أحدث تسريبات سيارة فولكس فاجن تيغوان 2024
تتمتع الواجهة الأمامية بمظهر أكثر دقة حيث تجمع بين سمات التصميم التطوري والأجيال السابقة. تالياً أحدث تسريبات سيارة فولكس فاجن تيغوان 2024
تجديدات مستمرة في فولكس فاجن تيغوان.
من المقرر أن يتم عرض الجيل الثالث من سيارة فولكس فاجن تيغوان لأول مرة عالميًا رسميًا في أوروبا في سبتمبر 2023، مما يمثل آخر سيارة دفع رباعي مدمجة تعمل بمحرك الاحتراق الداخلي (ICE) من العلامة التجارية الألمانية. تالياً أحدث تسريبات سيارة فولكس فاجن تيغوان 2024.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تجديدات مستمرة في فولكس فاجن تيغوان.
بناءً على أحدث الإعلانات التشويقية الكاشفة، قمنا بتجميع جميع المعلومات ذات الصلة حول الطراز الجديد، والذي من المتوقع أن يتميز بتصميم عصري، وشاشات أكبر تعمل باللمس، ومحركات هجينة أكثر كفاءة (PHEV)، بالإضافة إلى قيادة محسنة.
تم طرح الجيل الحالي من تيغوان لأول مرة في عام 2014 وخضعت لعملية تجميل في عام 2020. ومع ذلك، بالمقارنة مع منافسيها الأحدث في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة ذات التنافسية العالية، فقد بدأت تشعر بأنها قديمة الطراز. حيث تهدف فولكس فاجن إلى معالجة هذه المشكلة من خلال جيل جديد كليًا، والذي يقدم خروجًا عن السطح الزاوي الذي رأيناه في سابقتها، ويختار بدلاً من ذلك جسمًا أكثر انحناءً قليلاً.
تتمتع الواجهة الأمامية المعاد تصميمها بمظهر أكثر دقة حيث تجمع بين سمات التصميم التطوري والإشارات إلى الأجيال السابقة. ومن الميزات البارزة تقنية IQ Light HD Matrix المتقدمة الاختيارية المتوفرة للمصابيح الأمامية، مصحوبة بشريط LED كامل العرض يبرز الشبكة الصلبة.
كجزء من لغة التصميم الجديدة لطرازات فولكس فاجن التي تعمل بمحرك ICE، فإن الميزة البارزة هي المصد الأمامي مع مدخل مركزي بارز وقنوات هواء مثبتة عموديًا. سيتم اعتماد سمة التصميم هذه أيضًا في سيارة الجولف المحسّنة القادمة والجيل القادم من باسات. تصميم البيت الزجاجي مستوحى من سيارة طوارق الأكبر حجماً، على الرغم من أن العجلات ذات القطر الأصغر الموجودة على زخارف تيغوان الأساسية لا تسلط الضوء بشكل كامل على الرفارف الأمامية والخلفية القوية. في حين أن الكسوة البلاستيكية حول هيكل السيارة لا تزال خفية، فمن الجدير بالذكر أنه لا توجد ألواح انزلاقية بلاستيكية لأن النموذج لم يكن مخصصًا خصيصًا للأغراض التي تركز على المغامرة.
أحدث تسريبات فولكس واجن تيجوان تظهر وجهًا مستوحى من ID.4
تسربت صور فولكس واجن تيغوان الجديدة عبر الإنترنت، لتقدم أفضل نظرة لدينا حتى الآن على سيارة الكروس أوفر الألمانية المدمجة. سوف يتخلى النموذج الجديد عن المظهر الجميل ذي الفك المربع للنموذج الحالي لصالح مظهر أكثر سلاسة وعضوية.
يشبه المظهر الجانبي سيارة طوارق الأكبر حجمًا ، في حين تحتوي الواجهة الأمامية على آثار لسيارة Golf 8 وسيارة ID.4 SUV الكهربائية بالكامل. يبدو أن المصابيح الأمامية متصلة بواسطة شريط ضوئي، والذي من المفترض أن يحتوي على أضواء نهارية. تشغل شبكة المبرد الكبيرة معظم المصد الأمامي، ولكن لحسن الحظ، فإن لوحة الترخيص تكسرها.
الكسوة البلاستيكية السوداء الموجودة على الأجزاء السفلية من السيارة تضفي بعض الصلابة على تيغوان. وفي الوقت نفسه، فإن الخلوص الأرضي الكبير يعطي انطباعًا بوجود سيارة دفع رباعي مناسبة، وليس سيارة كروس أوفر مرفوعة.
ترميز MQB والتعديل التحديثي
في الخلف، يوجد شريط إضاءة مدخن يخفي عناصر الإضاءة الحديثة. في رأينا، يعتبر الباب الخلفي المربّع أكثر جاذبية من الواجهة الأمامية. هناك تلميح لأودي Q8 في الخلف وآثار لسيارة فولكس فاجن T-Cross كروس الصغيرة.
التصميم الداخلي يشبه طراز VW النموذجي: أنيق وعملي وحسن الذوق. توجد عجلة قيادة ثلاثية الأضلاع مع أدوات تحكم عبر الأقمار الصناعية أمام شاشة السائق الرقمية. كما توجد شاشة معلومات وترفيه بارزة موجهة نحو السائق وتقع مباشرة فوق فتحات الهواء المركزية. وللأسف، يبدو أن تيغوان الجديدة ستحتوي على أدوات تحكم رقمية لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC). تعرضت شركة فولكس فاجن لانتقادات بسبب بيئة العمل المرهقة وتخطط لتصحيحها في المستقبل القريب.
في وقت سابق من هذا العام، أخبر مصدر أن تيغوان الجديدة ستتلقى أزرارًا ومقابض فعلية لنظام المعلومات والترفيه.
هذه ليست المرة الأولى التي نرى فيها تيغوان الجديدة بدون تمويه. بفضل الطلاء الأحمر الزاهي، والعجلات الرياضية، ومجموعة أدوات الجسم، من المحتمل أن تكون السيارة التي تم رصدها في سلوفينيا هي مستوى R-Line المرغوب فيه.
ومع ذلك، فإن السيارة الموضحة ليست هي سيارة تيغوان التي سيحصل عليها المستهلكون في العديد من الأماكن حيث يعتبر هذا الطراز هو الطراز المخصص لأوروبا. في السابق، علمنا أن سيارة تيغوان ذات المواصفات الأمريكية ستعتمد على الجيل الثاني من تايرون، وهي سيارة دفع رباعي مدمجة تم تطويرها في البداية للسوق الصينية. بدعم من بنية MQB، ستتشارك تايرون منصتها مع الجيل القادم من تيغوان.
هناك فرصة قوية أن تحصل أمريكا على Tayron X، مما يعني أنه يمكننا أخيرًا الحصول على سيارة Tiguan على طراز الكوبيه. تُباع سيارة Atlas SUV الأكبر حجمًا جنبًا إلى جنب مع سيارة Cross Sport كوبيه. توقع محركات البنزين التقليدية، إلى جانب المتغيرات الهجينة الفعالة. نأمل أن نحصل أيضًا على مشتقات R عالية الأداء.