أسعار سيارات دونغ فنغ في السعودية 2022

واحدة من السيارات الصينية المميزة والتي تصدر العديد من السيارات المتنوعة، في المقال التالي أسعار سيارات دونغ فنغ في السعودية 2022

مقالات ذات صلة: دونغ فنغ Nammi Box كهربائية صينية تنطلق لأوروبا بسعر تنافسي; أسعار سيارات سوبارو في السعودية 2022; أسعار سيارات سيتروين في السعودية 2022

فهرس الصفحة

تحليل الرؤية المستقبلية لشركة دونج فينج.

أبرز سيارات دونغ فينغ في الخليج.

أبرز أسعار سيارات دونغ فينج في السعودية.

تأسست مجموعة دونج فينج موتورز في عام 1969 وهي إحدى الشركات الصينية المهيمنة في صناعة السيارات. في المقال التالي سوف نتحدث عن أسعار سيارات دونغ فنغ في السعودية 2022

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

تحليل الرؤية المستقبلية لشركة دونج فينج

دعم جميع الخدمات مع الحوسبة السحابة

يتأثر قطاع الصناعات التحويلية في الصين عمومًا بتأثير الانكماش الاقتصادي الكلي الأخير وعوامل أخرى. تواجه Dongfeng Motors الكثير من الضغوط لزيادة الأعمال أثناء النمو البطيء والتعديلات الهيكلية.

نتيجة لذلك، وضعت Dongfeng Group أيضًا خطتها الخمسية الثالثة عشرة المقابلة. فيما يتعلق بالأنظمة المعلوماتية، تقترح المجموعة استخدام تقنية الحوسبة السحابية لتنفيذ مركز البيانات المحدد بالبرمجيات (SDDC) لدعم جميع مجموعة خدمات المجموعة.

تتحكم المجموعة في استراتيجية رقمنة الخدمة بالكامل، بدءًا من إنشاء المستودع الرقمي بأكمله للمجموعة وحتى تنفيذ تحليل البيانات الضخمة للحصول على رؤى من جميع البيانات، وأخيراً تقديم خدمات الدعم المقابلة لكل كيان.

فيما يتعلق برقمنة جميع خدمات السلسلة الاستراتيجية، يتم توفير دعم قوي لتطوير الخدمات التقليدية مثل الإنتاج والتسويق والشراء والتمويل لجميع نطاقات Dongfeng Motors Group. يتيح دعم المعلوماتية استجابات سريعة للتغييرات الحديثة في السيارات الذكية والسيارات المتصلة بالشبكة من أجل الموجات التالية من التكنولوجيا.

ترحيل مراكز البيانات التقليدية إلى الحوسبة السحابة

لتعزيز تحول الخدمة باستمرار، تبتكر Dongfeng Motors Group نماذج أعمالها باستمرار من أجل تعزيز التكامل العميق لإنترنت المركبات (IOV) والسيارات المتصلة. من أجل تلبية الاحتياجات الفردية لأكثر من 300 شركة تابعة للمجموعة وترحيل مراكز البيانات التقليدية إلى السحابة، تعاونت Dongfeng مع Huawei في عام 2015 وأنشأت أول برنامج تجريبي داخلي خاص بالخدمة السحابية. حتى الآن، يتم تمثيل النتائج الأولية بأربعة جوانب:

1. تستجيب السحابة الخاصة بسرعة لمتطلبات الخدمة: أولاً وقبل كل شيء، تتطلب المجموعة سحابتها الخاصة الآمنة لإجراء عمليات عالية الأداء، مما يسمح بتشغيل الخدمات بشكل أكثر سلاسة، وتكون التطبيقات أكثر مرونة، واستجابات أسرع عند حدوث تغييرات من حيث المستخدم الأرقام ومتطلبات الخدمة. يوفر حل Huawei Cloud Data Center نظامًا مركزيًا للبيانات الافتراضية (VDC) يتطابق مع الهيكل الحالي. يضمن العزل المنطقي لمراكز تطوير المؤسسات (VDCs) المختلفة استقلالية عالية الكفاءة لإدارات المستوى

2. من خلال جهود فريق عمليات تكنولوجيا المعلومات، هناك بالفعل أكثر من 10 شركات فرعية تستخدم خدمات الحوسبة السحابية من خلال عمليات VDC، مما يعزز أساسًا متينًا لتوسيع خدمات الحوسبة السحابية.

3. منصة الإدارة المرئية التلقائية والمتكاملة: قبل ذلك، تطلبت الإدارة التشغيلية لمركز البيانات استثمار كميات كبيرة من القوى العاملة، ومع ذلك فإن أعمال الصيانة لا تزال غير موجودة بالفعل. يوفر مركز البيانات السحابية من Huawei منصة إدارة تلقائية ومتكاملة مرئية، مما يحسن بشكل كبير كفاءة وجودة العمليات والصيانة (O&M). في الوقت نفسه، تشمل فوائد البنية التحتية المركزية زيادة استخدام الموارد وتشغيل وصيانة أبسط. تشير التقديرات الأولية إلى أن التكاليف الإجمالية لتكنولوجيا المعلومات للمجموعة انخفضت بنسبة 30 بالمائة. مع تطور العمل في المراحل اللاحقة، من المتوقع التحسين المستمر.

4. ضمان الأمان الشامل (E2E): أحد أكبر اهتمامات Dongfeng Group هو الأمان السحابي. يوفر مركز البيانات السحابية من Huawei ضمانًا شاملاً لأمن E2E من حيث المستخدم والشبكة والبيانات والنظام الأساسي السحابي، مما يضمن الحماية الآمنة للبنية بأكملها وبيانات المؤسسة والخدمات.

أبرز سيارات دونغ فينغ في الخليج.

Fengshen AX4

قدم Fengshen AX4 هندسة المركبات الصغيرة منخفضة التكلفة Groupe PSA و Dongfeng"s CMP.

تقدم مجموعة سيارات الدفع الرباعي "AX" أداءً أفضل من العديد من السيارات الأخرى، لذا لم يكن مفاجئًا أن نرى المزيد يضاف إلى التشكيلة. الأحدث هو سيارة Fengshen AX4، هذه سيارة مثيرة للاهتمام بشكل خاص لأنها قدمت بنية Groupe PSA و Dongfeng"s CMP منخفضة التكلفة للمركبات الصغيرة.

كانت AX4 هي ثالث سيارة دفع رباعي أو كروس أوفر تضاف إلى العلامة التجارية الفرعية لشركة Dongfeng Fengdu. من السهل أن تكون أكثر ميزات التصميم المميزة للسيارة هي مصابيح الضباب الأمامية الهائلة والبارزة ومحيطها المصنوع من الكروم الصناعي. تعمل بمحرك توربو سعة 1.4 لتر. بدأ الإنتاج في أغسطس وبحلول نهاية سبتمبر، كان التجار قد باعوا بالفعل 3072 نموذجًا من هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي يبلغ طولها 4195 ملم.

تعتبر استراتيجية Dongfeng تقريبًا نهجًا مبعثرًا، طرح أكبر عدد من المركبات في السوق ومعرفة أي منها يعمل، ولا تقلق كثيرًا بشأن الربحية المحتملة.

Fengshen AX5

طراز AX آخر هو Fengshen AX5. دخلت سيارة الدفع الرباعي هذه التي يبلغ طولها 4.5 متر حيز الإنتاج خلال نوفمبر 2016 وكانت معروضة للبيع في الصين في الشهر التالي. تستهدف AX5 طرازي Haval H6 و GAC Trumpchi GS4. إنها ناجحة بشكل معتدل فقط، حيث تم بيعها بمعدل يتراوح بين 1000 و 1500 وحدة شهريًا طوال عام 2017.

Fengshen AX7

نجم أداء طرازات AX هو Fengshen AX7. لقد بلغ متوسط التسجيل أكثر من 3000 شخص في الشهر في ذلك العام. حيث شوهدت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لأول مرة في معرض بكين للسيارات في أبريل 2014. واستناداً إلى الجيل الأول من نيسان كاشكاي، تم طرحها للبيع في الصين في أغسطس 2014. وكانت المحركات المتوفرة عند الإطلاق عبارة عن وحدات بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 و 2.3 لتر. تعتمد شركة Dongfeng"s Fengdu MX5 بشكل وثيق على AX7.

Fengshen S30 / H30

نموذج آخر ناجح هو سلسلة Fengshen S30 / H30. تم إطلاق هذه السيارة المنافسة التي يبلغ طولها 4.5 متر لسيارات هوندا سيفيك وتويوتا كورولا في الصين في يوليو 2009، بعد عرضها العالمي الأول في معرض شنغهاي للسيارات قبل ثلاثة أشهر. جميع الإصدارات مدعومة بمحرك 1.6 لتر من PSA والسيارة نفسها هي إلى حد ما بيجو 307. توفر الشركة الفرنسية OEM أيضًا علب التروس اليدوية، في حين أن علبة التروس الأوتوماتيكية تأتي من Aisin.

أول طراز لهيكل السيارة كان سيارة سيدان (S30)، مع خمسة أبواب هاتشباك (H30) تبعتها في يناير 2010. وقد ظهرت هذه الأخيرة لأول مرة في العالم في معرض قوانغتشو للسيارات في نوفمبر 2009. ثم تم عرض متغير H30 Cross لأول مرة في معرض بكين للسيارات في أبريل 2010، قبل طرحها للبيع في الصين في مايو 2011.

تم عرض الإصدارات المحسنة من Fengshen S30 و H30 Cross لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل 2013 وتم طرحها للبيع بعد ذلك مباشرة. من المقرر إطلاق سلسلة طرازات من الجيل الجديد في منتصف عام 2018.