«بورش 911 GT3» بلمسة نهائية ذهبية رائعة من برنامج الطلاء المخصص
-
1 / 22
استعرضت شركة بورش مقطع فيديو أثناء تجهيز سيارتها 911 GT3 باللون الذهبي البرونزي المعدني، ضمن عرض لبرنامج "The Paint to Sample" الخاص بالعلامة التجارية وهو برنامج طلاء مخصص بناءً على طلب العملاء.
من خلال الفيديو توثق شركة بورش إبداع السيارة الفريدة أثناء مراحل صناعتها المختلفة انتهاءً باللون الأنيق، حيث يحتوي برنامج Paint to Sample على أكثر من 100 لون متاح لـ 911.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تنتمي سيارة 911 GT3 ذات اللون الذهبي برونز المعدني إلى لي كين المتسابق والموالف من بورش، لقد كان أول موديل جديد يسير على الطريق يطلبه من المصنع، لذلك أراد شيئًا مميزًا لينتهي الأمر باختياره لذلك اللون.
قال كين في إعلان بورش: "أردت الحصول على أحدث طراز 911 ولكن بعد ذلك أردت أن تكون مطلية بلون كلاسيكي قديم للغاية، لذا أخبرت بعض الناس أنني سأذهب إلى الذهبي اللامع، اعتقد الناس أنه كان اختياراً محفوفًا بالمخاطر، لكن هذا زادني إصرارًا على اختياري فأردت أن أرى كيف سينتهي الأمر".
الذهب البرونزي المعدني هو لون ذي ظل رقيق للغاية عندما تنظر إليه، حيث يسقط الضوء على الجسم، يوجد ظل برونزي، في المناطق ذات الإضاءة الأقل، يبدو أن اللون أكثر تدرجًا باللون الفضي.
يتوفر أكثر من 100 لون معتمد مسبقًا من برنامج Paint to Sample لطرازي 911 و 718 بوكستر وكايمان، كما يتوفر في تايكان، أما طرازات كايين و باناميرا وماكان فهي تأتي مع خيارات من أكثر من 50 لونًا متاحًا.
إذا كان الشخص يريد ظلًا فريدًا حقًا على سيارته، فهناك برنامج Paint to Sample Plus، يتيح للمشتري طلب لون مخصص غير متوفر حاليًا، فيستغرق إنشاء طلاء أي طراز من بورش خمسة أشهر على الأقل، ويدفع العميل مقابل هذا التخصيص، بعد ذلك، تسجل الشركة اسم العميل والظل في قاعدة بيانات بورش كولور، وتصبح جزءًا من برنامج Paint to Sample القياسي.
يكلف طلب "Paint to Sample color" 11.430 دولارًا أمريكيًا على طراز 911 قياسي، أما بالنسبة لـ 911 Turbo أو GT3، فيرتفع السعر إلى 12.830 دولارًا أمريكيًا، تبلغ تكلفة Paint to Sample Plus 22.860 دولارًا لمعظم الطرز و 25.660 دولارًا لطرازي 911 Turbo و GT.
قامت بورش بتوسيع برنامج Paint to Sample في أواخر عام 2021 من خلال تثبيت بنك إضافي لخلط الألوان، يتيح ذلك للشركة طلاء 20 من هذه المركبات ذات الطلبات الخاصة يوميًا، بدلاً من 5 في السابق، تستغرق بورش يومين لإكمال عملية التجميع المكونة من 117 مرحلة لبناء 911.