«نيسان» و«ميتسوبيشي» موتورز تطلقان سيارة kei كهربائية صغيرة باليابان
تهدف نيسان وميتسوبيشي لتعزيز حصتهما في السوق المحلية للسيارات خفيفة الوزن الشعبية
قالت شركة نيسان موتور يوم الجمعة إنها ستطلق سيارة eK X Electric Kei كهربائية صغيرة جديدة تم تطويرها بالاشتراك مع شركة ميتسوبيشي موتورز هذا الصيف حيث تهدف شركتا صناعة السيارات إلى تعزيز حصتها في السوق المحلية للسيارات خفيفة الوزن الشعبية.
قامت نيسان وشريكتها ميتسوبيشي موتورز بتطوير السيارة الكهربائية الجديدة eK X Electric Kei، ليتم بيعها تحت الأسماء التجارية الخاصة بكل منهما، وذلك لخفض تكاليف الإنتاج وتقديم إضافة أكثر بأسعار معقولة إلى تشكيلة المركبات الصغيرة، والتي توفر مزايا ضريبية للمستهلكين.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تعتبر المركبات الصغيرة فريدة من نوعها في السوق اليابانية، حيث تمثل حوالي 40% من السيارات المسجلة في البلاد، ويبلغ طولها 3.4 متر وعرضها 1.48 متر وارتفاعها 2.0 متر، بالنسبة للمركبات الصغيرة التي تعمل بالبنزين، يتم ضبط أقصى إزاحة للمحرك عند 660 سم مكعب.
وقالت الشركتان إن الطراز الجديد، الذي ستبيعه نيسان باسم ساكورا وميتسوبيشي موتورز باسم eK X EV، سيصل مدى القيادة إلى 180 كيلومترًا.
قال ماكوتو أوشيدا الرئيس والمدير التنفيذي لشركة نيسان في حفل أقيم في مصنع ميتسوشيما التابع لشركة ميتسوبيشي موتورز في محافظة أوكاياما غربي اليابان: "لقد جمعنا في تلك السيارة تقنيات الكهرباء التي طورتها نيسان حتى الآن".
قال تاكاو كاتو، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ميتسوبيشي موتورز، إن الطراز الجديد هو منتج من "الجيل التالي" حيث تحاول اليابان تحقيق الحياد الكربوني.
eK X Electric Kei هي أول سيارة كهربائية صغيرة الإنتاج بكميات كبيرة لنيسان، وقالت نيسان إنه من المقرر طرحها للبيع في اليابان هذا الصيف، بسعر يبدأ من حوالي 1.78 مليون ين (13,900 دولار)، بما في ذلك الضرائب ومع الأخذ في الاعتبار دعم الحكومة لسيارات الطاقة النظيفة، وسيبدأ سعر طراز ميتسوبيشي من 1.84 مليون ين.
طراز نيسان، الذي يتم تقديمه بـ 15 لونًا للهيكل، سيحتوي على مواقف آلية للسيارات، وقالت الشركة إن وقت الشحن القياسي هو ثماني ساعات.
تكثف شركات صناعة السيارات العالمية جهودها لتعزيز تطويرها وعروضها للسيارات الكهربائية ولعب دورها في الجهود العالمية للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
قالت شركة تويوتا موتور، الشركة الأولى عالمياً لصناعة السيارات من حيث الحجم، في ديسمبر / كانون الأول إنها ستنفق 8 تريليونات ين بحلول عام 2030 على كهربة سياراتها حيث رفعت هدف مبيعات السيارات الكهربائية العالمية إلى 3.5 مليون سيارة كهربائية في ذلك العام.
قالت شركة هوندا موتور الشهر الماضي إنها ستطلق 30 نموذجًا للمركبات الكهربائية على مستوى العالم بحلول عام 2030، تهدف شركة صناعة السيارات اليابانية إلى طرح سيارة كهربائية صغيرة في السوق في النصف الأول من عام 2024.
كما تخطط كل من شركة سوزوكي موتور كروب و دايهاتسو موتور Co لإطلاق مركبة كهربائية صغيرة بحلول عام 2025.