إعلان «فورد موستانج 2024» يؤكد وجود علبة التروس اليدوية للجيل القادم
يمكن رؤية نمط التروس لناقل حركة يدوي بست سرعات
أكدت شركة فورد اليوم أنها ستبني الجيل القادم من موستانج في مصنع فلات روك للتجميع في ميشيغان، كجزء من الإعلان، نشرت شركة صناعة السيارات صورة تقترح بيع سيارة المهر الجديدة بناقل حركة يدوي.
على الرغم من أن الصورة لا تمثل عرضًا للمركبة، إلا أنها تتميز بشعار حصان موستانج مع كلمات الجيل السابع فوقه، ويمكن رؤية نمط التروس لناقل حركة يدوي بست سرعات.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
على الرغم من أن هذا لا يرقى إلى مستوى التأكيد الرسمي، إلا أنه تلميح هادف ومتعمد لمحبي موستانج يدل بقوة على توفر ناقل الحركة.
وعلى الرغم أيضا من مخاوف المتحمسين بشأن مستقبل ناقل الحركة، يبدو أنه وجد مكانه في مشهد السيارات الحالي، مع قيام صانعي السيارات مثل نيسان بتقديم علبة التروس ثلاثية الدواسات في سيارتها Z الجديدة، وتويوتا إضافتها إلى سوبرا، وآخرون جعلوا وجهة نظرهم في السيارات المصممة لعشاق السيارات، لن يكون قرارًا مفاجئًا لفورد أن تقدمه على موستانج الجديدة.
ومع ذلك، مع وجود مجموعة نقل هجينة متوقعة للجيل القادم من موستانج، قد يكون ذلك بمثابة ارتياح للبعض من أن ناقل الحركة اليدوي من المحتمل أن يتم تقديمه.
على صفحة لينكد إن لأحد المهندسين، تم اقتراح أن تحصل السيارة على إصدارات هجينة من محرك V8 سعة 5.0 لتر ومحرك EcoBoost رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر، في غضون ذلك، قالت فورد في عام 2018 إن "موستانج الهجينة ستتمحور حول تقديم أداء يشبه محرك V8 مع عزم دوران أكثر انخفاضًا".
شوهدت موستانج الجديدة وهي تجوب شوارع ديترويت في شكلها الأساسي وفي شكل GT الذي يعمل بمحرك V-8، كما تم رصد السيارة القابلة للتحويل.
توقع مجموعة من المحركات، بما في ذلك Turbo-4، و V-8 الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي، والمحركات المكهربة، وربما GT500 فائق الشحن كحلقة أخيرة قبل أن يتولى العصر الكهربائي.
في الأصل، كان من المتوقع أن يقفز S650 إلى منصة CD6 المعيارية لـ Explorer ولينكولن Aviator، والتي ستفتح نظام الدفع الرباعي كخيار محتمل، بينما لا يزال ممكنًا، فمن المرجح أن يركب S650 على نسخة معدلة من منصة D2C للسيارة الحالية حيث تصب فورد الموارد في مستقبل كهربائي.
كان الإعلان التشويقي جزءًا من إعلان شركة Ford أنها تخطط لاستثمار 2 مليار دولار في ثلاثة مصانع تجميع في ميشيغان في السنوات القادمة.
يبقى أن نرى ما إذا كانت شركة فورد تقرر تقديم دليل مع طرازات معينة فقط أو تخطط لبيع سيارة هجينة مع ناقل الحركة، لسوء الحظ، قد نضطر إلى الانتظار بعض الوقت قبل أن نكتشف ذلك لأن فورد ليس من المتوقع أن تكشف النقاب عن موستانج 2024 حتى ربيع 2023.