أودي تعلن وقف إنتاج الطراز TT
تم تصنيع 662,762 نسخة من الطراز
كانت التقارير كثيفة بشأن ذلك لفترة من الوقت، والآن حان الوقت لنقول وداعًا لأودي TT بشكل رسمي.
تم عرض طراز الجيل الأول في الأصل في معرض فرانكفورت للسيارات عام 1995، وتم طرحه للبيع بعد ثلاث سنوات كسيارة كوبيه، مع إطلاق سيارة رودستر في عام 1999.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بعد ما يقرب من 26 عاماً من الإنتاج وثلاثة أجيال لاحقة، خرجت آخر نسخة من خط التجميع في مصنع أودي جيور في المجر.
من 18 فبراير 1998 حتى 10 نوفمبر 2023، قامت الشركة الألمانية العريقة بتجميع إجمالي 662,762 مركبة.
آخر جيل هو TTS كوبيه مع محرك بنزين توربيني سعة 2.0 لتر ونظام الدفع الرباعي Quattro مشترك مع S3.
في عالم السيارات الذي تهيمن عليه سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي، تفاجأنا بصراحة بأن TT تمكنت من البقاء لمدة ربع قرن.
قبل أن يتم توقفها بشكل كامل، أنتجت TT حصتها من الإصدارات النهائية في أكثر من عدد قليل من الأسواق الإقليمية.
إن تقاعدها يبدأ فعليًا بالزوال التدريجي للمحرك ذو الخمس أسطوانات، والذي لا يزال متاحًا في طرازي RS3 وRS Q3.
وفيما يتعلق بما يخبئه المستقبل، فقد أشارت العلامة التجارية الألمانية الفاخرة إلى أن TT يمكن أن تعود يومًا ما كسيارة كهربائية ولكن لم يتم اتخاذ القرار بعد.
نأمل أن تظل ثنائية الكوبيه والرودستر.
ومع ذلك، حتى لا ننسى أنه كانت هناك مفاهيم ذات أنماط مختلفة للهيكل، مثل سيارة سيدان swoopy (2014 TT Sportback) وكروس أوفر (2014 TT Offroad).