أودي تغزو شوارع الصين بسيارة تظهر لأول مرة
-
1 / 14
أعلنت الشركة الألمانية العريقة لصناعة السيارات الفارهة "أودي" أنها بصدد طرح نسخة جديدة من طراز A7 Sportback في أسواق السيارات الصينية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ويأتي هذا الطراز بقاعدة عجلات طويلة، وضمن المشروع والتعاون المشترك بين الشركة الألمانية أودي ومجموعة SAIC الصينية لصناعة السيارات.
وكشفت تقارير صحفية متخصصة في أخبار عالم السيارات أن أودي تعتبر من أوائل صناع السيارات في القارة الأوروبية العجوز الذين دخلوا في تعاون في مجالات الصناعة والإنتاج مع كبرى الشركات الصينية، وثاني شركة حول العالم بعد العملاق الأمريكي جيب، وجاء التعاون في عام 1984.
كما تشتهر مجموعة SAIC كواحدة من أكبر 4 شركات صناعة سيارات مملوكة للحكومة المحلية الصينية، وهي كل من شركة Changan Automobile وشركة FAW Group وشركة Dongfeng Motor Corporation والرابعة هي SAIC.
كما كشفت التقارير أن التعاون بين أودي و SAICجاءت ضمن تعاون بصورة أكبر مع مجموعة فولكس واغن الألمانية الشهيرة، التي تمتلك أودي من الأساس.
وأوضحت التقارير أن فولكس واغن تنوي طرح 60 ألف نسخة طويلة من طراز أودي A7 Sportback في أسواق السيارات الصينية بشكل سنوي، من خلال المصنع الجديد لفولكس واغن الذي تم إنشائه منذ فترة، وذلك لتصنيع هذه النسخ داخل الصين ولتخرج أول دفعة مصنعة منه بحلول عام 2022 المقبل.
منذ أول ظهور لها في عام 2010، نجحت A7 في وضع معايير جديدة لتصميم السيارات، واحتضان الجماليات الرياضية والأناقة المطلقة. فغطاء محركها الطويل، ودعائم سي الرياضية، والخلفية المنحدرة بشدة تخلق انطباعا عاما بالديناميكية. وتأتي النسخة المعدلة من المركبة ذات الخمسة أبواب بطول يصل إلى 4.97 متر وبميزات رياضية إضافية.
والتغييرات الأكثر لفتا للانتباه هي شبكة التهوية ذات الإطار الوحيد، وممتص الصدمات الأمامي، والعوادم الخلفية، والمصابيح الأمامية. كما أصبحت تقنية LED الآن تجهيزا قياسيا. بينما يمكن لأودي بناء على الطلب تزويد المصابيح الأمامية بتقنية Matrix LED (قياسية على S7 وRS 7)، والتي تتيح أمثل إضاءة للطريق دون التسبب في وهج مزعج لمستخدمي الطريق الآخرين. إلى جانب ذلك، يمكن تثبيت إشارات الإنعطاف الديناميكية في الجهة الأمامية، بينما تأتي كتجهيز قياسي للمصابيح الخلفية.