أودي تلمح إلى التخطيط الفعلي لخليفة R8 كهربائية على منصة جديدة
ألمح المدير الفني للشركة إلى أكثر من سيارة رياضية واحدة فقط لذا يمكن أن تعود TT أيضاً
-
1 / 15
مع بيع أقل من 100 نموذج، لم يكن طراز R8 E-Tron الذي تم إطلاقه في عام 2015 بعيداً عن النجاح التجاري. ومع ذلك، أودي لم تتخل أبداً عن فكرة السيارة الكهربائية الخارقة.
وفي عام 2018، قدمت رؤيتها لسيارة كهربائية عالية الأداء مع صورة PB18 E-Tron هنا. للأسف لم يتم إصدار نسخة إنتاجية، لكن شركة Four Rings مستعدة مرة أخرى للحديث عن سيارة R8 عديمة الانبعاثات مع تاريخ إطلاق محتمل في وقت لاحق من هذا العقد.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أودي تلمح إلى التخطيط الفعلي لخليفة R8 كهربائية على منصة جديدة
في مقابلة مع أوتوكار، أشار الرجل المسؤول عن قسم التطوير الفني بقوة إلى أنه سيكون هناك جيل ثالث من R8 يوماً ما.
وقال أوليفر هوفمان للمجلة البريطانية إن منصة الأنظمة القابلة للتطوير القادمة لمجموعة فولكس فاجن يمكن تكييفها وإعادة تشكيلها لتناسب "السيارات المميزة - السيارات الرياضية وما إلى ذلك".
ومضى يقول إن أودي ستستخدم أنظمة أو وحدات معينة مصممة خصيصاً لـ SSP للسيارات الكهربائية عالية الأداء.
ولم يخض هوفمان في التفاصيل حول متى سنرى R8 و/أو TT مزودة بالدفع الكهربائي لكنه أشار إلى أن العمل قد بدأ بالفعل.
ولتجديد المعلومات، ستطلق أودي آخر طراز جديد لها يعمل بمحرك احتراق في عام 2025، وسيصبح كل شيء اعتباراً من عام 2026 عبارة عن سيارة كهربائية.
وفي الوقت نفسه، تتمثل الأولوية الأولى في سيارة Q6 أي ترون المقرر إطلاقها في عام 2024. وستعتمد على بنية Premium Platform Electric (PPE) التي تم تطويرها بالاشتراك مع بورش، والتي ستستخدمها للجيل القادم من سيارة ماكان الكهربائية فقط.
سوف يقوم SSP المذكور أعلاه بدمج الأجهزة التي تم تطويرها لمنصات MEB وPPE وسيدعم في النهاية ما يقرب من 80% من المركبات الكهربائية الخاصة بمجموعة فولكس فاجن.
منصة سيارات مجموعة فولكس فاجن الكهربائية
ذكر هوفمان أن أول سيارات أودي الكهربائية التي تركب على SSP من المقرر أن تظهر في وقت مبكر من دورة حياة المنصة.
تعمل بورش على نسخة مختلفة من هذه البنية - يطلق عليها اسم SSP Sport - لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية الرائدة الجديدة التي ستأتي في النصف الثاني من العقد لتتفوق على كايين.
سيمثل هذا الطراز الجديد، الذي يحمل الاسم الرمزي K1، "مفهوماً جديداً للمركبة" مع "أداء مثير للإعجاب" و"تجربة داخلية جديدة"، وفقاً للرئيس التنفيذي لشركة بورشه أوليفر بلوم.
بالحديث عن بورشه، فإن مفهوم Mission X يصور سيارة كهربائية خارقة محتملة في المستقبل. ومع ذلك، من السابق لأوانه معرفة ما إذا كانت سيارة R8 EV مرتبطة بها، على الرغم من أنه من المنطقي توزيع التكاليف.