«تسلا» تسمح للجميع باستخدام شواحنها ببريطانيا وإسبانيا والسويد والنمسا
الآن يمكن للمركبات الكهربائية غير التابعة لشركة تسلا استخدام شواحنها الفائقة في المملكة المتحدة وإسبانيا والسويد والنمسا
أعلنت شركة تسلا للمركبات الكهربائية أنها سمحت للمركبات الكهربائية الغير تابعة لشركتها باستخدام شواحنها الفائقة في العديد من الدول الأخرى في أوروبا وهي المملكة المتحدة وإسبانيا والسويد والنمسا، حيث تسهل معايير الشحن الأوروبية توسيع دعم الشحن للمربكات هناك مقارنة بتلك الموجودة في الولايات المتحدة الأمريكية.
حيث تعمل تسلا على توسيع برنامجها التجريبي المفتوح Supercharger في أوروبا والذي يتيح لمالكي المركبات الكهربائية غير التابعة لتيسلا الاستفادة من شبكة الشحن الواسعة للشركة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في وقت سابق، كان البرنامج التجريبي يتألف من محطات مختارة في هولندا والنرويج وفرنسا فقط، ولكنه أصبح متوفر الآن أيضًا في المملكة المتحدة وإسبانيا والسويد وبلجيكا والنمسا.
لم يكن بمقدور مالكي سيارات تسلا في كل من بلجيكا وألمانيا في الأصل الاستفادة من شبكة تيسلا إلا إذا كانوا يسافرون إلى بلد به أجهزة Superchargers المفتوحة.
الآن مع قيام الشركة الأمريكية بإضافة بلجيكا إلى البرنامج، يظل السكان الألمان هم الغريب الوحيد الذي يمكنهم استخدامها خارج حدودها، ولكن ليس لا يمكنهم استخدام محطات الشحن المحلية.
يمكن الآن شحن المركبات غير التابعة لشركة تسلا من شركة Superchargers المختارة في النمسا وبلجيكا وإسبانيا والسويد والمملكة المتحدة عبر تطبيق Tesla.
تحدث الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك عن تمديد البرنامج إلى الولايات المتحدة منذ العام الماضي ولكنه لم يقدم أي تفاصيل حول كيفية تنفيذه نظرًا لأهمية منفذ الرسم البياني الخاص بشركة Tesla والمستخدم في أمريكا الشمالية.
لكن في مقابلة مع فاينينشيال تايز الأسبوع الماضي، قال إيلون ماسك إن Tesla تخطط لإضافة موصلات قياسية للسيارات الكهربائية الأخرى إلى محطات Supercharger الأمريكية.
في الوقت الحالي، لا تستخدم طرازات تسلا و Superchargers في أمريكا الشمالية معيار CCS2 الذي تدعمه جميع المركبات الكهربائية في أوروبا (بما في ذلك مركبات تسلا).
والتي تعتمد بدلاً من ذلك على قابس الشحن الخاص بشركة تسلا، ومما زاد الطين بلة، أن السيارات الكهربائية الأخرى في أمريكا الشمالية مجهزة في الغالب بموصل CCS1، والمركبات الكهربائية مثل نيسان ليف الكهربائية تزيد من تعقيد الأمور من خلال الاعتماد على معيار CHAdeMO.
إذا كنت تعيش في إحدى البلدان التجريبية التي أعلنت عنها الشركة، فيمكنك الاستفادة من شبكة تسلا والعثور على المحطات المشاركة باستخدام تطبيق تسلا.
أما إذا كنت تمتلك كلاً من تسلا وأي سيارة كهربائية أخرى، فيمكنك مراقبة Supercharging لكلتا السيارتين في التطبيق.
لكن قد تتحمل المركبات التي لا تعمل بنظام تسلا رسومًا إضافية بالإضافة إلى أسعار الكهرباء التي يتم مشاركتها في التطبيق.