«فولكس فاجن إيرو B» سيارة صالون كهربائية بالكامل لمنافسة تسلا موديل 3
يمكن أن تأتي سيارة فولكس فاجن Aero B EV الجديدة ذات الأبواب الأربعة بمدى يصل إلى 435 ميلاً
-
1 / 3
اكتشف مصورو التجسس لدى موقع Autoexpress نموذج فولكس فاجن إيرو بي وهو يخضع للاختبار، مما يعطي أفضل نظرة حتى الآن على منافس الشركة الأبرز لطراز تسلا موديل 3.
تظهر اللقطات أن السيارة الصالون الكهربائية الجديدة بالكامل سيكون لها تصميم مشابه لمجموعة ID في المقدمة الأنف قصيرًا ومنخفضًا للمساعدة في الأداء الديناميكي الهوائي، في حين يذكّر مظهر الشبكة السفلية والمصابيح الأمامية بسيارات ID.4 SUV.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لا تزال الشبكة مموهة، ولكن من المرجح أن تكون أصغر ومغطاة، تستعرض الصور الحصرية التي نشرها موقع autoexpress كيف يمكن أن تبدو السيارة عند وصولها في عام 2023.
سيتم طرح Aero B للبيع في العام المقبل، وقد تم عرضها لأول مرة كمفهوم، أطلق عليه اسم ID Vizzion، في معرض جنيف للسيارات 2018.
من المتوقع أن يتمسك اسم السيارة المنتهية مع اصطلاح تسمية ID، في عام 2018، وعد رؤساء فولكس فاجن بأن سيارة الإنتاج ستكون قادرة على مدى 600 كيلومتر (327 ميلًا) بشحنة واحدة، ولكن مع منصة MEB المحدثة للعلامة التجارية وشيكة، يمكن أن تتجاوز Aero B هذا.
في عرض تقديمي في يوم السيارات الكهربائية في UBS باريس الشهر الماضي، كشفت فولكس فاجن عن تحسيناتها لمنصة MEB، والتي يمكن أن تظهر لأول مرة على Aero B.
فسيكون نظام البطارية والمحرك الجديد قادرًا على توفير 435 ميلًا من المدى، مقابل تكلفة، بينما سيتم رفع الحد الأقصى لمعدل إعادة الشحن لمنصة MEB من 150 كيلو وات إلى 200 كيلو وات.
لذلك يجب أن تستغرق عملية إعادة الشحن بنسبة 10-80% في أقل من نصف ساعة، نظرًا لقاعدة عجلات Aero B الطويلة نسبيًا، يجب أن تكون فولكس فاجن قادرة على دمج أكبر بطارية لها بقوة 77 كيلو وات في الساعة دون أي مشاكل.
يجب زيادة الأداء أيضًا، مع إمكانية إصدار GTX الساخن للدفع الرباعي الذي يوفر وقتًا من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة يبلغ حوالي 5.5 ثانية.
تنتج سيارات الدفع الرباعي ID.4 GTX و ID.5 GTX الحالية 295 حصانًا و 310 نيوتن متر من عزم الدوران، وهذا هو الإعداد الأكثر احتمالية للظهور في متغير GTX من Aero B.
في النهاية، ستطلق فولكس فاجن أيضًا نسخة ملكية من Aero B، والتي تمت معاينتها بواسطة ID، مفهوم Space Vizzion من معرض لوس أنجلوس للسيارات 2019.
تم تجهيز هذه السيارة بمحرك كهربائي مزدوج المحرك، والذي ينتج قوة 335 حصانًا أكثر، ولكن يبقى أن نرى ما إذا كان هذا سيجعلها في مرحلة الإنتاج.
في الداخل، من المتوقع أن تتميز فولكس فاجن Aero B بلوحة القيادة الرقمية المدمجة نفسها ونظام المعلومات والترفيه بقياس 10 بوصات مثل باقي الطرازات المستندة إلى MEB من فولكس فاجن، مع إمكانية عرض شاشة أكبر مقاس 12 بوصة في الإصدارات عالية المواصفات.