«بي إم دبليو» تعلن عن مواصفات وأسعار سيارة «M2» الكوبية الجديدة
ستتميز سيارة بي إم دبليو M2 الكوبيه الجديدة بنسخة معدلة من محرك M3 سعة 3.0 ليتر والستة 6 لترات، لكنها ستظل تمتلك ما يزيد عن 400 حصان.
يعمل قسم M في بي إم دبليو على مشروع من المؤكد أنه سيثير إثارة قاعدة المعجبين التقليدية للعلامة التجارية - وهو بديل لسيارة M2 كوبيه المحبوبة، سيظهر طراز الجيل الثاني لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام، وستعرض صورنا الحصرية كيف يمكن أن تبدو.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كان الجيل السابق M2 نموذجًا رئيسيًا لقسم M في بي إم دبليو، مرة أخرى في عام 2018، وصفت العلامة التجارية السيارة بأنها "أقوى محرك نمو لها"، لذا فإن نجاح هذا الطراز الجديد أمر حيوي، على الرغم من أن محفظة الشركة قد توسعت منذ ذلك الحين لتشمل المزيد من السيارات عالية الأداء، مثل سيارات الدفع الرباعي وحتى السيارات الكهربائية.
ستستفيد سيارة M2 القادمة من بي إم دبليو من المنصة الجديدة الموجودة في الفئة الثانية كوبيه الجديدة، والتي كانت مشتقة من تلك الموجودة في الفئة الثالثة، ومع ذلك، ستكون هناك تغييرات كبيرة على مجموعة نقل الحركة والشاسيه في الفئة 2 القياسية.
محرك بي إم دبليو M2
يجب أن تأتي القوة من أحدث محرك بنزين توربيني سعة 3.0 لتر سداسي الأسطوانات من بي إم دبليو M، موجود في أمثال X3 M و X4 M SUVs، تحمل الاسم الرمزي S58، وتطور الوحدة 503 حصانًا في إطار المنافسة الرائد لشركة بي إم دبليو، ولكن، لذلك لا تخطو M2 على أصابع أشقائها الأكبر (والأكثر تكلفة)، نتوقع أن تحد بي إم دبليو من إنتاج الكوبيه.
مثل بقية مجموعة بي إم دبليو M، سيتم تقديم M2 بمخرجين للطاقة - سيكون هناك متغير قياسي على مستوى الدخول وخيار تنافسي أكثر فاعلية يعمل كرائد، سيحتوي الطراز الأساسي M2 على 400 حصان على الأقل، مما سيوفر مساحة تنفس كافية بين M2 و M240i xDrive الجديد، والذي ينتج 369 حصانًا.
سيارة تجسس بي إم دبليو M2 - front17
ومن شأن هذا الإنتاج البالغ 400 حصاناً أن يمنح M2 ما يكفي من القوة للتنافس مع المحصول الحالي من الفتحات الفائقة من أودي ومرسيدس، تتميز سيارة أودي RS 3 الجديدة بمحرك يعمل بالبنزين بقوة 395 حصاناً بسعة 2.5 لتر مزود بشاحن توربيني وسعة 2.5 لتر، بينما توفر سيارة مرسيدس- AMG A 45 S قوة 415 حصاناً.
ومع ذلك، على عكس تلك السيارات (وفي الواقع M240i)، من المتوقع أن تحافظ بي إم دبليو على الدفع الخلفي M2 فقط، بدلاً من اعتماد نظام الدفع الرباعي المنحاز للخلف من M3 و M4 الجديدتين، سيكون من دواعي سرور الأصوليين أيضًا أن يسمعوا أن علبة تروس يدوية من ست سرعات ستتوفر أيضًا جنبًا إلى جنب مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي المعتاد ذي الثماني سرعات.
ستتمتع M2 Competition بقوة أكبر قليلاً - ربما تتجه نحو علامة 430bhp إذا كانت بي إم دبليو تعكس الفجوة بين الإصدارات القياسية والمنافسة من M3 و M4، قد تنتج العلامة التجارية أيضًا بديلاً لـ 444bhp M2 CS الذي يركز على المسار، والذي كان أقوى M2 على الطريق حتى الآن.
منصة بي إم دبليو M2
للتحكم في القوة الإضافية، ستجري بي إم دبليو بعض التغييرات على منصة M240i، سيقوم مهندسو الشركة بتوسيع مسار الكوبيه، وإضافة بعض الدعامات الإضافية لتقليل مرونة الهيكل، وتثبيت بعض المكابح الأكبر حجمًا وتناسب الترس التفاضلي الخلفي M Sport بشكل قياسي.
ستتم ترقية نظام التعليق أيضًا - ولدى مهندسي العلامة التجارية خياران للاختيار من بينهما، تشمل الخيارات مخمدات الشركة الميكانيكية التي تعتمد على الشوط، والتي تم ضبطها لتلائم هيكل M2 الأكثر صلابة والأعرض، أو مخمدات M سبورت الكهروميكانيكية المتكيفة.
التصميم الداخلي لبي إم دبليو M2
ستغير بي إم دبليو تصميم الكوبيه بشكل كبير في الواجهة الأمامية، تُظهر الصور المسربة أنه بدلاً من تبني شبكات الكلى العمودية الهائلة المستخدمة لفصل M3 عن السلسلة 3 القياسية، ستحصل على زوج من البدائل الأفقية الصندوقية.
يمتد هذا المظهر المربع إلى الأجزاء السفلية من المريلة الأمامية، مع مدخل مركزي كبير مستطيل محاط بعنصرين مربعين في الزوايا الأمامية، تظهر اللقطات التجسسية أن M2 التالي سيعيد أيضًا دمج نظام العادم رباعي الخروج من الطراز السابق في ناشر خلفي جديد المظهر.