«سوبرا جي آر» سيارة سيدان رياضية من تويوتا تعود بقوة
-
1 / 3
قبل 22 عامًا، غادرت سيارة السيدان الرياضية الكلاسيكية سوبرا الولايات المتحدة، لقد مر عقدين من الزمن منذ أن توقفت تويوتا عن إنتاج سوبرا المحبوبة، حتى وقت قريب في عام 2020 فاجأت تويوتا الكثيرين بإطلاق سوبرا جي آر في عام 2020، وهي سيارة تم تجديدها بالكامل.
سوبرا الجديدة عبارة عن مزيج هندسي متقدم من تكنولوجيا وتصميم السيارات الألمانية واليابانية، هيكلها مشترك مع سيارة بي إم دبليو Z4 الرياضية، بما في ذلك المحرك وعلبة التروس.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
سوبرا هي سيارة رياضية كلاسيكية تم طرحها في الأصل من قبل تويوتا في عام 1978، سوبرا الأصلية مستمدة من تويوتا سيليكا.
يأتي اسم سوبرا من اللاتينية، بمعنى "أعلى" أو "تجاوز"، تم إنتاج الأجيال الأربعة الأولى من سوبرا من عام 1978 إلى عام 2002 عندما توقف إنتاج سوبرا لما يقرب من 20 عامًا حتى تم إطلاق سوبرا 2020 الجديدة مرة أخرى بواسطة تويوتا.
سوبرا جي آر 2021
يرمز GR إلى Gazoo Racing، وهو توقيع متأثر بسباقات السيارات للمركبات الخاصة، إضافة إلى لقب سوبرا، مما يعني أن سوبرا مهمة جدًا لصورة صانع السيارات الياباني، توسع تويوتا من جاذبية سوبرا لعام 2021 من خلال إضافة مظهر مبتدئ، سوبرا 2.0.
تتمتع جي آر سوبرا 2021 بقوة أكبر ومحرك رباعي الأسطوانات، سيحتوي الطرازان 3.0 و 3.0 Premium الآن على 382 لترًا، أيضًا، سيتم إطلاق 1000 إصدار محدود خاص من سوبرا A91.
سيكتسب المحرك الجديد والأوتوماتيكي ثماني الموجات السرعة والقوة، وهي مجهزة بأقراص سبائك 18 بوصة مع فرامل مخفضة بدلاً من أقراص 19 بوصة مزورة، ولا تحتوي على تفاضل نشط وتعليق متكيف وتعديل مقعد كهربائي، وبدلاً من نظام صوتي به 10 مكبرات صوت، فهي تحتوي على أربعة فقط.
أصبحت تويوتا GR سوبرا أفضل في مقاومة التدحرج والانعطاف بشكل أكثر ثقة بسبب الهيكل المعاد تشكيله وتحديثات البرامج لعدد من الأنظمة.
تقنيات سوبرا جي آر
أصبحت الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 8.8 بوصة قياسية الآن في جميع الإصدارات، بما في ذلك الإصدار الأساسي، والذي تم تقديمه مسبقًا بشاشة مقاس 6.5 بوصة.
تم تضمين حزمة معدات السلامة والتكنولوجيا الجديدة لسوبرا التي تم بيعها في الولايات المتحدة، وتم ترك مجموعة من خيارات مساعدة السائق متوفرة لموديلات سوبرا ذات الثلاثة لترات.
تويوتا سوبرا 2021 هي سيارة كوبيه رياضية لراكبين، وهي متوفرة في أربعة طرز مختلفة: القاعدة 2.0، 3.0، 3.0 بريميوم، وA91 Edition.
يتضمن الإصدار المحدود A91 حزمة جديدة من المعدات مع ألياف ليفية ورسومات خاصة ولون طلاء فريد.
قيادة سوبرا GR 2.0
تشذيب القاعدة 2021 سوبرا GR 2.0، وله سعر أقل من طرازات سوبرا الأخرى بدءًا من 43.090 دولارًا أمريكيًا، تقدم سوبرا مزيجًا مبهجًا من الأداء والأناقة والمرح، مع المقدار المناسب من تراث القرن الحادي والعشرين والتكنولوجيا، إذا كنت تبحث عن سيارة رياضية حقيقية، فيمكن أن تكون سوبرا خيارًا رائعًا.
سوبرا جي آر 2.0، تشتمل على عجلات مقاس 18 بوصة، ومصابيح أمامية LED، ومقاعد قابلة للتعديل يدويًا، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ثنائي المنطقة، وشاشة مركزية مقاس 8.8 بوصة، ونظام صوت بأربع مكبرات صوت، ومنفذ USB بقوة 1.5 أمبير.
المحرك والأداء لسوبرا جي آر 2021
تستخدم القاعدة 2.0 سوبرا محركًا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني بقوة 255 حصانًا و 295 رطلاً من عزم الدوران، جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات.
تتميز جميع الموديلات الأخرى بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 382 حصانًا وعزم دوران يبلغ 368 رطلاً.
ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات هو ناقل الحركة الوحيد المتاح للمحركين، حيث يرسل قوته إلى العجلات الخلفية.
الاقتصاد في استهلاك الوقود لـ سوبرا GR 2.0 هو طريق سريع 32 MPG و 25 MPG للمدينة و 28 MPG مجتمعين.
يوفر محركها 2.0 تيربو تسارعًا جيدًا ولكنه لا يقارن بمحرك 6 أسطوانات، لا تكون ضوضاء المحرك ملحوظة للغاية عند القيادة بسرعة عالية، ولكنها تتضح عند القيادة في المدينة.
حول الزوايا، تظل عجلة القيادة ثابتة ودقيقة، مثل بي إم دبليو، جودة الركوب ثابتة ولكنها ليست صعبة، نظرًا لأنك تجلس قريبًا جدًا من المحور الخلفي، فإن الحركات العمودية الكبيرة تبدو أكثر وضوحًا.
يعد التعليق المعدل أيضًا أفضل في الاحتفاظ بالسيطرة، لكنه لا يشعر بحيوية أقل، مما يعني انعطافًا أفضل وميلًا أقل فورية للتجاوز.
يتميز الجزء الداخلي من سوبرا بصوت عالٍ، وليس تمامًا نظرًا لوجود قدر لا بأس به من ضوضاء الطريق والرياح، يسمح بالكمية الصحيحة من ضوضاء الحث وغازات العادم عند القيادة في الوضع الرياضي.
جودة الركوب ثابتة ولكنها ليست صعبة، نظرًا لكونها قريبة جدًا من المحور الخلفي، فإن الحركات العمودية الكبيرة تبدو أكثر وضوحًا، سوبرا سريعة وحيوية حقًا، لكنها مريحة أيضًا بما يكفي لتكون سائقك اليومي، طالما أنك لست بحاجة إلى أكثر من راكبين بما في ذلك السائق، أو طالما أنك لا تقضي الكثير من الوقت على الطرق الوعرة.
التصميم الداخلي لسوبرا جي آر
يشعر الجزء الداخلي من سوبرا بمستوى جيد مشابه للسيارات الرياضية الأخرى، أبواب سوبرا أقصر قليلاً من المتوسط وخفيفة الوزن، ولكن المساحة الداخلية محدودة.
توفر المقاعد دعمًا ممتازًا، ولكن قد تجدها محصورة قليلاً حول كتفيك، تبلغ مساحة صندوق سوبرا 10.2 قدمًا مكعبًا، وتحتوي على مساحة أقل من بورش كايمان وبي إم دبليو إم 2، ومع ذلك، فقد تمكنت من وضع حقيبة كبيرة وحقيبة صغيرة محمولة فوق بعضها البعض.
طرازات وأسعار سيارة تويوتا جي آر سوبرا 2021
سيكلف امتلاك سوبرا من 43 ألف دولار إلى 54 ألف دولار، وهذه ليست سيارة رخيصة، كل الأداء والقوة والأسلوب الرياضي الذي ستحصل عليه مع سوبرا يأتي بتكلفة عالية مقارنة بسيارات السيدان الرياضية الأخرى.
ربما يرجع أحد أسباب امتلاك سوبرا لسعر ممتاز إلى حقيقة أن تويوتا تنتج كمية محدودة فقط من طرازات سوبرا وإضافة تقنية بي إم دبليو إلى سوبرا ، في المستقبل مع المزيد من الإنتاج الضخم، من المحتمل أن تكون التكلفة أقل.
تشمل المزايا القياسية لسيارة سوبرا GR 3.0 عجلات مقاس 19 بوصة، ومصابيح LED أمامية، ومخمدات تعليق قابلة للتكيف، ونظام تحكم أوتوماتيكي مزدوج المنطقة بالمناخ، وجلد مقلد، وتنجيد من جلد الغزال، ومقاعد أمامية كهربائية مع وظائف ذاكرة مقعد السائق، كما يأتي مزودًا بشاشة لمس معلوماتية ترفيهية مقاس 6.5 بوصة، ونظام صوتي مكون من 10 مكبرات صوت، وتحذير من الاصطدام الأمامي مع فرملة طوارئ تلقائية، ومساعدة في الحفاظ على المسار، وعوارض أوتوماتيكية عالية.
اختياري للقطع 3.0 هو حزمة الصوت Navigation + JBL التي تضيف شاشة تعمل باللمس مقاس 8.8 بوصة، ونظام ملاحة، ونظام Apple CarPlay اللاسلكي، ونظام صوت JBL متميز مكون من 12 مكبرًا، وخدمات تويوتا عن بُعد.
يجلب 3.0 Premium ما سبق ويضيف فرامل خلفية مطورة وتنجيد جلدي كامل وشاشة أمامية وشحن لاسلكي ومقاعد ساخنة.
لا يتضمن إصدار A91 الشاشة الأمامية من Premium، ولكنه يضيف مرايا خارجية من ألياف الكربون، وجناح خلفي من ألياف الكربون، ومقاعد جلدية وجلد سويدي صناعي مع خياطة زرقاء، ودواسات رياضية.
مزيج سوبرا من التسارع الحاد والرشاقة والتوجيه الحاد يجعل القيادة ممتعة، التصميم الداخلي أنيق وحسن الصنع، وتوفر المقاعد توسيدًا واسعًا ومساحة للركاب من جميع الأحجام، تعتبر سوبرا عملية أيضًا وفقًا لمعايير السيارات الرياضية، تتميز السيارة بالعديد من ميزات الأمان ونظام المعلومات والترفيه المريح واستهلاك الوقود المنخفض.
تقنية قائمة على نظام بي إم دبليو آي درايف
سيشعر أولئك الذين هم على دراية بنظام بي إم دبليو آي درايف القديم بأنهم في المنزل تمامًا مع نظام سوبرا للمعلومات والترفيه.
ولكن إذا كنت مستخدمًا جديدًا، فستحتاج إلى التعرف على النظام وتخطيط القائمة، جميع عناصر التحكم الأخرى واضحة ومباشرة.
نظام الملاحة جيد جدًا في فهم أوامر اللغة الطبيعية ويحدد نقاط اهتمام معينة بدون عنوان، من السهل استخدام الأوامر الصوتية لتهيئة مسارك.
يوجد منفذ USB وشاحن لاسلكي اختياري وآبل كار بلاي لاسلكي وأندرويد أوتو، تستحق سوبرا التفكير بالتأكيد إذا كنت تبحث عن سيارة رياضية حقيقية.
ربما سلكت تويوتا طريقًا غير تقليدي لإحياء سيارتها الرياضية الشهيرة، لكن النتيجة جيدة جدًا، تقدم سوبرا مزيجًا مبهجًا من الأداء والأناقة والمرح.
أنظمة السلامة في سوبرا جي آر
سوبرا هي سيارة رياضية آمنة، وتأتي بشكل قياسي مع الفرامل المانعة للانغلاق، والوسائد الهوائية الجانبية الأمامية، والوسائد الهوائية الجانبية.
يساعد مساعد الحفاظ على المسار على توجيه السيارة إلى مسارك إذا بدأت في الانحراف فوق علامة المسار، والتحذير من الاصطدام الأمامي مع نظام الكبح التلقائي للطوارئ، ويحذرك من حدوث تصادم وشيك ويطبق الفرامل في سيناريوهات معينة، والتحكم في الانطلاق.
بها حزمة مساعدة السائق التي تضيف نظام تثبيت السرعة التكيفي كامل المدى، ومراقبة النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية وأجهزة استشعار وقوف السيارات.