إطلاق شحن «فورد برو» لمساعدة الشركات على التغلب على عقبة الكهربة
-
1 / 3
بينما يرغب المزيد من العملاء التجاريين في التحول إلى المركبات الكهربائية لتقليل تكاليف الصيانة وتقليل الانبعاثات وتقليل التكلفة الإجمالية للملكية، فإن عملية نقل جميع أساطيل الاحتراق الداخلي يمكن أن تكون معقدة.
سيساعد شحن فورد برو في تسهيل هذا الانتقال من خلال تقديم برامج بديهية وبنية أساسية تجارية للأجهزة لدعم الشحن وإدارة الطاقة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
قال تيد كانيس، الرئيس التنفيذي لشركة فورد برو: "يقول العملاء نريد إي ترانزيت و F-150 لايتننج برو، ولكن كيف سنقوم بشحنهما وتشغيلهما بكفاءة بمجرد أن يكونا في أسطولنا؟ "، وهي شركة مستقلة داخل فورد تركز على العملاء التجاريين من جميع الأحجام، وأكمل: "إنهم يعتمدون علينا في تزويدهم بالسيارات الكهربائية والحلول المتكاملة المصممة للسيارات الكهربائية التي يحتاجونها للشحن والاتصال.
شحن فورد برو
شحن فورد برو هو حل رائد في الصناعة يركز على مساعدة عملائنا في التخطيط لحلول الشحن وتشغيلها وتنفيذها حتى يتمكنوا من تقليل تكاليف التشغيل وتحسين الكفاءة.
تقضي المركبات التجارية الكثير من الوقت على الطريق، وغالبًا ما تحمل أحمالًا ثقيلة، ويجب إدارة استخدام الطاقة بعناية.
إن فهم عمليات الأسطول أثناء موازنة الطلب على الطاقة يذهب إلى صميم ميزة شحن فورد برو، تم تعزيز تدفقات البيانات من مركبات فورد التجارية المتصلة اليوم للتنبؤ بالاحتياجات التشغيلية لأساطيل السيارات الكهربائية وإدارتها.
هذا ما يجعل شحن فورد برو جسرًا حاسمًا إلى المستقبل: يحلل البرنامج كيفية أداء كل أسطول ويمكنه تنظيم إدارة الشحن على أساس تلك السلوكيات بدقة.
عمل تقنية شحن فورد برو
والأهم من ذلك، أن التقنية تحل مشكلات مهمة للعملاء، مثل تحديد الأوقات المثلى للشحن بناءً على معدلات الطاقة، يقول مافي غاديالي، مدير شحن فورد برو: "يتيح لنا أسطولنا الحالي من المركبات المتصلة التعلم من سلوكيات الأسطول الحالي حتى نتمكن من بناء البنية التحتية المناسبة وبرامج إدارة الشحن المناسبة".
لنفترض أن أسطول العملاء قد عاد حوالي الساعة 10 مساءً، تخطط للخروج مرة أخرى بدءًا من الساعة 5 صباحًا، لديك وقت محدود للتحميل ويجب عليك اتخاذ قرارات الشحن في بيئة ديناميكية للغاية.
هل يجب شحن جميع المركبات بالكامل؟ هل يمكننا الموازنة بين طاقة الشحن ونافذة الشحن المتاحة للاستفادة من معدلات الطاقة المنخفضة بين عشية وضحاها؟
يأخذ شحن فورد برو في الاعتبار العديد من المتغيرات ويتحكم في كل محطة شحن بدقة لتحسين تكاليف الطاقة وضمان وقت تشغيل السيارة، تهدف شحن فورد برو إلى أن تكون جزءًا من رحلة كهربة عملاء الأسطول.
يبدأ ذلك في اليوم الأول ويستمر خلال كل خطوة من خطوات عملية الكهربة: تحديد الحوافز المتاحة، مع استشارات فورد برو حول تصميم وبناء مواقع التحميل المثلى التي يمكن توسيع نطاقها مع عمليات الأسطول، مع التعاون مع شركاء المرافق المحليين بشأن احتياجات الطاقة والبنية التحتية.
فورد برو حل لسيارات الكهرباء
تقدم شحن فورد برو حلاً جاهزًا يبدأ بمراجعة الموقع واستشارات التصميم لتحديد عدد وأنواع أجهزة الشحن المطلوبة، بالإضافة إلى خدمة لإدارة تركيب أجهزة الشحن التجارية.
تتوقع شركة فورد برو أن تنمو صناعة البضائع في المستودعات إلى ما يقرب من 900 ألف شاحنة بيك آب وبيك أب بالحجم الكامل في الولايات المتحدة بحلول عام 2030.
في حين أن بعض الأساطيل تحتاج إلى التحكم واليقين في لوادر المستودعات "خلف السياج" على ممتلكات الشركة، فقد لا يمتلك البعض الآخر نموذج الأعمال أو لا يرغبون في الاستثمار في البنية التحتية لتحميل المستودعات.
قامت شحن فورد برو بتغطيتها أيضًا، يمكن للعملاء الوصول إلى أكثر من 70 ألف منفذ شحن عام، مع أكثر من 3200 محطة شحن سريع DC (أكثر من 7300 منفذ) وينموون في شبكة الشحن Blue Oval على الصعيد الوطني.
بالنسبة لسائقي الأسطول الذين يحتاجون إلى الشحن طوال الليل في المنزل، تقدم فورد برو حلاً كاملاً من تثبيت الشاحن المنزلي إلى إمكانات البرامج لتتبع تعويض السائق والإبلاغ عنه وتبسيطه.
من خلال اتباع نهج المعايير المفتوحة، تم تصميم شحن فورد برو للعمل مع المركبات الكهربائية من العديد من مصنعي المعدات الأصلية وفئات المركبات، من الرافعات الشوكية إلى الشاحنات الثقيلة.
جهاز التحكم عن بعد ويمكنه نقل معدل الشحن وأوقات الشحن المثلى وتنبيهات الخدمة، جنبًا إلى جنب مع فورد برو E-Telematics، يمكن لميزات حصرية مثل التكييف المسبق للبطارية زيادة نطاق البطارية وأدائها.
يتم دمج المعلومات والبيانات القوية في تجربة مستخدم سلسة للأساطيل، مما يعني أنه يمكن للعملاء إدارة مركباتهم وعمليات أسطولهم بحساب واحد يتيح لهم الوصول إلى المجموعة الكاملة من حلول إدارة الأسطول، اشحن فورد برو و E-Telematics.