«بوجاتي» تطلق أول سكوتر إلكتروني بسرعة قصوى
Bugatti Electric Scooter 2
Bugatti electric scooter
-
1 / 2
اسم بوغاتي مرادف للسرعة، مع أسرع طراز لها على الإطلاق شيرون سوبر سبورت 300+التي واحدة من أسرع سيارات الإنتاج التي يمكنك شراؤها للطريق بسرعة قصوى تبلغ 304 أميال في الساعة.
لذلك عندما كشفت الشركة المصنعة الفرنسية النقاب عن أول سيارة كهربائية في وقت سابق من هذا الشهر، كان من المتوقع أن تكون سيارة خارقة خالية من الانبعاثات مع أداء كافٍ لترك سيارة تسلا موديل S في غبارها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لكن أول سيارة كهربائية بوجاتي وضعت اسمها هي شيء مختلف تمامًا بالفعل؛ لقد تعاونت مع شركة أمريكية لإطلاق سكوتر إلكتروني بسرعة قصوى تبلغ 18 ميلاً في الساعة.
سكوتر إلكتروني بوجاتي بايتيك
حتى الآن السعر غير مؤكد والذي قد يكون 500 جنيه إسترليني، مع مجموعة نقل الحركة محرك كهربائي بقوة 700 وات وبطارية 36 فولت، والتروس ناقل حركة أحادي السرعة، والقوة القصوى 1 حصان، أما السرعة القصوى فهي 18 ميلاً في الساعة، والوزن 16 كجم تقريبًا.
تشتهر شركة السيارات البالغة من العمر 113 عامًا بطرازاتها المكونة من سبعة أرقام وهي فيرون و 2.5 مليون جنيه إسترليني شيرون بالإضافة إلى سجلات سرعة إنتاج السيارات على مدار العقدين الماضيين.
كان هناك الكثير من التكهنات حول السيارات الخارقة المكهربة التي ستأتي قريبًا، لا سيما منذ أن دخلت الشركة العام الماضي في شراكة مع شركة ريماك الكرواتية المتخصصة في السيارات الفائقة، لتأسيس شركة جديدة تسمى "بوجاتي ريماك"، بقيادة رجل الأعمال ماتي ريماك كرئيس تنفيذي.
ومع ذلك، فإن أول سيارة عديمة الانبعاثات ستطرحها في السوق هي هذا السكوتر، الذي يتم تطويره وإنتاجه بواسطة باي تك إنترناشونال ومقرها نيويورك.
قوة سكوتر بوغاتي ريماك
يتم تشغيل السكوتر الإلكتروني بواسطة محرك كهربائي بقوة 700 واط، مع طاقة مستمدة من بطارية 36 فولت تسمح بمدى يصل إلى حوالي 22 ميلاً.
مثل السيارة الخارقة، لديها أوضاع قابلة للتكيف، يحد إعداد السرعة الاقتصادية السرعة القصوى إلى 9 ميل في الساعة لتوسيع نطاق البطارية، في حين أن المدينة تزيد من سرعتها إلى 12.5 ميلاً في الساعة وستسمح الرياضة للمستخدمين بالانتقال بسرعة 18.5 ميلاً في الساعة - على الرغم من أن الأخير سوف يستنزف البطارية بشكل كبير إذا تم استخدامه لفترات طويلة .
يمكن أن يصل وزن السكوتر الإلكتروني إلى 110 كجم، وهو ما يزيد بمقدار 26 كجم عن متوسط وزن الذكور في المملكة المتحدة.
إحدى الميزات المفيدة للسكوتر الإلكتروني الذي يحمل علامة بوغاتي هي حزمة البطارية، والتي يمكن إزالتها حتى يتمكن المستخدمون من شحنها في منازلهم، تقول باي تك أن الأمر يستغرق حوالي أربع ساعات لإكمال الشحن الكامل باستخدام مقبس محلي في الولايات المتحدة.
على الرغم من أنها ليست مغلفة بألياف الكربون، والمفسدين النشطين، والمقسمات الأمامية التي تعمل على كشط السرعة، إلا أن أول سيارة كهربائية من بوجاتي تتميز بتصميم خفيف الوزن - وفقًا لمعايير السكوتر الإلكتروني.
يحتوي السكوتر من بوغاتي على إطار من سبائك المغنيسيوم يزن 16 كجم ومجهز حتى بشاشة LED كبيرة تعرض السرعة وإعدادات الوضع ونطاق البطارية وأيضًا تشغيل المصابيح الأمامية والخلفية.
هناك أيضًا شعار بوغاتي "EB" إضافي يتم عرضه على مدرج المطار والأضواء التي تعمل على طول صفيحة القدم الجانبية لتحسين الرؤية أثناء القيادة ليلاً.
ترتبط أدوات التحكم في الإشارة ثنائية الدوران الموجودة على المقاود بمؤشرات موجودة على مقابض المقبض وواقي الطين الخلفي.
كما تحتوي على إطارات قابلة للسير بدون هواء ملفوفة حول عجلات 9 بوصة وحتى بها مكابح مانعة للانغلاق في الأمام والخلف.
قال ويبك ستال، العضو المنتدب لشركة بوغاتي: "الشراكة مع شركة مثل باي تك تمنحنا فرصة لتوسيع نطاق وصولنا في مجال التنقل الكهربائي مع شريك ذي خبرة ومنتج يمكن أن يتمتع به المستهلكون في جميع أنحاء العالم."
بوجاتي ليست أول علامة تجارية للسيارات الخارقة تدخل عالم التنقل الإلكتروني: تمتلك لامبورغيني سكوتر AL1 الإلكتروني، الذي يكلف حوالي 530 جنيهًا إسترلينيًا في المملكة المتحدة، وأطلقت شركة فيراري العام الماضي طرازًا ذا علامة تجارية بتكلفة ضخمة تبلغ 2500 دولار.