إعلان في جريدة NYT يهاجم نظام تيسلا للقيادة الذاتية
أصبحت تسلا علامة تجارية تسبب جدلاً كبيرًا بين الحين والآخر.
ولكن ليس هناك شك في مدى روعة بعض منتجاتهم، لكن إيلون ماسك يميل إلى دفع حافة النزيف للتكنولوجيا مثل أي رئيس آخر للسيارات.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
هذه الرغبة في قيادة الشحنة التكنولوجية إلى الأمام هي موضوع إعلان هجوم جديد في صحيفة نيويورك تايمز.
تصادف أن رئيس المجموعة المسؤولة عن الهجوم يقوم ببناء برامج تنافسية.
هذا الرجل هو دان أودود الذي يقود مجموعة الدفاع عن مشروع Dawn ويصادف أنه الرئيس التنفيذي لشركة Green Hills Software.
تتخصص GHS في جميع أنواع برامج السيارات، ولكن تمت ملاحظتها مؤخرًا لمساهمتها في BMW iX في CES 2022.
الإعلان المهاجم كان في صفحة كاملة على جريدة New York Times.
الإعلان المهاجم ضم عدد من الادعاءات قائلًا: "إذا كانت القيادة الذاتية الكاملة ذاتية القيادة الكاملة لكل سيارة ، سيموت الملايين كل يوم." و "كل 36 دقيقة تقريبًا، يرتكب نظام Tesla Full Self-Driving خطأ غير قسري والذي إذا لم يتم تصحيحه من قبل الإنسان فمن المحتمل أن يتسبب في حدوث تصادم".
Full page ad in Sunday’s NYTimes pic.twitter.com/2txGyd7g3m
— Andrew J. Hawkins 🚇🚌🚲🛴 (@andyjayhawk) January 16, 2022
في مقاطع الفيديو، قالت مجموعة دان إن نظام تسلا للقيادة الذاتية الكاملة FSD ارتكب خطأ قيادة فادحًا كل 8 دقائق تقريبًا وهذا ليس رائعًا ولكن دعنا نوضح أن هذه الادعاءات ليست نهائية بأي حال من الأحوال.
أولاً، حجم العينة صغير للغاية.
ثانيًا، ليس لدينا طريقة لمعرفة كيفية اختيار المقاطع.
ثم، بالطبع ، هناك مصدر الدراسة وهو منافس لشركة تيسلا.
Today I placed a full-page advertisement in the @nytimes, campaigning to ban @Tesla full self-driving from our roads. @RealDawnProject is organizing the opposition to @ElonMusk’s ill-advised full self-driving robot car experiment #FSDDelendaEst #DawnProject
— Dan O"Dowd (@RealDanODowd) January 16, 2022
ومن المثير للاهتمام أن برنامج Green Hills Software يعمل جاهدًا لتقديم تقنية القيادة الذاتية إلى السوق أيضًا.
مجموعة البرامج التي تسميها INTEGRITY هي أحد منتجاتها الرئيسية.
على موقعهم، يقولون "إن هندسة الفصل المعتمدة من INTEGRITY تعزل وظائف المستويات المختلطة من الأهمية الحاسمة مما يجعلها بنية مثالية لمطوري أنظمة القيادة الآلية".
دعا بعض المستخدمين على Twitter O’Dowd و GHS بسبب تضارب المصالح الواضح.
Green Hills software is a pile of trash. Linux ftw.
— Elon Musk (@elonmusk) January 16, 2022
وبينما لم يرد أي منهما بشكل مباشر في وقت كتابة هذا التقرير، كان لدى إيلون ماسك بالتأكيد بعض الكلمات المختارة، حيث قال: "برنامج Green Hills عبارة عن كومة من القمامة".
إذا شعرت أن هذا مجرد هجوم عشوائي من كيان غير معروف، فعندئذ لا يبدو أنه هجوم من الرئيس التنفيذي لشركة منافسة.
في الوقت نفسه، من المهم ملاحظة أن نظام تيسلا للقيادة الذاتية FSD هو بالفعل منتج تجريبي، وبينما يمكن لمالكي تيسلا اختيار تجربة هذا البرنامج، فإنهم في الواقع يقدمون جميع الأشخاص من حولهم على الطريق إلى نفس الاختبار.
ليس من السيئ الإشارة إلى الحقائق، لكن في بعض الأحيان ينتقص الدليل الكافي على تلك الحقيقة المقدمة.