إيلون ماسك يخطط لتعاون بين تسلا مع شركته xAI الناشئة للذكاء الاصطناعي
قال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا أيضاً إن ذكاءه الاصطناعي الجديد سيتعاون مع صانع السيارات على واجهة السيليكون وواجهة برامج الذكاء الاصطناعي
قال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك إنه يخطط لمشروعه الأحدث، وهو شركة الذكاء الاصطناعي الناشئة xAI، للتعاون مع شركة صناعة السيارات تسلا لتطوير واجهة برمجيات الذكاء الاصطناعي.
قال ماسك أيضاً، أن xAI ستستخدم بيانات تويتر لتدريب أنظمة ومنتجات الذكاء الاصطناعي التي يأمل في بنائها. لم يحدد ماسك ما إذا كان تويتر سيتقاضى رسوماً من شركة xAI أو شركاته الأخرى مقابل بياناته ومقدار هذه الرسوم.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
يزعم ماسك أن "كل شركة ذكاء اصطناعي على وجه الأرض" استخدمت بيانات تويتر للتطوير وهو الآخر سيقوم بذلك.
في ضوء الاستخدام الواسع النطاق لبيانات تويتر من قبل مطوري برامج الذكاء الاصطناعي، قال ماسك: "سنستخدم التغريدات العامة في الحصول على البيانات فمن الواضح أنها ليست شيئاً خاصاً – من أجل تطوير xAI".
تعاون تسلا مع xAI للذكاء الاصطناعي
سأل أحد متابعي إليون ماسك والذي يدعى عمر قاضي بعض الأسئلة حول كيف تخطط شركة xAI للعمل مع تسلا خلال حدث Spaces ، وتساءل عما إذا كان من المحتمل أن تستخدم الشركة xAI بيانات من سيارات تسلا لتطوير برنامجها.
قال ماسك: "تسلا تقوم ببناء ذكاء اصطناعي خاص بها. ويمكن تطوير xAI أنظمة مساعدة السائق المتقدمة للشركة من العمل في سياراتها. يتم تسويق الأنظمة على أنها قدرات طيار آلي وقيادة ذاتية كاملة في الولايات المتحدة".
لطالما وعدت شركة تسلا عشاقها بسيارة بمركبات ذاتية القيادة مستقلة بالكامل منذ سنوات دون تدخل بشري واحد بحلول نهاية عام 2017، وهو ما لم يحدث حتى الآن.
في عام 2019، جمعت تسلا مليارات الدولارات مع وعد بمليون سيارة تسلا جاهزة للقيادة الذاتية على الطريق، لكن حتى الآن لا تستطيع أي سيارة من سيارات تسلا العمل بدون سائق بشري جاهز للتوجيه أو الفرامل في أي وقت.
قال ماسك على تويتر يوم الجمعة إن أجهزة تسلا مستوى 4، التي يتم شحنها الآن أقوى بثلاث إلى خمس مرات من الأجهزة 3، ووعد بأن الأجهزة 5 ستأتي في غضون بضع سنوات وستكون أكثر تطويراً بأربع أو خمس مرات أكثر من نسخ سيارات الحالية بمساعدة xAI.
تسلا وتطوير الذكاء الاصطناعي في سياراتها
ناقش الرئيس التنفيذي أيضاً Dojo، وهو كمبيوتر عملاق تقوم تسلا بتطويره لأغراض التعلم الآلي للذكاء الاصطناعي والتدريب على رؤية الكمبيوتر. تستخدم تسلا مقاطع فيديو وبيانات من سيارات عملائها لتحسين البرامج الحالية أو تطوير ميزات جديدة.
قال ماسك إن نموذج لغة الذكاء الاصطناعي النهائي الذي من المفترض أن يطوره برنامج xAI يمكن أن يقدم إجابات قد يجدها الناس مثيرة للجدل على الرغم من أنها صحيحة بالفعل.
قال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إن شركة xAI ستحتاج إلى تطوير تقنية "تفهم العالم المادي الحقيقي وليس تحليل البيانات من على الإنترنت فقط"، ويعتقد أن بيانات القيادة في تسلا ستساعدها على هذا الصعيد.
سأل والتر إيزاكسون، مؤلف سيرة إيلون ماسك التي صدرت في وقت لاحق من هذا العام، ماسك عن أوبتيموس، وهو إنسان آلي شبيه بالبشر تطوره تسلا بهدف استخدامه في التصنيع والتسويق.
قال ماسك أن الروبوت لا يزال في "مراحله الأولى" ويحتاج فريقه إلى إيجاد طريقة تمكن للمستخدمين من خلالها إيقاف تشغيله بسهولة.
عرضت تسلا تصميماً لروبوت بشري يسمى Optimus في يوم الذكاء الاصطناعي في سبتمبر 2022. ومن المتوقع أن يشارك المسؤولون التنفيذيون في تسلا التحديثات حول هذا وأكثر.