إيرباص تهدف إلى زيادة إنتاج A320 بنسبة 50٪ بحلول عام 2025
تحذر شركة إيرباص الموردين منذ ما يقرب من عام من أنها سترفع معدلات الإنتاج عند عودة الطلب على السفر.
أكدت شركة إيرباص خططها لرفع معدلات إنتاج عائلة A320 الشهيرة إلى 75 طائرة شهريًا بحلول عام 2025، ارتفاعًا من معدلها الحالي البالغ 50 طائرة شهريًا.
يأتي الاقتراح على الرغم من أن الشركة تواجه تحذيرات ومعوقات من بعض الموردين بشأن الخطط السابقة لزيادة إنتاج A320 إلى 65 بحلول صيف 2023.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتقول الشركة إنها سترفع مستويات الإنتاج من خلال العمل مع الشركاء، وزيادة القدرة في مواقعها الصناعية، والتأكد من أن جميع مواقع تجميع الطائرات التجارية لديها قدرة على إنتاج A321.
تم الكشف عن الأخبار في تقرير الشركة المصنعة للربع الأول من عام 2022، والذي كشف أيضًا أن دخول A321XLR إلى الخدمة سيتأخر حتى عام 2024.
تحذر شركة إيرباص الموردين منذ ما يقرب من عام من أنها سترفع معدلات الإنتاج عند عودة الطلب على السفر.
ومع ذلك، فإن الطبيعة غير المسبوقة لهذه الزيادة قد تجعل من الصعب على الموردين، الذين لا يزال الكثير منهم يتعافون من تأثير COVID-19، تجنب مشاكل العمالة وسلسلة التوريد.
ومن المحتمل أن تكون صفقة التوريد مع صانعي المحركات Safran و MTU الأسبوع الماضي، والتي ستستمر حتى عام 2024، قد رفعت ثقة شركة Airbus في قدرتها على تحقيق هذا الهدف المرتفع.
كان سجل الشركة المصنعة قبل COVID-19 لإنتاج 60 طائرة فقط من طراز A320 في الشهر.
وقالت شركة إيرباص إنها لا تزال تخطط لتسليم حوالي 720 طائرة تجارية هذا العام على الرغم من البيئة الجيوسياسية والاقتصادية المعقدة مما يجعل ملف المخاطر لديها أكثر صعوبة.
في الربع الأول من عام 2022، حققت الشركة المصنعة ما يقرب من 1.3 مليار دولار (1.22 مليار يورو) من الأرباح، بزيادة قدرها 237٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2021.
كما أدى الانتعاش المستمر في الطلب على السفر والطائرات إلى زيادة ضخمة في القوة العاملة بأكثر من 600% خلال الأشهر الثلاثة الماضية.
سلمت شركة إيرباص 142 طائرة تجارية في الأشهر الثلاثة الأولى من العام، على الرغم من أن اثنتين من هذه الطائرات لم يتم نقلهما إلى روسيا بسبب العقوبات الدولية بعد غزو البلاد لأوكرانيا.
وأكثر من 75٪ من عمليات التسليم هذه تم إجراؤها بواسطة عائلة A320.