«تسلا» تستدعي 817 ألف سيارة بسبب تنبيه استدعاء حزام الأمان
قامت شركة تسلا باستدعاء 817 ألف سيارة في الولايات المتحدة بسبب تنبيه استدعاء حزام الأمان، لا تتوافق السيارات من موديل عام 2021-2022 موديل S و X و موديلات عام 2017-2022 موديل 3 وموديلات عام 2020-2022 موديل Y مع المعايير الفيدرالية لسلامة المركبات على "حماية الركاب من الاصطدام" لأن الجرس لا يتم تنشيطه.
استدعت شركة تسلاInc أكثر من 817 ألف سيارة في الولايات المتحدة لأن التنبيه الصوتي قد لا يتم تنشيطه عند بدء تشغيل السيارة وعدم قيام السائق بربط حزام الأمان.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وفقًا لما ذكره منظم سلامة السيارات في الولايات المتحدة، صرحت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) يوم الخميس أن المركبات 2021-2022 موديل S و Model X و 2017-2022 Model 3 و 2020-2022 Model Y لا تمتثل للمعيار الفيدرالي لسلامة المركبات على "تصادم الركاب" ، الحماية "لأن الرنين لا ينشط، ستجري Tesla تحديثًا لبرنامج عبر الهواء (OTA) لحل المشكلة.
تشمل سيارات تسلا موديل Sالمتأثرة تلك المصنعة بين 2021 و 2022، أخبر تيسلا NHTSA أنه اعتبارًا من 31 يناير، لم يكن على علم بأي حوادث أو إصابات متعلقة بالمسألة، قال Tesla في ملف مع NHTSA أن معهد كوريا الجنوبية لاختبار وأبحاث السيارات (KATRI) لفت انتباه تسلا إلى الحالة في 6 يناير.
قال تسلا على المركبات المسترجعة إن خطأ في البرنامج قد يمنع الرنين من التنشيط عند بدء تشغيل السيارة في ظل ظروف معينة.
كما قالت شركة صناعة السيارات تسلا إن المشكلة اقتصرت على الظروف التي تم فيها مقاطعة الرنين أثناء دورة القيادة السابقة ولم يتم تثبيت حزام الأمان بعد هذا الانقطاع، وأضاف تسلا أن المشكلة لا تمنع رنين تذكير حزام الأمان من التنشيط عندما تتجاوز السيارة 22 كم / ساعة ولا يتم اكتشاف حزام مقعد السائق مثبتًا.
لا تؤثر الحالة على دقة التذكير المرئي المصاحب لحزام المقعد، خضعت تسلا لتدقيق متزايد من المنظمين الأمريكيين وأصدرت عدة عمليات سحب في الأشهر الأخيرة.
لا يعد هذا الاستدعاء الأول الذي تقوم به الشركة، حيث سبقته العديد من الاستدعاءات والتي كان آخرها عندما قالت تسلا يوم الثلاثاء الماضي إنها استدعت 53.822 مركبة أمريكية مزودة ببرنامج الشركة للقيادة الذاتية الكاملة (بيتا) والذي قد يسمح لبعض الطرز بأداء "توقفات متدحرجة" وعدم التوقف بشكل كامل عند التقاطعات، يمثل مخاطرة أمنية، وقالت NHTSA إن تسلا ستجري تحديثًا لبرنامج عبر الهواء سيعطل ميزة "التوقف المتداول".