«جنرال موتورز» توقف إنتاج الشاحنات الصغيرة بسبب نقص الرقائق
أعلنت شركة جنرال موتورز عن أنها ستوقف إنتاج الشاحنات الصغيرة في مصنع في إنديانا خلال أسابيع في 4 أبريل و 11 أبريل بسبب النقص المستمر في رقائق أشباه الموصلات.
ينتج المصنع شاحنات بيك أب كبيرة الحجم من شفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا، لذا ستوقف شركة جنرال موتورز إنتاج الشاحنات الصغيرة في مصنع في إنديانا لمدة أسبوعين الشهر المقبل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
قالت الشركة أنه بسبب النقص المستمر في رقائق أشباه الموصلات ستوقف الشاحنات، ووصفت نقص الرقائق بأنه نشر الخراب في صناعة السيارات العالمية لأكثر من عام دون معرفة متى ستنتهى تلك الأزمة وتتمكن المصانع من معاودة إنتاجها بسلاسة دون توقف كل فترة.
كان من المتوقع أن يتحسن توريد الرقائق -التي تعتبر جزءًا مهمًا للمركبات الجديدة- بشكل تدريجي لشركات صناعة السيارات على مدار هذا العام، لكن المشاكل الأخرى في سلسلة التوريد، بما في ذلك الغزو الروسي المستمر لأوكرانيا، ألقت بظلالها على هذه التوقعات نتيجة وجود العديد من موردي أجزاء السيارات في أوكرانيا.
صرح رئيس جنرال موتورز مارك رويس لشبكة سي إن بي سي مؤخرًا أن إمدادات الرقائق تتحسن قليلاً لكن الأزمة لم تنته بعد، فقال الأسبوع الماضي: "لم نتمكن من تجاوز هذا، لكن نحن نبذل قصارى جهدنا لاستمرار التصنيع والإنتاج."
وقال: "نحن لسنا صانع سيارات جديد، لدينا الكثير من المصانع، والكثير من الشراكات، لدينا أكثر من 20 ألف مورد، 88 مليار دولار من المواد التي نجريها عبر تلك السلسلة لتصنيع سياراتنا وشاحناتنا والكروس أوفر، لسنا جددًا في هذه اللعبة، نحن نعمل على ذلك كل يوم، ولم ينته الأمر أبدًا ".
كان صانعو السيارات يعطون الأولوية للرقائق لمركباتهم الأكثر طلبًا والأكثر ربحية، بالنسبة لشركات صناعة السيارات في ديترويت، فهذه شاحنات صغيرة وسيارات دفع رباعي كبيرة أقل أهمية.
قالت الشركة: "بشكل عام، شهدنا نتائج أفضل في توريد أشباه الموصلات خلال الربع الأول مقارنة بالعام الماضي ككل، وقد ترجم هذا إلى تحسن في إنتاجنا وتسليماتنا خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام".
وأكملت الشركة في بيان يوم الجمعة: "ومع ذلك، لا تزال هناك حالة من عدم اليقين وعدم القدرة على التنبؤ عن تدفق توريد أشباه الموصلات بسلاسة، ونحن نعمل بنشاط مع موردينا للتخفيف من المشكلات المحتملة في المستقبل".
وقالت الشركة إن جميع مصانع تجميع جنرال موتورز في أمريكا الشمالية تعمل على وردية واحدة على الأقل منذ الأول من نوفمبر من العام الماضي طوال فترة النقص في الرقائق، أرسلت جنرال موتورز معظم أشباه الموصلات التي حصلت عليها لشاحنة صغيرة ومصانع كبيرة لسيارات الدفع الرباعي، فهذه هي أكثر سيارات الشركة ربحية.
تنتج جنرال موتورز أيضًا سيلفرادو وسييرا بيك آب في مصانع في المكسيك وكندا، وهي تنتج نسخًا أكبر للخدمة الشاقة في فلينت بولاية ميشيغان.