أودي ترفض التخلي عن لقب 'e-tron' وسط التحول الكهربائي
يحدث الشيء نفسه مع BMW i ومع Mercedes-EQ
تمامًا مثل العلامات التجارية الأخرى، تستخدم أودي اسمًا مميزًا لسياراتها الكهربائية، على الأقل في الوقت الحالي.
وينطبق الشيء نفسه على منافسيها الألمان، مرسيدس بنز وبي إم دبليو ، الذين اختاروا استخدام سيارات مرسيدس-إي كيو وبي إم دبليو آي من أجل سيارتهم.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ويبقى السؤال الوحيد هو ماذا سيحدث لهذه الأسماء بمجرد أن يصبح النطاق EV فقط. حسنًا ، وفقًا لأودي ، من المقرر أن يظل اسم e-tron حتى بعد تلك اللحظة.
يزداد السؤال المتعلق بالحفاظ على اسم e-tron ، بالإضافة إلى إمكانية وجود معادلاته في نطاقات مختلفة ، أكثر أهمية مع مرور كل عام حتى نصل إلى اللحظة التي أعلن فيها العديد من صانعي السيارات أنهم سيتوقفون عن إطلاق سيارات جديدة في أوروبا لا EVs.
الفكرة هي أن العديد من المصنّعين سيجدون أنفسهم في موقف تصبح فيه شارة EV زائدة عن الحاجة ، حيث ستكون جميع سياراتهم مركبات كهربائية ، على الأقل في أوروبا.
من المقرر أن تحدث مشكلة التكرار في اسم e-tron ، حيث لن يكون هناك في النهاية طرازات في النطاق ليست سيارات e-tron.
ومن المتوقع أن يحدث الشيء نفسه مع BMW i ومع Mercedes-EQ ، وهي علامة تجارية فرعية بالكامل مخصصة للسيارات الكهربائية ، لكن سياراتها الكهربائية ستعود تحت علامة مرسيدس-بنز التجارية بمجرد أن يصبح تعيين EQ زائداً عن الحاجة. أكد ممثلو العلامة التجارية ذات النجمة الثلاثية هذا الاتجاه بشكل أو بآخر.
نظرًا لأن Audi لديها خطط طموحة مع سياراتها الكهربائية في السنوات التالية ، كان من الطبيعي أن تطلب من ممثليها نفس الشيء ، وقد مضى البريطانيون في Top Gear قدمًا وفعلوا ذلك في مقابلة.
وعلى عكس ما قد تتوقعه في البداية ، أوضح مارك ليخت ، رئيس التصميم في أودي ، أن e-tron موجودة لتبقى وأن الاسم لن يختفي بمجرد أن يصبح النطاق EV بالكامل.
وفقًا لـ Lichte ، فإن تسمية e-tron موجودة لتبقى ، لأنها "تمايز واضح جدًا" ، وأشار أيضًا إلى أنه "سيكون هناك تمايز واحد آخر".
ويبدو هذا الأخير كإشارة إلى إمكانية الإعلان عن مجموعة أخرى من السيارات الكهربائية من أودي ، لكن كبير المصممين للعلامة التجارية Ingolstadt قال إنه من السابق لأوانه الحديث عنها حتى الآن.
لحسن الحظ بالنسبة للجميع ، وفقًا لمارك ليخت ، هناك شيء نتطلع إليه في نهاية هذا العام ، وهو ليس مجرد عيد الميلاد. بدلاً من ذلك ، سنرى "هناك المزيد من التفاصيل التي تميز محركات الاحتراق والمركبات الكهربائية."
ليس لدينا أي دليل على ما قد يكون عليه الأمر باستثناء ما هو واضح ، ولكن هذا العام قد يجلب الكشف عن RS6 e-tron القادم ، والذي من المقرر أن يكون متاحًا في كل من النماذج المستندة إلى EV و ICE. يُعتقد أن هذا الأخير أصبح هجينًا إضافيًا.
بالنسبة للتسمية الجديدة للمركبات الكهربائية داخل مجموعة أودي ، فإننا جميعًا خارج التخمينات هنا ، وكرة الكريستال لدينا تتعطل مرة أخرى.
لا يسعنا إلا أن نأمل في الحصول على مزيد من المعلومات حول هذا الأخير بمساعدة لطيفة من المطلعين على الشركة الذين لم يكشف عن أسمائهم ، كما نفعل عادة.
ما قد يقوله Marc Lichte في مقابلته مع البريطانيين هو أن EVs للعلامة التجارية الألمانية قد تكون أسرع بكثير من طرازات ICE المقابلة لها ، ولكن هذا مجرد افتراض بالنظر إلى الوصف الحالي الذي قدمه رئيس تصميم العلامة التجارية.