية السيارات الحديثة، يمكن لهذا النظام تنبيه السائق إلى موضع الدراجة الهوائية وإبراز اتجاهها المقصود.
لنفترض، إذا كنت تنعطف يمينًا عبر ممر دراجات، يمكن للنظام تنبيهك بأن دراجة ما تسير إلى يمينك وتستعد لدخول التقاطع، مما يمنح السائق وقتًا كافيًا للرد ومنع حدوث تصادم.
السؤال الكبير: كيف يعمل هذا عمليًا؟
في عرض فردي، الإجابة جيدة، باستخدام دراجة معدة من قبل Spoke-Safety وعربة أودي كروس معدلة بشكل مناسب، فإن هذه السيارة الخلوية، أو CV2X، أبلغت بدقة عن موقع الدراجة إلى أودي، وصلت المعلومات إلى مجموعة عدادات أودي وأعطت السائق متسعًا من الوقت للاستعداد لظهور راكب دراجة محتمل، ظهر التحذير في مجموعة أدوات أودي وتم نقله بشكل مشابه لجهاز استشعار وقوف السيارات.
بالطبع، لن يكون هذا مجانيًا أبدًا، وفقًا للفريق في Spoke Safety، من المحتمل أن يتم طرح هذا النوع من التكنولوجيا في البداية للدراجات عالية الجودة للمساعدة في تغطية التكلفة.
رغم ذلك، كان هناك ذكر لحل ما بعد البيع للدراجات الأقدم أو الأكثر ملائمة للسعر، على جانب السيارات، لا تزال أودي تكتشف كيف تخطط لطرح ذلك للمستهلكين عندما يحين الوقت.
لكن قد لا يكون لفترة من الوقت، مع اتخاذ الصين موقفًا أقوى بشأن هذا النوع من التكنولوجيا، من المحتمل أن نرى المستخدمين الأوائل يقفزون إلى تكنولوجيا مثل هذه عاجلاً وليس آجلاً، ومع ذلك، قد يستغرق التبني الجماعي فترة زمنية أطول تصل إلى عقد، على الأقل من جانب السيارات.
حتى لو استغرق هذا النوع من التكنولوجيا سنوات لرؤية التبني الجماعي لها، فقد يساعد ذلك في الحد من بعض إصابات الدراجات البالغ عددها 49000 والتي أبلغت عنها NHTSA في عام 2019.
ومؤخراً مع ارتفاع تكاليف الوقود، يمكن لعدد أكبر من الناس اختيار الدراجات في طريقهم للتنزه أو الخروج القصيرة، وهذا يمكن أن جعل هذا النوع التكنولوجيا مفيد في المستقبل.