أمريكا تقترب من حظر السيارات والتكنولوجيا الصينية
لقد اقتربت إدارة بايدن خطوة واحدة من حظر استيراد المركبات والتكنولوجيا الصينية. وقد يشكل هذا تحديًا كبيرًا لكل من شركات صناعة السيارات المحلية والأجنبية.
وفي بيان، قال البيت الأبيض إن بايدن يتخذ "إجراءات قوية وحاسمة لحماية أمريكا من مخاطر الأمن القومي المرتبطة باستغلال جمهورية الصين الشعبية والاتحاد الروسي لسلاسل توريد المركبات المتصلة بالولايات المتحدة".
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وكجزء من هذا الجهد، وضعت وزارة التجارة اللمسات الأخيرة على قاعدة من شأنها "حظر بيع واستيراد أنظمة الأجهزة والبرامج الخاصة بالمركبات المتصلة، وكذلك المركبات المتصلة المكتملة"، من الصين وروسيا.
قال البيت الأبيض إن الاتصال عبر البلوتوث والهواتف الخلوية والأقمار الصناعية وشبكات الواي فاي يمكن أن يوفر للعملاء مزيدًا من الراحة والأمان، لكن "مشاركة خصوم أجانب في سلاسل التوريد" تشكل تهديدًا كبيرًا.
وأشار بيان البيت الأبيض إلى أن هذا قد يمنح "الجهات الخبيثة إمكانية الوصول غير المقيدة إلى هذه الأنظمة المتصلة والبيانات التي تجمعها".
وواصلت إدارة بايدن الإشارة إلى "عمليات التجسس والاختراق السيبراني التي تقوم بها الصين، والتي لا تزال تشكل تهديدًا كبيرًا للبنية التحتية الحيوية والسلامة العامة في الولايات المتحدة".
وأشاروا إلى هجمات Volt Typhoon الأخيرة على أنظمة الاتصالات والطاقة والنقل والمياه، والتي ألقت وكالة الأمن السيبراني وأمن البنية التحتية باللوم فيها على قراصنة برعاية الدولة من الصين.
وبالإضافة إلى القدرة على تعطيل البنية الأساسية الحيوية للولايات المتحدة، تشعر الحكومة بالقلق إزاء "الجمع الجماعي للمعلومات الحساسة، بما في ذلك بيانات تحديد الموقع الجغرافي، والتسجيلات الصوتية والفيديو، وتحليلات أخرى لأنماط الحياة".
وكما أظهر هجوم Tesla Cybertruck الأخير، تجمع المركبات الحديثة قدرًا هائلاً من المعلومات، ويمكن للحكومات الأجنبية استخدام هذا لصالحها.
ورغم وجود الكثير من الأسئلة، قال البيت الأبيض إن القاعدة "ستحظر استيراد أو بيع أنظمة معينة للسيارات المتصلة مصممة أو مطورة أو مصنعة أو مقدمة من قبل كيانات مرتبطة بجمهورية الصين الشعبية أو روسيا". ويشمل ذلك أنظمة الاتصال والمكونات مثل البلوتوث والهواتف الخلوية والأقمار الصناعية ووحدات واي فاي بالإضافة إلى أنظمة القيادة الآلية.
وتتضمن القاعدة أيضًا "قيودًا على استيراد أو بيع المركبات المتصلة باستخدام برامج أنظمة اتصال المركبات وأنظمة القيادة الآلية، بالإضافة إلى استيراد معدات أجهزة أنظمة اتصال المركبات". وستدخل قيود البرامج حيز التنفيذ في طراز عام 2027، في حين ستتبعها قيود الأجهزة في طراز عام 2030.