أودي Q8 E-Tron سيتوقف إنتاجها الشهر المقبل
مع إغلاق مصنع بروكسل
مصنع أودي في بروكسل على موعد مع القدر حيث أكدت الشركة أن إنتاج Q8 e-tron سينتهي في 28 فبراير. وسيتم إغلاق المصنع بعد ذلك وسيصبح حوالي 3000 موظف عاطلين عن العمل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كانت هذه قضية مثيرة للجدال، لكن العمال والإدارة اتفقوا مؤخرًا على "خطة اجتماعية" تناسب الجميع.
لم تدخل شركة صناعة السيارات في التفاصيل، لكنها قالت "بالإضافة إلى المكافأة الطوعية للشركة التي تم الإعلان عنها بالفعل، تتضمن الخطة الاجتماعية العديد من تدابير الدعم الإضافية المفتوحة لجميع الموظفين. وتشمل هذه التدابير تدابير خاصة مرتبطة بالعمر لمن هم فوق الستين، وخدمات التدريب، وما يسمى بخدمات إعادة التوظيف للموظفين".
شاهد أيضاً: تقرير: أودي RS7 ستتخلى عن محرك V-8
شاهد أيضاً: أودي Q6 e-tron Offroad: مفهوم جريء للطرق الوعرة
شاهد أيضاً: شركات السيارات الأكثر قيمة في العالم
وتعتمد المكافأة على مدة العمل، وهي تضاف إلى مكافأة نهاية الخدمة المطلوبة قانونًا. وأضافت أودي أن المجموع الإجمالي يجب أن يكون أكثر من ضعف ما يتعين على الموظفين الحصول عليه.
وقال توماس بوجوس الرئيس التنفيذي لشركة أودي في بروكسل "أنا سعيد للغاية لأنه على الرغم من المفاوضات الصعبة، تمكنا من التوصل إلى تسوية عادلة للموظفين".
وأضاف أن الجهد "تطلب الكثير من جميع الأطراف المتفاوضة"، ولكن "في النهاية، ركز الجميع على الأساسيات ووضعوا الموظفين في مركز أفعالهم".
ورغم أننا كنا على علم بهذه التخفيضات منذ فترة، فإن صحيفة فاينانشال تايمز ذكرت أن الشركة منفتحة على السماح لشركات صناعة السيارات الصينية بالاستفادة من طاقتها الفائضة.
من جانبه قال ديفيد باولز، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن: "نحن منفتحون على أي مناقشة حول أي موضوع مع أي شريك". وقد يؤدي هذا إلى تصنيع السيارات الكهربائية الصينية في مصانع فولكس فاجن في ألمانيا.
شاهد أيضاً: انهيار مبيعات أودي A8 في عام 2024
شاهد أيضاً: قائمة أكثر الشركات استدعاءً لسياراتها لعام 2024
شاهد أيضاً: أفخم سيارات قادمة في 2025.. راحة وتقنية ورفاهية