«رايدر إيجيس» سيستخدم الواقع المعزز في الخوذ لإنقاذ الأرواح

مقالات ذات صلة

فيديو.. الواقع المعزز هدف عالم السيارات الجديد

شراكة بين فولكس فاجن ومايكروسوفت لتقديم الواقع المعزز للسيارات

كونتيننتال تعطي لمحة أولى عن شاشة العرض الرأسية بميّزة الواقع المعزّز

يستفيد برنامج ايجيس رايدر ألعاب الفيديو واستخدامها في الحياة الواقعية من أجل إنقاذ الأرواح، إذا سبق لك أن لعبت محاكاة سباقات مثل موتو جي بي أو لعبة فيديو داكار، فأنت تعلم أن هناك عدة طبقات تجعل اللاعبين على المسار الصحيح لتحقيق النجاح، كل شيء من مساعدات الركوب وخطوط السباق ونقاط المكابح والمزيد متاح للتشغيل والإيقاف، وهذه التراكبات مفيدة جدًا حتى تتقن فيزياء لعبة الفيديو.

ومع ذلك، لا يتم التحدث هنا عن نوع جديد من التراكب للعبة فيديو، يريد ايجيس رايدر جلب الواقع المعزز على الدراجات النارية إلى مستوى جديد تمامًا، ونحن لا نتحدث فقط عن شاشة عرض أنيقة أو خوذة ذكية، ولكن نظام كمبيوتر يمكنه إخبارك بالضبط بكيفية الركوب من أجل الحفاظ على أمانك.

يقع ايجيس رايدر في سويسرا، وقد ولد من مشروع بحثي في ​​ETH زيورخ، في مقطع فيديو نُشر على قناة أخبار ETH للصناعة على يوتيوب، يقدم الدكتور سيمون هيكر، زميل ETH بايونير، التكنولوجيا الجديدة التي تستخدم ثلاثة أجزاء لإكمال النظام.

الأول يتضمن نظام التصور للراكب، والذي يرتدي خوذة بالتأكيد، التالي هو نظام أمان حسابي متصل بالدراجة يفسر جميع البيانات، الجزء الأخير من اللغز هو مجموعة المستشعرات، والتي تعمل كعيون للنظام.

مجموعة المستشعرات لنظام ايجيس رايدر رائعة للغاية، يتكون نظام الاستشعار من كاميرا، ووحدة GPS، ووحدة IMU، والمعروفة أيضًا باسم وحدة القياس بالقصور الذاتي إذا كنا محددين للغاية.

تقوم المستشعرات في الخوذة بعد ذلك بتغذية البيانات إلى الكمبيوتر مما يوفر تنبؤًا أمثل للمسار في الوقت الفعلي، وحساب الشبكة العصبية لفهم المشهد، يتم إرسال المعلومات المحسوبة إلى المتسابق بعد ذلك إلى شاشة العرض الأمامية التي تعطي صورة مرئية لما يجب القيام به عبر مجموعة من إرشادات الواقع المعزز.

يتم تحميل وحدة التصور أيضًا بنظام قياس المسافات البصري بالقصور الذاتي لتقدير وضع الرأس، بالإضافة إلى ميزة تتبع العين التي يمكنها التأكد من مكان نظر الراكب.

من الناحية العملية، يعمل النظام على الحفاظ على سلامة الراكب، وتحديد العوائق، والمنحنيات، ومخاطر الطريق الأخرى، ومعالجة البيانات، ثم إرسال أفضل خطوط ركوب وأكثرها أمانًا عبر شاشة عرض الرؤوس، سيخبرك النظام أيضًا بمقدار الزاوية المائلة التي ستحتاج إليها لمسح المنحنى، بالإضافة إلى أفضل موضع في الحارة.

حتى الآن، الخوذة في مرحلة الاختبار، وسيحدث التسويق بعد فترة وجيزة من الانتهاء من جميع الاختبارات، يعد النموذج الأولي إلى حد بعيد أكثر الخوذة تقدمًا التي رأيناها مع شاشة عرض للرأس مقارنة بالخوذات الذكية الأخرى في السوق مثل فورسيت، والتي تستخدم نظامًا مبسطًا للغاية لتحذير الركاب وتوجيههم.