«سياسي بريطاني» يقول إن لديه حل لارتفاع أسعار الوقود الجنوني
يعتقد هذا السياسي البريطاني الشهير الذي تحول إلى مقدم برامج تلفزيونية أن لديه الحل الذي ينتظره الجميع
تعاني أسعار الوقود من ارتفاع هائل في الكثير من الدول العربية والأوروبية وفي أمريكا الشمالية ومن المتوقع أن تستمر الأسعار في الارتفاع ما يجعل ملاك السيارة يعانون عند ملئ سياراتهم.
لا يزال الغاز إلى حد ما 1.51 دولار (1.44 يورو / 1.23 جنيه إسترليني) للتر و 5.7 دولار (5.42 يورو / 4.63 جنيه إسترليني) للغالون، دفع الجميع أكثر بكثير من عام مضى.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تشير الإحصاءات إلى أن الأسعار قد ارتفعت بنسبة تزيد عن 50% في بعض الأسواق، ولن تتوقف عند هذا الحد، يتزايد الطلب باستمرار، بينما يتحرك الإنتاج بالكاد في الاتجاه الصحيح.
ومع ذلك، يعتقد السياسي البريطاني السابق ومقدم البرامج نايجل فاراج أن لديه الحل الذي سيساعد المملكة المتحدة بأكملها في خفض أسعار الوقود الجنونية.
في رأيه، يجب أن يكون تكرير النفط مرة أخرى على رأس جدول أعمال الحكومة، يعتقد الرجل الذي نجح في جعل خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي شيئ حقيقي وساهم بشكل كبير في مغادرة المملكة المتحدة للاتحاد الأوروبي، أن هذا هو الطريق الصحيح الذي يجب اتباعه.
على الرغم من أن الدولة مستعدة لحظر مبيعات جديدة لأي سيارات ذات محرك احتراق داخلي اعتبارا من عام 2030.
ومع ذلك، يؤكد فاراج أن الغاز والديزل كان يتم تكريرهما في البلاد، أدى هذا إلى خفض التكلفة النهائية التي كان على المستهلك دفعها بشكل كبير، علاوة على ذلك، يجادل بأن الكهرباء تمت صناعتها عن قصد لتكون باهظة الثمن بشكل غير متوقع بفضل "الالتزامات الخضراء" التي قبلتها المملكة المتحدة بسعادة.
يرى أن تكرير النفط وتحويله إلى منتجات يتم وضعها في السيارات والطائرات، واستخدامه في أنشطة صناعية مختلفة يستهلك الكثير من الكهرباء.
لا يزال لدى المملكة المتحدة مصافي تكرير تعمل بدوام كامل، لكن فاراج يقول إن نشاطها وإنتاجها قد انخفض منذ أن أُجبر البريطانيون على دفع أعلى فواتير الكهرباء، تفضل الشركات البحث في أماكن أخرى عن الربح، على الرغم من أن الغاز والديزل وحدهما يجلبان مبالغ نقدية قياسية لهذه الكيانات.
علاوة على ذلك، قال إنه لا ينبغي معاقبة روسيا أكثر بسبب غزوها لأوكرانيا لأن المملكة المتحدة تستورد ثلث منتجات النفط المكرر التي تحتاجها من الدولة الواقعة في أوروبا الشرقية.
في النهاية، يلقي نايجل فاراج باللوم على سياسة التحول من الوقود الأحفوري إلى مصادر الطاقة المتجددة، يعمل حاليًا كمقدم برامج تلفزيونية، ويخبر الشعب البريطاني أن عدم وجود صناعة مناسبة هو سبب آخر لكل مشاكل الطاقة هذه، بما في ذلك ارتفاع أسعار الوقود.
يدفع البريطانيون حاليًا أكثر من 100 جنيه إسترليني (123 دولارًا / 117 يورو) لملء خزان سيارة عائلية صغيرة تعمل بالبنزين، الديزل أكثر تكلفة.