إطارات ذكية من جوديير يمكنها منع حوادث الاصطدام

مقالات ذات صلة

جوديير تعرض إطارات نموذج يمكنها تغيير طريقة تفاعل الإطارات والسيارات

تقنيات منع الاصطدام تتفوق على القيادة الذاتية في منع الحوادث

لن تضطر إلى تغييره: إطار جديد من جوديير

تعمل شركة جوديير على تطوير إطارات السيارات، لتصبح أكثر ذكاء، لذا كشفت عن تقنية جديدة تمكن الإطارات الذكية من منع حوادث الاصطدام. حيث تسعى جوديير إلى تحسين سلامة القيادة بشكل جذري من خلال تقنية SightLine المبتكرة.

إطارات ذكية من جوديير يمكنها منع حوادث الاصطدام

كشفت جوديير عن إطارات ذكية لمنع الحوادث من الأساس، تعمل من خلال نظام ذكي يجمع بين البيانات المتعلقة بحالة الطريق والمعلومات الواردة من الإطارات.

مما يسمح بتفعيل نظام الفرملة الطارئة الذاتية (AEB) بشكل أكثر استباقية. خاصة في ظروف الطقس السيئة التي تشكل تحديًا كبيرًا لأنظمة السلامة التقليدية.

تطوير لأنظمة AEB

من المعروف أن أنظمة AEB الموجودة حاليًا في معظم السيارات مصممة بشكل أساسي للعمل على الأسطح الجافة، وقد لا تكون فعالة بشكل كافٍ في حالات الأمطار والثلوج والثلج المتساقط.

تقنية SightLine من جوديير تعالج هذه القضية من خلال توفير معلومات دقيقة حول حالة الطريق والاحتكاك، مما يسمح لنظام AEB بالتدخل في الوقت المناسب لمنع وقوع الحوادث.

هذه التقنية المتقدمة تلعب دورًا حيويًا في مساعدة صناعة السيارات على الالتزام باللوائح الأمريكية، والتي تفرض تجهيز جميع السيارات الجديدة بنظام AEB بحلول عام 2029.

نظام جوديير الجديد في إطاراتها

معظم أنظمة الفرامل المانعة للانغلاق الحالية مصممة بشكل أساسي للعمل على الطرق الجافة، وقد لا تكون فعالة بشكل كافٍ في الظروف المناخية السيئة مثل المطر أو الثلج.

للتغلب على هذا التحدي، تتعاون شركة غودير مع منظمة الأبحاث الهولندية TNO. يهدف هذا التعاون إلى تطوير نظام ذكي لتنشيط AEB.

سيعتمد هذا النظام على عدة عوامل، بما في ذلك:

بيانات الصور: يتم جمع البيانات من كاميرات المركبة الأمامية والخلفية لتقييم حالة الطريق والظروف المرورية.

• معلومات الطقس: يتم استخدام بيانات الطقس من مصادر خارجية، مثل خدمات الأرصاد الجوية، لتحديد الظروف الجوية الحالية.
• معلومات الإطارات: يتم أخذ نوع الإطارات، عمرها، وحالتها العامة في الاعتبار لتحديد مدى فعالية نظام AEB في تلك الظروف.

عن طريق تحليل هذه البيانات، يمكن للنظام الذكي تحديد أفضل وقت لتنشيط نظام AEB، مما يساهم في تحسين السلامة على الطريق في جميع الظروف الجوية.

بالإضافة لذلك، من خلال استخدام مجموعة حلول سايت لاين (SightLine) من جوديير، وهي عبارة عن مجموعة من تقنيات ذكاء الإطارات المتقدمة التي يمكنها قياس مقدار الاحتكاك مع سطح الطريق وضغط الهواء داخل الإطار وتحديد وقت تآكل المطاط، يمكن لمصنع الإطارات تحديد مقدار قوة نظام الفرامل الطارئة (AEB) المطلوبة بدقة أكبر.

إطارات جوديير تنجح في تخفيف حدة الاصطدامات

تؤكد جوديير أن اختباراتها على الطرق المبللة تشير إلى أن نظام الفرامل الطارئة (AEB) الذي يستخدم تقنية سايت لاين يمكنه تخفيف حدة التصادمات عند سرعات تصل إلى 80 كم/س (50 ميل/ساعة). من خلال الضغط بقوة على المكابح في وقت مبكر بكثير مما يحدث على الأسطح الجافة.