أول سيارة كهربائية من أستون مارتن ستصل في الموعد المحدد في 2026
ستفصل شركة صناعة السيارات البريطانية خططها للسنوات الخمس المقبلة في 27 يونيو
قال رئيس مجلس إدارة العلامة التجارية أستون مارتن لورانس سترول، أن أول سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات (BEV) من إنتاج أستون مارتن على الإطلاق ستأتي في الموعد المحدد لتصل في عام 2026.
ستقدم العلامة التجارية البريطانية تفاصيل عن جميع السيارات الجديدة التي تخطط لإطلاقها على مدى السنوات الخمس المقبلة - بما في ذلك السيارات الهجينة - في يوم أسواق رأس المال في 27 يونيو.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ومع ذلك، بناءً على تصريحات سترول، يبدو أن شركة أستون مارتن ليس لديها رهان كبير على المركبات الكهربائية وبدلاً من ذلك سوف تركز على المكونات الهجينة.
ومع ذلك، فإن أستون القادمة التي تعمل بالبطاريات الكهربائية ستكون "منتجاً جديداً" على "منصة جديدة"، وليست مجرد وضع بطاريات في منصة وسيارة قديمة، وفقاً لما ذكره كبير المسؤولين المبدعين مارك ريتشمان.
بالنسبة للمنصة نفسها، لم يتم الكشف عن التفاصيل بعد، ولكن هناك شيء واحد مؤكد وهو أنها لن تأتي من أي ارتباط مع مجموعة السيارات الصينية جيلي، التي زادت مؤخراً من حصتها في أستون مارتن، كما أكد الرئيس الفني روبرتو فيديلي .
قال فيديلي: "سترى أن لدينا هدفاً مختلفاً، فلدينا شيء مختلف تماماً عن التكنولوجيا الموجودة بالفعل، تفكيرنا هو أن الكهرباء ليست مجرد مجموعة نقل حركة وبطارية داخل سيارة بدلاً من محرك وقود بل هي ديناميكية جديدة للمركبة، لهذا السبب، فإننا نضع في اعتبارنا خريطة الطريق الخاصة بنا ".
بالنسبة إلى المكونات الهجينة القادمة للعلامة التجارية، يعتقد لورانس سترول أن التكنولوجيا ستستمر حتى عام 2030، مع أول سيارة PHEV من أستون Valhalla، من المقرر طرحها للبيع بحلول نهاية العام المقبل.
في الماضي، استخدمت أستون مارتن سيارة تويوتا آي كيو المصممة بشارة لتصميم Cygnet، وهي سيارة مدينة فاخرة لها غرض واحد في الحياة هو خفض متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون عبر تشكيلة العلامة التجارية.
الآن، برؤية كيف أن أستون مارتن لديها شراكة مع مرسيدس بنز لأعمالها الخاصة بالسيارات التي تسير على الطريق، قد نرى شيئاً مشابهاً، ربما في شكل سيارة كهربائية معاد تصميمها ومعاد تصميمها بشكل معتدل من مرسيدس، ولكن لم يتم تأكيد أي شيء على هذا الصعيد.
ما هو معروف هو طموح سترول لبناء ما لا يقل عن 10000 مركبة سنوياً بمساعدة مجموعة السيارات الجديدة - مع طلب كل منها في قائمة انتظار مدتها 18-24 شهراً.
قال سترول: "رؤيتي وحلمي هو أن تكون أستون مارتن فائقة الفخامة مع الأداء العالي وأن تأخذ التسويق والتكنولوجيا من الفورمولا 1".