إصدار خاص جديد من جاكوار للاحتفال بفوز "Le Mans"
تأسست شركة صناعة السيارات البريطانية جاكوار في سبتمبر 1922، مما يجعل هذا العام هو عامها المئوي.
لسوء الحظ، لم نسمع بعد عن أي شيء خاص يتم التخطيط له للاحتفال بهذا الإنجاز، على الرغم من أن الشركة المصنعة الفاخرة كشفت مؤخرًا عن مفهوم لن يتم دفعه إلا في عالم الألعاب الافتراضي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لا يسعنا إلا أن نتخيل أن جاكوار ستبدأ في الكشف عن شيء مثير مع اقتراب شهر سبتمبر، بعد كل شيء، هذه علامة تجارية كانت موجودة لفترة أطول من فيراري، لكن لدينا شعوراً بأنه ستكون هناك أسباب أخرى للاحتفال بين عشاق العلامة التجارية التي جلبت لنا نوع E الرائع.
تم تسريب العلامات التجارية المودعة لدى مكتب الاتحاد الأوروبي للملكية الفكرية ومكتب المملكة المتحدة للملكية الفكرية لعبارة "Edition 1988"، وإذا كنت تعرف تاريخ جاكوار جيدًا، فهناك عدة أسباب تجعل هذه الأخبار مثيرة للغاية.
في عام 1985، عادت جاكوار إلى قمة سباقات السيارات الرياضية بعد غيابها لمدة 30 عامًا تقريبًا.
أربع سنوات من التجارب والتطور شهدت فوز XJR-9 أخيرًا في لومان عام 1988، وانتزعت اللقب من بورش.
وصل صانع السيارات البريطاني في ذلك العام بخمس سيارات، ولكن بصرف النظر عن جاكوار أخرى في المركز الرابع، ملأت بورش بقية المراكز العشرة الأولى بينما فشل اثنان من سيارات جاكوار في الانتهاء والثالث عاد إلى المنزل في المركز السادس عشر.
ومن المثير للاهتمام، أن سيارة بورش 962C كادت أن تفوز، ولولا ارتكاب السائق الخطأ النادر المتمثل في نفاد الوقود، فإن شاسيه جاكوار الذي فشل حتى في الانتهاء في آخر أربع جولات في لومان لم يكن ليحقق انتصارًا في " 88.
بقدر ما يكون المتسابق محظوظًا في بعض الأحيان، فإن الحقيقة هي أن جاكوار كان لديها حزمة رائعة كان من الممكن أن تفوز بها في الحملات السابقة، لذلك عندما حقق الفريق أخيرًا النصر مع السائقين جان لاميرز، وجوني دومفريز، وآندي والاس، كان ذلك بمثابة تأكيد على صحة قدرات الشركة البريطانية.
ومع ذلك، كان عام 1988 مهمًا لجاكوار بطريقة أخرى.
كان هذا هو العام الذي تم فيه عرض مفهوم XJ220 لأول مرة.
كما تعلم، كان عمر السيارة قصيرًا نسبيًا، حيث تم إنتاجها من عام 1992 إلى عام 1994 قبل أن يقتلها الركود الاقتصادي قبل الأوان.
ومع ذلك، كانت تلك السنوات القصيرة كافية لإنشاء رمز، وكانت Jaguar XJ220 أسرع سيارة في العالم في ذلك الوقت بسرعة قصوى تبلغ 212.3 ميل في الساعة.
لم يصمد الرقم القياسي طويلاً بفضل وصول سيارة ماكلارين F1 الفريدة، ولكن جاكوار غالبًا ما تلاعبت بفكرة إنشاء سيارة خارقة حقيقية مرة أخرى.
سيصادف العام المقبل مرور 35 عامًا على الاحتفالات في لومان ونشأة XJ220، وسيكون أي من الحدثين مرشحًا ممتازًا لاحتفال خاص، ولكن من سيفوز؟