«لامبورغيني» تودع سيارات الاحتراق هذا العام 2022
أعلنت شركة لامبورغيني عن انتهاء عصر سيارات الاحتراق الداخلي الخاصة بها والتي تعمل بالبنزين والديزل لهذا العام، فمن المقرر أن تطلق لامبورغيني أول طراز هجين مزود بمكونات إضافية في عام 2023.
حيث تتحرك الشركة من أجل تزويد مجموعتها من السيارات الأنيقة والفارهة بمحركات تعمل بالكهرباء بحلول عام 2024، وفي عامها الأخير، تبيع لامبورغيني محركات الاحتراق النقية فقط في طرازات مثل أفينتادور، حيث تقوم شركة صناعة السيارات الرياضية بتحويل تشكيلتها إلى المكونات الإضافية الهجينة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ستكشف العلامة التجارية لامبورغيني والمملوكة لمجموعة فولكس فاجن النقاب عن أول سيارة إنتاج مع قابس العام المقبل قبل إضفاء الطابع الكهربي على عرضها الكامل بحلول عام 2024.
أما بالنسبة لعام 2022، فقد تمكنت لامبورغيني تقريبًا من بيع كامل إنتاجها بعد التسليم القياسي في عام 2021، حسبما قال الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان.
وقالت لامبورغيني إنها قامت بتسليم ما يصل إلى 8405 سيارة على مستوى العالم العام الماضي، بزيادة 13 بالمئة، وشهدت ارتفاع كبيرة في المبيعات في أوروبا، والتي تعد أكبر مناطق تسويقها ومبيعاتها، وذلك بنسبة تصل إلى 12 %.
وقال وينكلمان في مقابلة "ستكون هذه هي المرة الأخيرة التي نقدم فيها محركات احتراق فقط." وقال إن شركة صناعة السيارات شهدت "بداية جيدة للغاية" حتى عام 2022.
كما قال وينكلمان إن لامبورغيني تخطط للكشف عن أربعة منتجات جديدة في عام 2022 مع تحركها لتهجين تشكيلتها من السيارات القادمة.
قامت شركة لامبورغيني بتخصيص مبلغًا قياسيًا قدره 1.5 مليار يورو (1.7 مليار دولار) من أجل التحول إلى السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء، كما أنها تخطط لتقديم طراز كهربائي بالكامل في النصف الثاني من العقد.
بينما تواجه ماركات السيارات الخارقة الأخرى مثل فيراري وأستون مارتن مهمة حساسة بشكل خاص للحفاظ على هوية العلامة التجارية في التحول المكلف إلى الكهرباء، فإن خطط لامبورغيني المستقبلية تدعمها إنفاق فولكس فاجن القياسي على التكنولوجيا الجديدة.
قال وينكلمان إن لامبورغيني لا تزال تعمل على التصميم النهائي لأول سيارتها التي ستعمل بالكهرباء وأن الشركة تميل نحو إنتاج نموذج بأربعة أبواب مناسب للاستخدام اليومي.
وفقًا لعرض المستثمر، تتوقع لامبورغيني أن تقترب أرباح عام 2021 قبل الفوائد والضرائب (EBIT) من 20 %، يقارن ذلك بعائدات تزيد قليلاً عن 25% خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الماضي لفيراري.
وقال وينكلمان إن أرباح لامبورغيني في العام بأكمله، من المقرر أن يتم الإعلان عنها في مارس، يجب أن تكون "في نطاق يفاجئ الجميع"، "مفاجأة للجميع بالمعنى الإيجابي".