أودي تريد شراء جزء من مكلارين F1
الشائعات القائلة بأن أودي تنوي شراء ماكلارين لن تختفي.
ويشير تقرير جديد على موقع Automobilwoche الألماني إلى أن أودي زادت من عرضها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لقد أبلغنا عن هذا الأمر لأول مرة في نوفمبر، وبعد ذلك أرسل فريق ماكلارين بسرعة بيانًا قال فيه إن الشائعات كاذبة.
وكان البيان كالآتي: "مجموعة ماكلارين على علم بتقرير في وسائل الإعلام الإخبارية يفيد ببيعها إلى أودي. هذا غير دقيق تمامًا وتسعى شركة ماكلارين لإزالة القصة. لطالما اشتملت استراتيجية التكنولوجيا الخاصة بشركة ماكلارين على مناقشات مستمرة وتعاون مع الشركاء والموردين المعنيين، لم يكن هناك أي تغيير في هيكل ملكية مجموعة ماكلارين لشركات صناعة السيارات".
بعد ثلاثة أيام، ظهرت الشائعات مرة أخرى.
وجاءت الشائعات الجديدة من رويترز نقلاً عن مصدرين منفصلين، وأكد كلاهما مناقشة شراكة بين أودي وماكلارين.
بدا الأمر كما لو أن أودي كانت مهتمة بقسم ماكلارين للفورمولا 1، والتي ستكون طريقة سهلة لدخول الرياضة بمجرد أن تدخل اللوائح الجديدة حيز التنفيذ في عام 2026.
نحن نعلم أن أودي تتحول إلى السيارات الكهربائية بشكل أسرع بكثير من معظم الشركات المصنعة، وأن ربط اسمها برياضة السيارات يمكن أن يساعد بلا شك قسم التسويق.
وفقًا لـ Automobilwoche، زادت أودي عرضها الأصلي من 497 مليون دولار إلى 719 مليون دولار.
هذا فقط من أجل حصة في فريق Formula 1، ولكن من المحتمل أن ترغب Audi في القيام بحركة على قسم سيارات الطريق في مرحلة ما في المستقبل.
ونظرًا لعدم استبدال R8، فإن قطعة من قسم السيارات على الطريق ستسهل على أودي إطلاق بديل محتمل.
قبل أشهر، نفى الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين، زاك براون، أن شركته ليست معروضة للبيع، لكنه اعترف بالاجتماع مع أودي.
هذا بالفعل قليل من الدخان، ونتوقع اندلاع حريق قريبًا.
نحن نعلم أن أسياد فولكس فاجن قد أعطوا بالفعل الضوء الأخضر لبورش وأودي للاستثمار في الفورمولا 1.
بورش مرتبطة بريد بول، بينما تنوي أودي الدخول في شراكة مع مكلارين، على الرغم من وجود موسم 2022 سيئًا نسبيًا.
سنرى فقط نتائج هذه الشراكة المشاع في عام 2026 عندما تكون السيارات مختلفة تمامًا.
لم تعلق ماكلارين بعد على هذه الجولة الجديدة من الشائعات.