أغرب 10 مقصورات للسيارات
This browser does not support the video element.
تتنافَسُ الشركاتُ في توفيرِ سبُلِ الراحَةِ والرفاهيةِ في مَقصُوراتِ سيَّاراتِها، لكنَّ بعضَها يتَّصِفُ بالغرابة تعرَّفُوا على أغرَبِ عَشْرِ مَقصُوراتِ سياراتٍ.
فيات Multipla
لعلَّها تترُكُ في النَّفْسِ شعورًا بالخوفِ مِثلَ الذي يَشعُرُ به من يُشاهِدُ واحدًا من أفلامِ الرُّعبِ، كمَا أنَّ التصميمَ الغريب يَعُوقُ بعضَ مَهامِّ السائِقِ، مِثلَ تثبيتِ عدَّادَاتٍ بجانِبِ السائقِ، واعتمادِ عجلةِ قيادةٍ سميكةٍ يَصعُبُ الإمساكُ بها، فضلًا عن تصميمِ فتَحَاتِ التهويةِ بشكلٍ مُركَّزٍ على الرَّاكِبِ الأمامِيِّ.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
طراز باجاني HUAYRA موديل 2014
ترتَبِطُ هذه المَقصُورةُ بالفوضى، بينَ أليافِ الكربونِ اللامِعَةِ والجِلدِ البرَّاقِ وعجلةِ القيادةِ التي تُشبِهُ مِقوَدَ سُفنِ الفضاءِ في أفلامِ الخيَالِ العلميِّ. أمَّا فتَحَاتُ التَّهوِيَةِ فتُشبِهُ الطوربيدات.
طراز ميني كوبر 2001
رغمَ شُهرَةِ ميني كوبر، فإنَّ مَقصُورةَ موديل عامِ ألفين وواحدٍ بَدَتْ غَريبةً بعضَ الشيءِ، وخاصَّةً عدَّاداتِ السُّرعَةِ الضخمَةَ المُثبَّتةَ في مُنتصَفِ لَوحَةِ القيادةِ، وبعضَ الأزرارِ عن يَدِ السائقِ وهو ما يَعُوقُ وظيفتَه.
طراز فورد GT
مُستوحاةٌ من روح فورد GT40 موديل ألفٍ وتسعِمئةٍ وستةٍ وستين، وتحتَوِي مَقصُورةُ السيَّارَةِ على مَصفُوفةٍ من أزرارِ التشغيلِ الأُفُقيَّةِ والعدَّاداتِ، بالإضافَةِ إلى المَقَاعِدِ الجلديَّةِ المَثقُوبَةِ.
طراز نيسان QUEST
تتميَّزُ بألوانٍ لا تتناسَبُ مع كونِ السيارةِ مُخصَّصةً لعائلاتٍ بها أطفالٌ صغارٌ، أمَّا شَكْلُ لوحَةِ القيادةِ فأشبَهُ بأجهزةِ ألعابِ الفيديو التي كانت مُنتَشِرةً في الثمانينيَّاتِ.
طراز سيتروين GSA
مَقصورةُ سيارةِ سيتروين GSA موديل ألفٍ وتسعِمئةٍ وثلاثةٍ وثمانين تُعَدُّ مَزيجًا غريبًا من قِطَعِ السياراتِ العشوائيَّةِ، مثلَ الراديو المُثبَّتِ جانبيًّا في الكونسول الوَسَطِيِّ، وعدَّادِ السرعةِ المُصمَّمِ على شكلِ أُسطوانةٍ صغيرةٍ لا تُظهِرُ السرعَةَ.
طراز بويك REATTA موديل 1988
تُشبِهُ عجلةُ القيادةِ عجلَةَ التحكُّمِ في اليُخُوتِ السريعةِ، كما تمتَلِكُ أوَّلَ شاشةٍ تعمَلُ باللمسِ في عالَمِ صناعة السياراتِ.
طراز أستون مارتن LAGONDA SERIES 2
غيَّرَت مفهومَ لَوحَاتِ القيادةِ التقليديَّةِ في السبعينيَّاتِ، فكانَت أوَّلَ سيارةٍ لديها لوحةُ تحكمٍ رقميةٌ بالكامِلِ مع قراءاتِ LED، وأزرارٍ حساسةٍ تعمَلُ باللمسِ للأضواءِ، وأقفالِ الطاقةِ، وتكييفِ الهواءِ، وأدوَاتِ التحكُّمِ في المقاعِدِ.
طراز نيسان Cube
استخدَمَت أقمشةً أشبَهَ بأقمشةِ السجَّادِ لكِساءِ المَقاعِدِ ولوحةِ القيادةِ؛ ما عرَّضَها للانتقاداتِ.
طراز رينو 5 موديل 1985
من أشهَرِ السيَّاراتِ في الألفيَّةِ الثانيةِ. وبالرَّغمِ من التَّصمِيمِ الغريبِ للمَقصُورةِ، فإنه كانَ مَقبُولًا في حينِه، وخاصَّةً أماكِنَ التخزينِ بالأبوابِ ولوحَةَ القيادةِ.