«فورد» توظف المدير الهندسي السابق لـ«تسلا» لتطوير سياراتها الكهربائية
قامت شركة فورد بتعيين المدير الهندسي السابق لشركة تسلا آلان كلارك للمساهمة في تطوير السيارات الكهربائية التي تعمل على صناعتها وإنتاجها، وسط جهودها المتواصلة والمدفوعة نحو مجال السيارات الكهربائية.
يتمتع كلارك بخبرة كبيرة في صناعة السيارات، ولا سيما مع شركة تسلا، وذلك أثناء عمله في أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في العالم، عمل كلارك كمهندس تصميم أول على الطراز S بين سبتمبر 2009 ويناير 2012 قبل أن يتولى منصب مدير أول لهندسة البرامج الجديدة بين يناير 2012 وأكتوبر 2017، ثم أصبح مدير البرامج الجديدة الهندسة واحتفظ بهذا الدور حتى يناير 2022.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
قبل انضمامه إلى تسلا، عمل كلارك في شركة هوندا بيرفومانس ديفلوبمنت كمهندس تطوير هيكل لنماذج ARX 02A P1 و ARX 01b P2 التي تسابقت في سلسلة لو مانز الأمريكية.
بعد تعيينه الجديد وفي دوره الجديد في فورد، سيعمل كلارك ضمن قسم تطوير السيارات الكهربائية المتقدمة ولكن لم يتضح بعد المهام التي سيقوم بها داخل شركة فورد، وذلك وفقًا لتقارير نشرها موقع أوتو نيوز المتخصص في أخبار السيارات.
ليست هذه هي المرة الأولى التي يصطاد فيها صانع سيارات معروف شخصًا مهمًا وفذ من شركة تسلا ومن المحتمل ألا تكون الأخيرة، ففي سبتمبر من العام الماضي، قامت شركة فورد بخطوة كبيرة بشكل خاص عندما عينت دوج فيلد الذي شغل منصب رئيس مشروع سيارة آبل وكذلك نائب الرئيس الأول للهندسة في تسلا ولعب دورًا مهمًا في إطلاق الموديل 3.
يقود فيلد تنظيم البرامج والأجهزة المضمنة في فورد الذي يتعامل مع عناصر التحكم في السيارة واتصال المؤسسات والميزات والتكامل والتحقق من الصحة والبنية والنظام الأساسي وتكنولوجيا مساعدة السائق وأدوات الهندسة الرقمية، ويقال أيضًا إنه يعمل جنبًا إلى جنب مع الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فالري لزيادة استثمارات شركة صناعة السيارات في السيارات الكهربائية، وكل ذلك مع جعل العلامة التجارية أكثر ذكاءً.
يُذكر أنه قد قامت شركة فورد بتوسيع مشاريع السيارات الكهربائية مؤخرًا ، حيث أعلن الرئيس التنفيذي جيم فارلي أن الشركة ستهدف إلى إنتاج 600 ألف سيارة كهربائية في غضون 22 شهرًا القادمة.
كما تحاول شركة فورد أن تصبح أول صانع سيارات قديم يوسع نطاق إنتاج السيارات الكهربائية ، وتتطلع أيضًا إلى استثمار 30 مليار دولار في تطوير السيارات الكهربائية حتى عام 2025.
كما صرحت شركة فورد مؤخرًا أنها ستعيد هيكلة دليل السيارات الكهربائية الخاص بها بمبلغ إضافي قدره 20 مليار دولار.