«شركة شل» تقوم بتحويل محطة الوقود إلى محطة شحن للسيارات الكهربائية
-
1 / 3
مع زيادة الاتجاه إلى صناعة المزيد من السيارات الكهربائية وزيادة الحاجة لمحطات شحن لتلك السيارات خاصة مع صعوبة الشحن في المنازل للسيارات الكهربائية، قامت شركة شل مؤخرًا بإنشاء مركزًا لشحن السيارات الكهربائية يتضمن عشر محطات شحن سريع بقدرة تصل إلى 175 كيلو وات، قد تم بناؤها من قبل الشركة المصنعة الأسترالية تريتيوم.
قامت شركة شل بتركيب 10 محطات شحن في مركز المركبات الكهربائية، فكانت البنية التحتية للشحن أحد التحديات الرئيسية لاعتماد السيارات الكهربائية ولطالما أصر أصحاب المصلحة على إنشاء محطات شحن في محطات الوقود التقليدية لخدمة أصحاب السيارات التي تعمل بالكهرباء.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لذا بدأت أشهر شركات النفط الأوروبية في الانخراط في هذا العمل لمواكبة سير التقدم وزيادة الحاجة للمحطات الكهربائية لشحن السيارات ومنها شركة شل الأكبر في شركات النفط والوقود الأحفوري.
فقامت شركة شل بتحويل محطة الوقود التقليدية في لندن إلى "مركز للمركبات الكهربائية" وهي تبدو رائعة، أقامت شركة النفط الرئيسية، التي تدير حاليًا شبكة تضم ما يقرب من 8 آلاف نقطة شحن للمركبات الكهربائية، مركزًا لشحن السيارات الكهربائية يتضمن عشرة محطات شحن سريع بقدرة 175 كيلو وات، تم بناؤها من قبل الشركة المصنعة الأسترالية تريتيوم.
مثل محطات الشحن التقليدية حرصت شل على توفير العديد من الخدمات المرافقة في محطات شحن السيارات الكهربائية، حيث يوفر المركز الجديد في لندن منطقة جلوس مريحة لانتظار سائقي السيارات الكهربائية بالإضافة إلى متجر كوستا كافيه الشهير.
كما يوفر المركز الجديد من شل أيضًا منطقة جلوس مريحة لسائقي السيارات الكهربائية المنتظرين، بالإضافة إلى متجر كوستا كوفي وبوتيك ليتل ويتروز وشركاه، كما أن لديها ألواحًا شمسية على السطح.
وتقول شركة شل إن أجهزة الشحن ستعمل بنسبة 100٪ من الكهرباء المتجددة المعتمدة، لا يملك العديد من سكان المدن في المملكة المتحدة الذين يرغبون في امتلاك سيارات كهربائية خيار تركيب محطة شحن منزلية لأنهم لا يخصصون أماكن لوقوف السيارات ويعتمدون على وقوف السيارات في الشارع، هذه مشكلة صعبة، وسوف ترى الشركة ما إذا كانت مراكز الشحن حلاً قابلاً للتطبيق.
كما أطلقت شركة شل أيضًا مركزًا مشابهًا للسيارات الكهربائية في باريس العام الماضي، وتبحث الشركة أيضًا عن طرق أخرى لإعادة شحن الممرات، تهدف إلى تثبيت 50 ألف محطة شحن في الشوارع في جميع أنحاء المملكة المتحدة بحلول عام 2025، وتعمل مع سلسلة بقالة ويتروز في المملكة المتحدة لتثبيت 800 محطة شحن في المتاجر بحلول عام 2025.