«بولستار» تكشف عن خطة عمل مدتها ثلاث سنوات

مقالات ذات صلة

تسلا تكشف عن خارطة طريق مدتها خمس سنوات

«بولستار» تكشف تفاصيل ثلاثة نماذج جديدة قادمة بحلول 2025

«بولستار» تريد إنشاء سيارة محايدة مناخياً

كشفت بولستار عن خطة مدتها ثلاث سنوات تتضمن قوة جديدة، وبنية منتج مخصصة، وتمايزًا أكبر عن فولفو، لا تلطخ مُصنِّع السيارات الكهربائية الكلمات - تتجه بورش إلى موقع بولستار حيث تسعى إلى تعزيز سمعتها عالية الأداء، إلى جانب هذا التركيز على متعة القيادة، تتوقع بولستار أيضًا تحقيق نقطة التعادل، من الناحية المالية، في عام 2023، مع وصول أرباحها الأولى في عام 2025.

الهندسة جزء لا يتجزأ من تلك الأهداف، أكد جون باولو كانتون، رئيس العلاقات العامة والاتصالات في بولستار في الأمريكتين، أن صانع السيارات كان يطور هيكلًا جديدًا للإطار الفضائي من الألومنيوم لن يتم مشاركته مع فولفو.

ستكون هذه البنية خفيفة الوزن قادرة أيضًا على مساعدة السائق من المستوى الثالث، مما يسمح بالقيادة على الطرق السريعة بدون إشراف في ظروف معينة - تنسب الشركة الفضل في شراكتها مع لومينار وتقنية ليدار بعيدة المدى في هذا الصدد.

محرك سيارات بولستار القادمة

من المحتمل أن يظل محرك بولستار حصريًا هو محرك جديد يحمل الاسم الرمزي P10، تم تصميم محرك P10 EV داخليًا، وهو قادر على إنتاج 603 حصانًا (450 كيلووات) بمفرده، أي حوالي 50% أكثر من أقوى مطحنة كهربائية تصنعها بورش، مثل بورش تايكان.

 سوف يشتمل المحرك أيضًا على ناقل حركة ثنائي السرعات، وسيسمح حجم 14 × 21 × 25 بوصة (36 × 50 × 64 سم) بالتوسع في مجموعة متنوعة من عوامل شكل السيارات.

نظرًا لتاريخها في بناء سيارات سياحية حائزة على بطولات، تتمتع بولستار بمصداقية في الأداء على مستوى زوفنهاوزن، ولكن إذا لم يكن ذلك كافيًا لإقناع الجمهور المشترى، فقد أقرت كانتون أيضًا بسحر التعامل مع الوزن الواعي لأحد شركاء بولستار الآخرين: لوتس، الشركة الإنجليزية المصنعة للسيارات الرياضية المملوكة لشركة جيلي، بينما توقف كانتون عن القول إن لوتس شاركت في تطوير سيارات بولستار المستقبلية (على الرغم من أنها ستصبح كهربائية بالكامل أيضًا)، فقد اقترح أن تساهم كل علامة تجارية بأفضل ممارساتها ومعرفتها في نظام جيلي البيئي.

ما سيتم مشاركته بين علامات جيلي التجارية هو تصميم بطارية جديد متوافق مع البنى التحتية 400 فولت و 800 فولت، تدعي بولستار أن البطارية يمكن أن تصل إلى 80 في المائة من الشحن في حوالي 20 دقيقة بفضل أقصى سرعة شحن تبلغ 103 كيلووات، ستعمل الهندسة الكهربائية أيضًا على تمكين الشحن ثنائي الاتجاه، مما يسمح للسيارة بالحفاظ على الطاقة في المنزل في حالة تعطل شبكة الطاقة أو الطقس القاسي.

على الرغم من أن شركة صناعة السيارات لن تلتزم بتوقيت وصول البطارية الجديدة، فمن المتوقع أن تظهر منصة بولستار للإطار الفضائي المصمم حسب الطلب ومحرك P10 على سيارة سيدان فاست باك قادمة مستوحاة من مفهوم Precept.

 يقال إن الأبواب الخمسة الأنيقة تنافس بورش تايكان من حيث الأداء والتصميم والابتكار، إذا تم تصديق رئيس بولستار USA Gregor Hembrough، ولكي أكون صادقًا، ربما يكون على حق، خاصة إذا كان لوتس يقوم بالفعل بتمرير الملاحظات إلى بولستار في الفصل.

النمو على المدى القريب

حتى وصول الخمسة في وقت ما من عام 2024، من المرجح أن تستمر بولستار في الاستفادة من هياكل الشركة الأم، هذا لا يعني أنها ستستريح على أمجاد فولفو، رغم ذلك.

 سيكون الظهور الأول التالي لـ بولستار هو السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) استنادًا إلى هيكل هيكل المنتج القابل للتطوير الكبير (SPA) الموجود أسفل XC90، ولكن يقال إنه سيتم ضبطها لتشعر بمزيد من الاهتمام بالأداء بدلاً من ذلك، وصفت شركة صناعة السيارات سيارة بورش كايين على وجه التحديد بأنها منافس محتمل لعرضها بولستار 3 متوسط ​​الحجم وخمسة مقاعد، والذي رأيناه بالفعل في شكل مموه (بالإضافة إلى أنه تم تقديمه عن طريق إزالة القناع رقميًا).

من المؤكد أن بولستار 3 المستحقة في عام 2022 تبدو أكثر رياضية وأكثر عدوانية من ابن عمها XC90، يميزه خط سقف Fastback وصفان من المقاعد عن فولفو الأكثر تقليدية، و تشير المنافذ إلى أنها ستكون أسرع أيضًا، من باب المجاملة إما من الإصدارات المعاد تركيبها من المحركات الكهربائية للشركة الأم أو وحدات P10.

 سيكون التصميم الرئيسي، المتوفر إما في تكوين أحادي أو ثنائي المحرك، أقوى من أي سيارة فولفو SUV، هذا يعني أنه يمكننا أن نتوقع أكثر من 402 حصانًا و 486 رطلًا (300 كيلووات و 659 نيوتن متر) معروضًا من سيارة C40 Recharge fastback كروس أوفر الكهربائية.