ألفا روميو ستيلفيو كوادريفوليو فيس ليفت تظهر بأضواء جديدة
- تاريخ النشر: الخميس، 20 أكتوبر 2022
- مقالات ذات صلة
- الكشف عن ألفا روميو جوليا 2023 فيس ليفت بأضواء وتقنية جديدة
- ألفا روميو ستيلفيو 2021
- الفا روميو 4C كوادريفوليو فيردي تظهر أمام عدسات الكاميرات (صور)
تم إطلاق Alfa Romeo Stelvio في عام 2017، وهي تتمتع بعمر افتراضي أطول من المعتاد منذ عام 2023، مما سيؤدي إلى تحديث منتصف الدورة والذي من المحتمل أن يظل معروضًا للبيع لمدة ثلاث أو أربع سنوات أخرى.
وتم رصد نموذج أولي مغطى بطبقة رقيقة من السيارة الإيطالية الرياضية متعددة الاستخدامات وهو يخضع للاختبار النهائي مع إظهار المصابيح الخلفية المحدثة بشكل معتدل مع رسومات LED كاملة جديدة وما يبدو أنه لون أغمق. ومع ذلك، ظل شكل المصابيح الخلفية كما هو.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بينما تقدم عملية فيس ليفت عادةً مصدات أمامية وخلفية معاد تصميمها، ولكن يبدو أن كوادريفوليو لم يتغير، على الأقل في هذه السيارة قيد التنفيذ.
وأهم حداثة هو الاختباء تحت قطعة التمويه الوحيدة من Alfa Romeo المطبقة على Stelvio.
حيث إنه يخفي المصابيح الأمامية الجديدة التي تتميز بنفس التصميم "3 + 3" الذي رأيناه على Tonale الأصغر كإشارة إلى SZ Zagato أو مفهوم Proteo.
ومن المحتمل أن تكون أكبر هنا لتتناسب مع البصمة الأكبر لسيارات الدفع الرباعي.
وسيلاحظ القراء المتحمسون وجود سلك أحمر معلق من منطقة الشحن، ولكن لا يبدو أنه متصل بأي شيء أسفل السيارة.
وفي مكان آخر، فإن Stelvio Quadrifoglio هي تقريبًا نفس سيارة الدفع الرباعي عالية الأداء التي كانت موجودة منذ عدة سنوات.
ويبقى أن نرى ما إذا كانت Alfa Romeo تنوي تحديث المقصورة الداخلية عن طريق تثبيت مجموعة أدوات رقمية بالكامل.
ومن غير الواضح ما إذا كانت هناك أي تغييرات تحت غطاء المحرك حيث يوجد محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر.
بينما طورت Alfa Romeo إصدارًا أكثر قوة لـ Giulia GTA / GTAm ولكن تم استبعاد إصدارات Stelvio المكافئة.
وفي سيارات السيدان الفائقة، يضخ المحرك 540 حصانًا أو 30 حصانًا إضافيًا مقارنةً بمحرك Quadrifoglio القياسي.
وسيكون عام 2023 مهمًا لشركة Alfisti لسبب آخر لأن علامتهم التجارية المفضلة ستقدم أخيرًا سيارة رياضية طال انتظارها.
ومع ذلك، فإن الساعة تدق لمحركات الاحتراق منذ أن قال Stellantis إن Alfa Romeo ستتحول إلى علامة تجارية كهربائية بحتة في أوروبا الموسعة وأمريكا الشمالية والصين بحلول عام 2027.
وفي الواقع، ستبيع جميع العلامات التجارية لمجموعة السيارات النشطة في القارة القديمة فقط المركبات الكهربائية بنهاية العقد.
وسيستغرق الأمر مزيدًا من الوقت في الولايات المتحدة حيث تريد Stellantis أن تمثل المركبات عديمة الانبعاثات نصف إجمالي المبيعات بحلول عام 2030.