«تويوتا DMT» سيارة لحل أزمة الإسكان
-
1 / 7
هذا هو مفهوم تويوتا DMT، الذي تم كشف النقاب عنه في معرض طوكيو للسيارات 2001، والتي عاد الحديث عنها مرة أخرى كسيارة متعددة الاستخدامات تصلح كبديل للمنازل وحل مشاكل الإسكان لكن دون الكشف عن إمكانية تصنيعها ودخولها حيز الإنتاج.
السيارة التي عرضتها تويوتا في حدث طوكيو عام 2001 كان لها مكتب في الجزء الخلفي منها - مما يمكننا رؤيته من مسؤول جيد القراءة لديه طعم لإعادة استخدام أثاث ايكيا، كان من المفترض أن تكون مساحة قابلة للتكيف، مع إمكانات محدودة فقط من خلال خيال المالك وميزانيته، كان هناك حاجز بين الكابينة الأمامية والخلفية، لكن الباب انفتح وكان هناك خطوة إلى الخلف، مكتب منزلي بعيدًا عن المنزل، إذا صح التعبير.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لم يكن هناك الكثير من التفاصيل حول الإعداد أسفل غطاء المحرك، لكن السيارة تعمل بمحرك بنزين سعة 2.4 لتر والذي شهد أيضًا حركة في طرازي RAV4 و Previa في نفس الوقت تقريبًا، إذا كان DMT قد دخل حيز الإنتاج، فمن المؤكد أنه كان قد حان لواحد من المحركات الهجينة لشركة صناعة السيارات اليابانية .
تفاصيل لوحة القيادة مفهوم تويوتا DMT
كانت سيارة تويوتا DMT جيدة التهوية في المقدمة، مع عدم وجود أي من قيود المساحة القمعية المعتادة التي تربطها بكونك عالقًا في مقصورة شاحنة عاملة.
خشب فاتح، كراسي ذات مظهر مجنون مع مساند للرأس على ما يبدو مستوحاة من لفافات التواليت، بدت عناصر التحكم في لوحة القيادة وكأنها مصممة على طراز iPod (إذا كنت أصغر من أن تتذكر، كان هذا مشغل موسيقى محمولًا أنيقًا صممه Apple) وكامل- توهج عرض لوحة العدادات أمام الزجاج الأمامي باللون الأزرق الجذاب.
بصرف النظر عن الفكرة القائلة بأن أي شخص سيكون متحمسًا لحشر مكتبه المنزلي في الجزء الخلفي من الشاحنة، كانت تويوتا DMT خالية بشكل ملحوظ من جنون السيارة المفهوم، لن يؤدي التمسك بمجموعة مجنونة من عجلات مقاس 23 بوصة بدلاً من تلك الأشياء الصغيرة المحزنة إلى قتلهم، من الخارج.
كان لدى DMT مظهر سيارة كانت بها شاحنة صغيرة فوقها ثم قاموا بلحامها معًا، ربما كان المفهوم الوحيد للسيارة هو فتحة السقف الصلبة القابلة للطي والتي لا طائل من ورائها.
لماذا لم تدخل تويوتا DMT حيز الإنتاج؟
ما زالت تويوتا تصنع الشاحنات الصغيرة، وهي متشابهة في الأساس مع ذلك النموذج عجلة القيادة، مساحة كبيرة في الخلف، خاصة وأن الجيل الحالي للشركة من شاحنات Proace مبني على نفس المنصة مثل Vauxhall Vivaro و Peugeot Expert و Citroen Jumpy، ليست مشكلة، رغم ذلك هناك المزيد من الشاحنات التي يمكن تحويلها إلى منازل.