أول سيارة كهربائية من شاومي قادمة في الربع الثاني
بعد أقل من ثلاث سنوات من إنشاء ذراعها الخاصة للسيارات لتطوير وبناء السيارات الكهربائية، تقف شركة الهواتف الذكية الصينية العملاقة شاومي على أعتاب طرح طرازها الرائد، SU7، في السوق.
علاوة على ذلك، يعلق متخصص الإلكترونيات آمالًا كبيرة على السيارة، ويتوقع أن يفكر جزء كبير من مستخدمي الهاتف الحاليين البالغ عددهم 20 مليونًا في شراء واحدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
قبل فترة طويلة من الدخول في بناء السيارات الكهربائية، كانت شركة شاومي اسمًا مألوفًا في الصين، حيث قامت بتصنيع عدد لا يحصى من الأجهزة الإلكترونية استنادًا إلى المنصة (IoT).
ويشمل ذلك الهواتف الذكية وتطبيقات الأجهزة المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة المنزلية والدراجات البخارية.
بعد انخفاض مبيعات الهواتف الذكية، بدأت شركة الإلكترونيات الاستهلاكية المتخصصة في استكشاف منافذ جديدة للحفاظ على تدفقها النقدي كشركة مصنعة دولية.
أدى ذلك إلى ظهور السيارات الكهربائية، وبحلول عام 2021، تم تأسيس شركة Xiaomi Automobile في الصين.
ومع ذلك، نظرًا لأن السيارات الكهربائية مليئة بالبرامج والرقائق الدقيقة أكثر من الأجزاء الميكانيكية، فإن لدى شركة شاومي فرصة عادلة لاقتحام هذا القطاع، وكان كل التقدم المحرز حتى هذه النقطة مشجعًا.
في الواقع، بحلول مارس 2023، كان تقدم شركة شاومي في مجال السيارات الكهربائية يتقدم بشكل أسرع من المتوقع، ويمكن أن يبدأ الإنتاج في وقت مبكر من منتصف عام 2024.
ومن هناك، ألقينا أول نظرة على النموذج الأول للسيارة الكهربائية الجديدة SU7.
وبحلول ديسمبر 2023، أطلقت شركة Xiaomi رسميًا طراز SU7 كمنافس لبورشه وتسلا.
في حين أن السيارة الكهربائية تظهر لأول مرة بسعر مميز، تعتقد شركة Xiaomi أن ولاء عملائها البالغ 20 مليون مستخدم سيترجم إلى مبيعات ملحوظة، لا سيما الترويج لنظام شامل بين السيارة وأجهزة Xiaomi الأخرى كنقطة بيع.
ووفقًا لمقابلة حديثة مع CNBC، يعتقد رئيس مجموعة شاومي Weibing Lu أن العملاء سيكونون على استعداد لدفع أي مبلغ مقابل SU7.
ومع ذلك، لم تحدد الشركة بعد ما هو السعر الرسمي.
وتعد هذه خطوة جريئة حيث إن العديد من شركات صناعة السيارات، وخاصة تلك الموجودة في الصين التي تحاول توسيع حضورها العالمي، تعمل على خفض أسعار السيارات الكهربائية لجذب المشترين لأول مرة.