ألفا روميو تتحدى الجميع بإنتاج سياراة الأحلام الفريدة للمستقبل
أكد الرئيس التنفيذي لشركة ألفا روميو فيليب إمبراتو أن صانع السيارات يعمل على مشاريع إصدار محدودة ومرة واحدة محتملة للمستقبل، بشرط أن ينتقلوا بالكهرباء وأن تجلب النماذج السائدة النتائج المالية المتوقعة من Stellantis.
وأفاد موقع "carscoops" الأمريكي أن إمبراتو أخبر أنه لن ينسى أبدًا تراث وشغف ألفا روميو، مشيرًا إلى نماذج أيقونية من الماضي مثل Duetto و T33 Stradale الرائعة التي ستكون بمثابة مصدر إلهام للسيارات الرياضية المستقبلية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وأوضح إمبراتو أنه "ليس للغد" ، قال إنه والرئيس التنفيذي لشركة Stellantis، كارلوس تافاريس ، سيجلسان في يوم من الأيام ويناقشان "بعض سيارات الأحلام" مما يسمح له "بدعم سرد قصة Alfa Romeo في المستقبل".
ومن أجل الحصول على الضوء الأخضر للمشاريع الموجهة نحو المتحمسين، سيتعين على Alfa Romeo التسليم من حيث المبيعات والأرباح.
وإلى جانب سيارة Tonale C-SUV الجديدة كليًا التي تم الكشف عنها قبل أيام قليلة ، أكدت الشركة وجود سيارة B-SUV كهربائية بالكامل.
وتم إعداد هذين الطرازين لزيادة حجم المبيعات ومساعدة Alfa Romeo على الوقوف على قدميها مرة أخرى.
وقد تركز Imparato على "خلق القيمة ، وقوة التسعير ، والقيمة المتبقية" ، لكنه أضاف أنه "في نفس الوقت ، نحن نعمل على عمليات محتملة لمرة واحدة وقليلة". في هذا السياق ، قال إن لديهم "العديد من الأفكار" ودفع الناس إلى زيارة متحف ألفا روميو حيث "خلال خمس دقائق تفهم إمكانات ما يدور في أذهاننا" ، ملمحًا إلى بعض السيارات المثيرة في المستقبل.
وبينما كان الرئيس التنفيذي خجولًا في التفاصيل حول المشاريع السرية قائلاً إنه لا يمكنه تقديم أي شيء ملموس في الوقت الحالي ، فسيكون قادرًا على الكشف عن المزيد في وقت لاحق من هذا العام.
ويقترح Autocar أن سيارة Alfa Romeo الرياضية القادمة يمكن أن تصل في وقت مبكر من هذا العقد طالما أن الشركة الإيطالية تنجح في وضع نفسها في قطاع الرفاهية السائد ضد أمثال BMW و Audi و Mercedes-Benz.
وكانت آخر سيارة رياضية من Alfa Romeo هي 4C (2013-2020) بناءً على هيكل أحادي من ألياف الكربون مع محرك توربيني متوسط الشاحن سعة 1.8 لتر ينتج 237 حصانًا (177 كيلو واط / 240 حصانًا).
وكانت أغنية البجعة للنموذج، الإصدار المحدود من 4C Spider 33 Stradale Tributo، تكريمًا لواحدة من أجمل السيارات التي تم بناؤها على الإطلاق ، وهي سيارة فرانكو سكاليوني 33 Stradale (1967)، والتي كانت أيضًا مصدر إلهام لـ 8C Competizione (2007-2010).
وفي العقد الماضي، كانت هناك تقارير حول السيارات الرياضية الجديدة قيد التطوير مثل عودة GTV، ومع ذلك، تم إلغاؤها جميعًا لأن العلامة التجارية كانت تركز على الربحية.