«مرسيدس» تكشف عن «AMG G 63 4 × 4²» لتتغلب على جميع التضاريس
تجمع بين محاور البوابة والخلوص الأرضي الكبير مع أداء محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني
مرسيدس G63 4 × 49
مرسيدس G63 4 × 48
مرسيدس G63 4 × 47
مرسيدس G63 4 × 46
مرسيدس G63 4 × 45
مرسيدس G63 4 × 44
مرسيدس G63 4 × 43
مرسيدس G63 4 × 42
مرسيدس G63 4 × 41
مرسيدس G63 4 × 4
-
1 / 10
كشفت شركة مرسيدس AMG عن أولى الصور الرسمية لسيارة G63 4 × 4² الجديدة التي يمكنها التغلب على جميع أنواع التضاريس.
السيارة الجديدة تجمع بين محاور البوابة والخلوص الأرضي الكبير مع أداء محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني، تقول مرسيدس أن هذا هو الأخير من نوعه، مشيرا على الأرجح إلى إصدار محرك الاحتراق الداخلي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
مواصفات مرسيدس G63 4 × 4²
تم الكشف عن النموذج على موقع G-Class Private Lounge التابع لشركة مرسيدس، فسيارة 2023 G63 4 × 4² هي أحدث إضافة إلى مجموعة G-Wagen الخاصة عالية الركوب بعد 2013 G63 AMG 6 × 6، و 2015 G500 4 × 4²، و 2017 مرسيدس مايباخ G650 Landaulet.
تمت ترقية G-Wagen مع إضافات واسعة للرفارف، ومجموعة من العجلات الضخمة مقاس 22 بوصة التي تصدع إطاراتها المتعرجة، ومصابيح LED المثبتة على السقف، والطلاء الأخضر الخاص، والكثير من لمسات ألياف الكربون في جميع أنحاء هيكلها المربع.
بما في ذلك غطاء احتياطي بالحجم الكامل، اصعد داخل المقصورة وستجد المزيد من ألياف الكربون، وشاشة بدء تشغيل خاصة على قمرة القيادة الرقمية، وإضاءة محيطة، ومرآة داخلية رقمية، ومقاعد رياضية مكسوة بالجلد وعجلة قيادة.
قوة وأداء مرسيدس 2023 G63 4 × 4²
الأخبار المهمة تحت غطاء المحرك، حيث تملك أحدث محرك V8 توربو مزدوج سعة 4.0 لتر من AMG ينتج 577 حصانا (430 كيلوواط / 585 حصانا) وعزم دوران يبلغ 850 نيوتن متر (627 رطل قدم).
تماما كما هو الحال في G63 العادية، تحسن كبير عن الطراز الأقدم بقدرة 416 حصانا و 450 رطل قدم، لم تكشف مرسيدس عن أرقام الأداء ولكن لا تتوقع أن تكون مطابقة لطراز G63 "العادي" بسبب الديناميكيات الهوائية الأسوأ بوضوح والعجلات الضخمة والوزن المتزايد، لاحظ أن هذه ليست الفئة G الوحيدة التي تعمل بالطاقة من AMG مع محاور البوابة، لأن هذا العنوان ينتقل إلى الإنتاج المحدود من الجيل السابق مرسيدس AMG G 63 6 × 6.
كما هو متوقع، فإن G63 4 × 4² هي البديل الأكثر قدرة من G-Wagen الحالي، مع أوراق اعتماد محسنة للطرق الوعرة مقارنة بالموديلات غير "التربيعية".
نظام التعليق مستقل ويتميز بمحاور البوابة المميزة، حيث تكون زاوية الاقتراب باردة 45 درجة، ويزيد الخلوص الأرضي إلى 13.8 بوصة (351 ملم)، والقدرة على المرور عبر المياه التي يبلغ عمقها 35.8 بوصة (910 ملم).
على الرغم من أن هذه الأرقام مثيرة للإعجاب على أقل تقدير، إلا أنها أسوأ قليلا من الجيل السابق من G550 4 × 4²، ومع ذلك، يشير موقع carscoops من أن أيا من المالكين لن يلاحظ أي فرق لأنه من الصعب للغاية الاقتراب من حدود هذا الوحش على الطرق الوعرة.
ستعلن مرسيدس عن المواصفات التفصيلية للنموذج لاحقا، وينطبق الشيء نفسه مع الأسعار والتوافر، حيث أضافت مرسيدس أن G63 4 × 4 ستكون متاحة لفترة محدودة.
مما دفع جامعي G-Wagen للعمل بسرعة، إلى جانب الإصدار التربيعي، تعمل مرسيدس أيضا على الفئة- G المحسنة، وبالطبع على EQG الكهربائية بالكامل.