أودي A3 الهجينة الجديدة بمدى مماثل للسيارات الكهربائية
مع سعة بطارية أكبر من الطراز الأقدم أصبحت A3 Sportback PHEV الآن واحدة من أطول السيارات الهجينة القابلة للشحن المتوفرة اليوم.
قامت أودي بتحديث سيارة A3 هاتشباك الهجينة القابلة للشحن PHEV ، لتصبح ذات بطارية أكبر، ما يعني مدى أطول بكثير من ذي قبل يشبه مدى السيارات الكهربائية القديمة في بداية ظهورها.
السيارة المحدثة من أودي يمكنها أيضًا الشحن السريع بالتيار المستمر، ومحركها الكهربائي قوي بما يكفي لجعل القيادة الكهربائية سريعة، ولا تحتاج إلى تنشيط محرك الاحتراق الخاص بها حتى على الطريق السريع.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أودي A3 الهجينة الجديدة بمدى مماثل للسيارات الكهربائية
تتميز سيارة أودي A3 Sportback PHEV المحدثة ببطارية جديدة بقوة 25.7 كيلووات في الساعة بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 19.7 كيلووات في الساعة.
ترجع السعة المحسنة إلى كيمياء الخلية المحسنة والتغليف المتفوق، مما زاد من الحزمة من 37 إلى 73 أمبير.
مدى بطارية أودي A3 سبورتباك
توفر هذه البطارية الإضافية لسيارة A3 PHEV مدى كهربائي WLTP مثير للإعجاب يبلغ 88 ميلاً (143 كيلومترًا)، مما يجعلها واحدة من أطول السيارات الهجينة القابلة للشحن المتوفرة اليوم. وهذا أيضًا نفس مدى نيسان ليف أو فورد فوكس الكهربائية الأولى تقريبًا، قبل أن يحصلوا على بطاريات أكبر.
تم تصنيف كلاهما بأقل من 80 ميلاً عند ظهورهما لأول مرة، وهو ما يجعل أودي قريبة للغاية عند مراعاة الفجوة بين دورات اختبار وكالة حماية البيئة وWLTP.
سرعات A3 سبورتباك
يمكن أن تصل A3 PHEV إلى سرعات تصل إلى 87 ميلاً في الساعة (140 كم / ساعة) بالطاقة الكهربائية وحدها، إلى جانب نطاق البطارية الرائع، من شأنه أن يسمح لمعظم السائقين بإكمال تنقلاتهم اليومية دون تشغيل المحرك.
شحن A3 سبورتباك الهجينة
تعد A3 واحدة من السيارات الهجينة القليلة المتوفرة في السوق، والتي تدعم الشحن السريع بالتيار المستمر. تبلغ قوة الشحن القصوى 50 كيلو وات، والتي تدعي أودي أنها كافية لإكمال الرحلة من 10 إلى 80% في أقل من 30 دقيقة.
يستغرق الشاحن الموجود على متن السيارة بقوة 11 كيلو وات 2.5 ساعة للشحن من الصفر إلى الكامل.
فئات أودي A3 Sportback PHEV
يتوفر A3 PHEV الآن في نسختين: 40 TFSIe و45 TFSIe، تتميز السيارة الأولى بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، والذي ينتج عند دمجه مع المحرك الكهربائي في ناقل الحركة، 201 حصان و258 رطل قدم (350 نيوتن متر) من عزم الدوران.
تستخدم السيارة الثانية نفس محرك البنزين ولكن مع ضبط أعلى، مما ينتج عنه إجمالي ناتج للنظام يبلغ 268 حصانًا و295 رطل قدم (400 نيوتن متر) من عزم الدوران.
هذا يمكّن الطراز الأسرع من التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) في 6.3 ثانية قبل الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 147 ميلاً في الساعة (237 كم / ساعة).
ينتج المحرك الكهربائي نفس 114 حصانًا في جميع المتغيرات، لذا فإن التسارع بالطاقة الكهربائية فقط سيكون هو نفسه، ومع توفر هذه الطاقة الفورية، يجب أن تشعر بالنشاط إلى حد ما.