أغلى سيارة تسلا تباع بأكثر من 250 ألف دولار
لقد كنا جميعًا ننتظر تسلا Roadster بصبر شديد ولكن لسوء الحظ، كانت السيارة الرياضية الكهربائية تعاني من التأخير منذ عرضها للعالم في عام 2017.
آخر تحديث تلقيناه من إيلون ماسك هو أن عمليات التسليم يجب أن تبدأ في العام القادم بينما توقفت الشركة عن تلقي الطلبات على بوابتها الإلكترونية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
قد لا يدرك البعض أن هذا سيكون الجيل الثاني من Roadster، متبعًا المثال القائم على Lotus من عام 2008.
لم تكن هذه السيارة الأولى للشركة على الإطلاق فحسب، بل كانت أيضًا رائدة في مجال أداء البطارية الكهربائية.
وعلى الرغم من مرور أكثر من عقد من الزمان، إلا أن لديها أرقامًا مدعاة للإعجاب مثل عدد الأميال التي تم تصنيفها بواسطة وكالة حماية البيئة (EPA) والتي تبلغ 244 ميلًا ووقتًا يبلغ 3.9 ثانية للانطلاق من الثبات إلى 60 ميلًا في الساعة.
عندما كان الطراز الأساسي جديدًا، تم بيعه بمبلغ 80 ألف دولار، والآن تم شراء السيارة تسلا Roadster لعام 2008 بمبلغ مذهل يزيد عن 250.000 دولار، وهو ما سيكلفه الجيل الجديد كليًا من Roadster.
هذا الطراز المميز الذي تم الانتهاء منه باللون الرمادي هو الإصدار الثالث عشر من أصل 2450 نسخة تم إنتاجها خلال دورة الحياة التي كانت مدتها أربع سنوات ولم يقطع سوى 840 ميلاً.
وقد تم تنجيدها بالجلد الأسود بسطح صلب.
كما أن الطراز يحتفظ بشاحني 220 و 110 فولت، ومفتاحين، ودليل.
بينما يوجد هناك خلل في نظام مراقبة ضغط الإطارات وهو مشكلة شائعة لهذا الجيل من رودستر.
توضح شركة Gruber Motor Company المالكة للسيارة أنه تمت إزالة علامة السعر البالغة 250 ألف دولار من القائمة بمجرد نشر الإعلان تقريبًا.
هذا لأن حرب مزايدة شرسة حدثت بعد وقت قصير جدًا من نشر الإعلان مع بعض العروض الواردة التي كانت أعلى بكثير من المبلغ.
ثم تم تقديم طلب للتاجر لإزالة السعر واستبداله بقائمة مزاد "تقديم عرض".
ويتفوق المبلغ على مبيعاتها القياسية البالغة 190 ألف دولار التي حدثت في بداية هذا العام.
تم إصدار Signature 100 في عام 2007 كنموذج إصدار محدود بسعر لم يكشف عنه، لكن تسلا تؤكد أن كل عميل دفع وديعة قدرها 100000 دولار.
ما يجعل هذا النموذج مميزًا للغاية هو لوحة تذكارية مخصصة لكل عميل تحمل توقيع مديري الشركة.
كما أنها تأتي مع نظام ملاحة حديث وسقف صلب.