أودي A6 E-Tron أول سيارة سيدان ذات دفع خلفي
السيارات ذات الدفع الخلفي شائعة، ولكن تلك التي تحتوي على حلقات أودي الأربع مقدمة السيارة أمر نادر للغاية
الحصول على أحد سيارات أودي السيدان وهي تملك نظام دفع رباعي أمر نادر للغاية، لكن أخيرًا تأتي سيارة أودي A6 E-Tron لتكون أول سيارة دفع رباعي سيدان.
المدهش أن سيارة أودي A6 E-Tron القياسية، النسخة الكهربائية الجديدة تمامًا من سيارة أودي سيدان متوسطة الحجم الكلاسيكية، تعمل فقط بعجلاتها الخلفية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أودي A6 E-Tron أول سيارة سيدان ذات دفع خلفي
أنتجت أودي مركبات ذات دفع أمامي، لكن نظام الدفع الرباعي كواترو أصبح يميز الشركة. يمكن إرجاع أقدم سيارة سيدان ذات دفع خلفي من أودي قبل هذه السيارة A6 الجديدة إلى أودي 920 في أواخر الثلاثينيات.
كما أنتجت الشركة حصريًا مركبات ذات دفع أمامي أو رباعي خلال تاريخها المعاصر. إن سيارة Q4 E-Tron كروس أوفر الأساسية وسيارة R8 الخارقة ذات الدفع الخلفي هما الطرازان الوحيدان اللذان لا يتمتعان بهذه الميزة.
تاريخ أودي مع السيدان ذو الدفع الرباعي
نظرة عامة موجزة على التاريخ: تأسست شركة أودي في بداية القرن العشرين وانضمت إلى اتحاد السيارات في عام 1932، جنبًا إلى جنب مع شركات ألمانية أخرى مثل Horch وWanderer وDKW.
وبالتالي، فإن شعار أودي يتكون من أربع حلقات. تم التخلي عن علامة أودي التجارية بعد الحرب حتى منتصف الستينيات، عندما أعادتها أوتو يونيون لصالح DKW.
إن سيارة DKW F9، التي تم إنشاؤها كبديل لسيارة فولكس فاجن بيتل خلال المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية، هي سلف غالبية سيارات أودي المعاصرة.
عملت أوتو يونيون بتكوين مجموعة نقل الحركة في F9، والتي تتكون من محرك طولي أمام ناقل حركة يسلم الطاقة إلى العجلات الأمامية، كما يوضح مقطع فيديو رائع من قناة B Sport على يوتيوب.
هذا هو التكوين الذي تواصل أودي استخدامه في المركبات التي تعمل بالغاز والتي يزيد حجمها عن A3، على الرغم من إضافة عمود نقل الحركة في الخلف لنظام الدفع الرباعي الشهير Quattro. وهذا يشمل A6 وكذلك جميع سياراتها السابقة.
أودي A6 E-Tron تخرج عن المألوف
كل هذا يشير إلى أن A6 E-Tron تنحرف عن عقود من التقاليد في هذه الحالة. من ناحية أخرى، ليس هذا أمرًا غير شائع، حيث إن العديد من المركبات الكهربائية ذات المحرك الواحد تعمل بالدفع الخلفي لمجموعة متنوعة من الأسباب.
علاوة على ذلك، فإن أدنى طرازات منافسي A6، مرسيدس EQE، وبي إم دبليو i5، وتسلا موديل S، كلها تعمل بالدفع الخلفي. ومع ذلك، فمن المذهل أن تكون هذه أول سيارة أودي تعمل بالدفع الخلفي في عصرها.
إن التحول إلى الكهرباء يغير كل شيء. في النطاق الكبير للأشياء، لا يعد هذا الانحراف عن التقليد مهمًا بشكل خاص، ولكن بالنظر إلى ماضي أودي، فإنه جدير بالملاحظة.
ومع ذلك، فإن سيارة السيدان ذات الدفع الخلفي تعتبر أمراً جيداً بشكل عام، لذا فإن الطراز الأساسي A6 E-Tron قد يكون ذو قيمة كبيرة ضمن مجموعة سيارات أودي.