أسطول جديد من فورد ينطلق في هذا الوقت من العام
-
1 / 7
في بيان رسمي، أعلنت شركة Ford of Europe"" أنها ستنهي إنتاج سيارات C-Max و Grand C-Max متعددة النشاطات (MAV) في ألمانيا بحلول نهاية الربع الثاني من عام 2019.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تهدف إستراتيجية العمل من الذراع الأوروبية للعلامة التجارية الأمريكية إلى تركيز (وجهتها التورية) على استثماراتها وجهودها إلى "قطاعات نمو السيارات الأكثر ربحية" ، والتي في حالة فورد أوف أوروبا ، هي فورد فوكس ، لا سيما المتغيرات الأعلى عربة ، نشط ، و ST.
جاء القرار من مجلس الإشراف على Ford-Werke GmbH حيث ينص البيان الصحفي على أن هذا "إجراء آخر لتسريع تحسين الكفاءة وتقليل التكاليف الهيكلية في عمليات أعمال Ford في ألمانيا".
تمامًا مثل ما فعلته Ford في الولايات المتحدة ، تريد ذراعها الأوروبية أن تضع جهودها أينما كان المال ، بما في ذلك تغيير محفظة سياراتها.
شاهد أيضاً: 6 نصائح لقيادة أمنة خلال الرحلات
وفقًا للبيان الصحفي ، هناك انخفاض حاد في طلب العملاء على C-Max و Grand C-Max ، مما يدفعهم إلى التوقف عن الإنتاج في سارلويس. تم إبلاغ القوى العاملة في مصنع التصنيع المذكور بالقرار في وقت سابق.
مع هذا التعديل في الإنتاج ، سوف يسقط Saarlouis النوبة الليلية في جدول القوى العاملة. حاليا ، يحتوي المصنع على جدول زمني لثلاثة نوبات.
وصرح جونار هيرمان ، رئيس مجلس إدارة فورد ، "لقد اتخذنا قرارًا هامًا بتشكيل مستقبل فورد في ألمانيا وأوروبا بشكل مشترك. من المهم أن يشارك ممثلو الموظفين والإدارة والموظفين جميعًا في هذا المسار الصعب". شركة Werke GmbH "نحن نعرف التحديات المقبلة. أشكر جميع الموظفين الذين يدعمون هذا التحول الضروري لشركتنا."
التغيير في محفظة السيارة ليس جديدًا على الصناعة ، وخاصة فورد. للتذكير ، توقفت شركة فورد في أمريكا الشمالية عن إنتاج سيارات فوكس وسيارات السيدان الأخرى في عام 2018 ، في أعقاب الطلب المستمر على سيارات الدفع الرباعي والكروسوفر في البلاد.