أودي R8 سيارة سباق بقوة 640 حصاناً من شركة Abt
تولد سيارة R8 التي تركز على الحلبات انسيابية هائلة وتم اختبارها بشكل مناسب على حلبة نوربورغرينغ
هذا العام، تودع أودي سيارتها R8 الخارقة الأسطورية، ولكن ليس قبل أن يوقع Abt ، شريك أودي في التعديل على المدى الطويل، على نسخة قوية - والتي تم رصدها بالفعل غير مخفية.
تتمتع سيارة Audi R8 بتاريخ غني من السباقات عبر جيليها، حيث حقق الطراز الحالي في فئة سباق LMS انتصارات في نوربورغرينغ 24hr، وADAC GT Masters، و24 Hours of Spa.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ومن المرجح أن يكون طراز Abt الجديد هذا بمثابة نسخة صالحة للطرق من R8 GT2 التي تم الكشف عنها في عام 2020.
Audi R8 سيارة سباق بقوة 640 حصاناً من شركة Abt
يمكن افتراض أن سيارة Audi R8 هي من إنتاج شركة Abt من خلال شارة "Abt Sportlineالموجودة على لوحات الأرقام.
من المؤكد أنه سيكون طراز محدود العدد ومن المتوقع أنه لن يتم إنتاج أكثر من 100 نموذج، على الأرجح جميعها في عجلة القيادة اليسرى.
جنبا إلى جنب مع الأيروديناميكية العدوانية، يمكن أن نرى شركة أبت يستخدم نظام الدفع GT2 في أحدث إبداعاتها في سيارة Audi R8 .
كان آخر طراز R8 من أودي هو V10 GT RWD بقوة 612 حصاناً، لكن GT2 يستخدم نسخة معدلة من محرك V10 سعة 5.2 لتر بقوة 640 حصاناً وأكثر من 550 نيوتن متر من عزم الدوران - ولا يزال يرسل القوة إلى العجلات الخلفية فقط.
يتم إرسال هذه القوة في GT2 من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. كما أن سيارة GT2 أخف وزناً بمقدار 220 كجم من سيارة GT RWD بفضل تصميمها الداخلي المجرد واستخدام ألياف الكربون.
تصميم Audi R8 الخارجي
من الخارج يبدو أن Abt R8 لم تتغير تقريباً عن سيارة السباق GT2. بالمقارنة مع الطراز R8 القياسي، فهو أطول وأعرض، وبفضل فتحة الهواء المركزية، فهو أطول أيضاً.
وفي المقدمة، يكتمل فاصل ضخم بزعانف جانبية وفتحات إضافية في غطاء المحرك. يبدو أن النوافذ الجانبية مصنوعة من مادة البرسبيكس الأخف وزناً، ويوجد داخل أقواس العجلات الممتدة مجموعة من العجلات ذات القفل المركزي والتي تتميز بتصميم مختلف قليلاً عن GT2.
يوجد في أودي R8 مدخل هواء جانبي إضافي مثل GT2 وفي الخلف جناح ضخم على شكل بجعة مع غطاء محرك مُعاد تصميمه أسفله، بالإضافة إلى نظام عادم مخصص مع أطراف تقع في أعلى المصد. كما تم ترحيل مكابح بريمبو لسيارة السباق.
على الرغم من أن هذه السيارة الاختبارية ترتدي لوحة أرقام، إلا أننا لا نتوقع أن تبتعد سيارة السيارة R8 عن المسار بمجرد بدء المبيعات، نظراً لطبيعتها القوية.