أودي تحقق لقب بطولة العالم للسائقين بعد فوزها في سباق الصين 6 ساعات
سببان دفعا أودي للاحتفال بعد فوزها في منافسات الجولة السابعة من بطولة العالم للتحمل في شانغهاي الذي شكل الفوز السادس للفريق الألماني لهذا الموسم من أصل 8 جولات. كان ذلك السبب الأول، أما السبب الثاني فتمثل بحسم لقب بطولة السائقين لهذا الموسم على يد الثلاثي الفائز هذا العام بسباق لومان 24 ساعة: ألان ماكنيش/توم كريستنسن/ لويك دوفال خلف مقود أودي R18 e-tron quattro، ولم يكن عليهم سوى انهاء سباق الصين 6 ساعات إلا في المركز الثالث، في حين تمكن زملائهم وأبطال العالم للموسم الماضي مارسيل فيسلر/أندريه لوتيرر/بينوا تريلويه من تحقيق الفوز في السباق الصيني أمام تويوتا.
وبهذا، يكون سائقو أودي الستة المشاركون حالياً في بطولة العالم لسباقات التحمل FIA WEC قد تمكنوا من تحقيق لقب بطولة العالم للسائقين. ومع ثلاثة انتصارات في جولات سيلفرستون، لومان وأوستن بالإضافة إلى احتلالهم للمركز الثاني ثلاث مرات في سبا، ساو باولو وفوجي، ومع حصولهم على المركز الثالث في شانغهاي، يكون الثلاثي ماكنيش/كريستنسن/دوفال قد أمهر توقيعه لقب بطولة السائقين لهذا الموسم عن جدارة واستحقاق.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
الجدير بالذكر أن أودي قد احتفلت أيضاً بصعودها 14 مرة على منصة التتويج خلال هذا الموسم منها 6 انتصارات في بطولة العالم لسباقات التحمل WEC. أما لقب السائقين فقد تحقق في أهم أسواق أودي في العالم وهو السوق الصيني على حلبة لا تتناسب في خصائصها مع اعدادات الأودي R18 e-tron quattro. وعلى الرغم من هذا وبالإضافة إلى ثقب في إحدى الإطارات أجبرهم للدخول إلى نقطة الصيانة لفترة إضافية، إلا أن فيسلر/لوتيرر/تريلويه عرفوا كيف يقدمون تأدية مثالية خلال السباق محققين الفوز بجدارة أمام تويوتا بفارق 15.374 ثوان.
ينتقل فريق أودي إلى منطقة الشرق الأوسط وتحديداً إلى مملكة البحرين لخوض غمار ختام جولات البطولة على أمل تحقيق الفوز السابع في هذا الموسم حيث تستضيف حلبة البحرين الدولية في الصخير منافسات الجولة الختامية لهذا الموسم في 30 نوفمبر الجاري.
*بانتظار الإعلان الرسمي لنتائج البطولة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات FIA
النتائج النهائية لسباق شانغهاي 6 ساعات
1 فيسلر/لوتيرر/تريلويه (أودي R18 e-tron quattro) 190 لفة في 6س و1.33.343د
2 لابيير/فورتز (تويوتا) بفارق 15.374ث
3 دوفال/كريستنسن/ماكنيش (أودي R18 e-tron quattro) بفارق لفة
4 بيشيه/بيليتشي/بروست (لولا-تويوتا) بفارق 5 لفات
5 كونواي/مارتين/روسينوف (أوريكا-نيسان) بفارق 13 لفة
6 براندل/هاينماير/بلا (مورغان-نيسان) بفارق 13 لفة
7 باغيت/غونزاليز/بلومان (مورغان-نيسان) بفارق 13 لفة
8 غرافيز/كير/دولبي (أوريكا-نيسان) بفارق 14 لفة
9 لوكس/شالزايتسكي/فيردايم (زايتك-نيسان) بفارق 15 لفة
10 تشينغ/إيارا/نيكوليه (مورغان-نيسان) بفارق 18 لفة